海上运输贸易术语在合同中如何体现出来的(海上运输贸易术语在合同中如何体现出来的原则)

一、订单合同贸易术语?

订单,合同,对外贸易,贸易合同

二、exw贸易术语在国际贸易中的应用?

exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货。

通常不负责将货物装上买方准备的车辆或办理通关手续,买方承担自卖方所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

以上信息来源网络,仅供参考!

三、在进出口贸易中如何选择贸易术语?

F组贸易术语

FOB 船上交货 (……指定装运港)

“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

FAS 船边交货(……指定装运港)

“船边交货(……指定装运港)”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。

FCA 货交承运人(……指定地点)

“货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。

C组贸易术语

CIP 运费和保险费付至(……指定目的地)

“运费和保险费付至(……指定目的地)”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是,按照CIP术语,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。

CPT 运费付至(……指定目的地)

“运费付至(……指定地点)”是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CIF 成本、保险费加运费(……指定目的港)

“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。

CFR 成本加运费(……指定目的港)

“成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买

方。

E组贸易术语

EXW 工厂交货(……指定地点)

“工厂交货(……指定地点)”是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

D组贸易术语

DEQ 目的港码头交货(……指定目的港)

“目的港码头交货”是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。

DES 目的港船上交货(……指定目的港)

“目的港船上交货(……指定目的港)”是指在指定的目的港,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用,则应使用DEQ术语。

DDP 完税后交货(……指定目的港)

“成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。

DDU 未完税交货(……指定目的港)

“未完税交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。

DAF 边境交货(……指定地点)

“边境交货(……指定地点)”是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时,即完成交货。“边境”一词可用于任何边境,包括出口国边境。因而,用指定地点和具体交货点准确界定所指边境,这是极为重要的。

四、什么是贸易术语,为什么在国际贸易中要使用贸易术语?

因为使用统一的贸易术语,有利于提高国际贸易的效率。使用国际贸易术语的优势如下:

1、有利于买卖双方洽商交易和订立合同。由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释,有利于买卖双方明确各自的权利和义务,早日成交。

2、有利于买卖双方核算价格和成本。各种贸易术语对于成本、运费和保险费等各项费用由谁负担都有明确的界定,买卖双方比较容易核算价格和成本。

3、有利于解决履约当中的争议。由于贸易术语由相关的国际惯例解释,对买卖双方在交易中的争议,可通过国际贸易惯例解释。

五、在FOB贸易术语成交合同中,货物的主要价格是什么?

FOB的价格组成主要包括进货成本+国内费用+预期利润。 其中,FOB中的国内费用包括:

1、加工整理费用;

2、包装费用;

3、保管费用(仓储/租,火险等);

4、国内运输费用(仓至码头);

5、证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等);

6、装船费(装船、起吊费和驳船费等);

7、银行费用(贴现利息、手续费等);

8、预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);

9、邮电费(电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用)。

六、哪些贸易术语是装运合同,哪些属到货合同?

装运合同的贸易术语:FOB(Free on Board)“船上交货”、FCA(Free Carrier)“货交承运人”、FAS(Free Alongside Ship)“装运港船边交货”、EXW(Ex Works)“工厂交货”等。

1、船上交货(FOB)。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

2、货交承运人(FCA)。它指卖方应负责将其移交的货物,办理出关后,在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。若为卖方所在地,卖方负责装货到买方安排承运人的运输工具,若为其他地点,卖方只需将货物交给承运人完成交货义务,无需卸货。

3、船边交货(FAS)。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边,从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险,另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

4、工厂交货(EXW)。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任,但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。

到货合同的贸易术语:CFR(Cost and Freight)“成本加运费”、CIF(Cost,Freight and Insurance)“到岸价”、CPT(Carriage Paid to)“运费付至”、CIP(Carriage,Insurance Paid to)“运费及保险费付至”等。

1、成本加运费(CFR或 c&F)。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担。

2、到岸价(CIF)。它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。

3、运费付至(CPT)。本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用,自货物已交付给承运人照管之时起,从卖方转由买方承担。本术语适用于各种运输方式。

4、运费及保险费付至(CIP)。它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。

扩展资料

贸易术语的定义

国际货物买卖是在不同国家和地区之间进行的,买卖双方距离遥远,且多数情况下双方并不直接接触,在卖方交货和买方接货的过程中会涉及许多问题。

如果每笔交易都要求买卖双方通过上述手续对责任、费用和风险逐项反复磋商,将耗费大量的时间和精力,并影响交易的达成。为此,在国际贸易的长期实践中,逐渐形成了各种不同的贸易术语以解决上述问题。

七、wm在贸易术语中是什么意思?

wm释义:

abbr. 水表(water flowmeter);威廉(William)

例句:

WM Financial Services is a subsidiary of Washington Mutual.

华盛顿互惠银行金融服务公司是华盛顿互惠银行的子公司。

Maybe this is the typical WM English.

也许这就是WM 有代表性的英语吧。

八、贸易术语中的""CY""指什么?

CY/CY整柜交货(起点/终点)C.Y.货柜场ContainerYardCY(码头):CONTAINERYARD

九、2020年国际贸易术语解释通则中的11种贸易术语?

第一类:适用于任何运输方式。

CIP – Carriage and Insurance Paid 运费/保险费付至目的地

CPT – Carriage Paid To 运费付至目的地

DAP – Delivered At Place 目的地交货

DAT – Delivered At Terminal 目的地或目的港的集散站交货;

DDP – Delivered Duty Paid 完税后交货

EXW – Ex Works 工厂交货

FCA – Free Carrier 货交承运人

第二类:适用于海运和内河运输。

CFR – Cost and Freight 成本加运费

CIF – Cost,Insurance and Freight 成本保险费加运费;

FAS – Free Alongside Ship 装运港船边交货

FOB – Free On Board 装运港船上交货

十、如何记住国际经济法中的贸易术语?

首先,你要清楚贸易术语的排列标准。13个贸易术语共分为E、F、C、D四组,以卖方的义务递增、买方的义务递减的顺序标准排列。

然后,你按这个顺序标准好好理解下贸易术语,然后再有针对性的记忆。

再次,找些贸易案例强化理解。贸易术语主要是和运输尤其是海运结合紧密。

最后,重点记忆常用的贸易术语。FOB、CIF、FCR。

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