一、海员在海上用什么通讯工具性价比较高？
应邀回答本行业问题。
我做了19年通信，踩着2G的尾巴进入移动通信工程，基本上接触了三大运营商的各种移动通信制式，除了移动的3G也没有太多接触之外，别的制式也做了不少。
对于海员使用的通信工具，建议使用CDMA制式的手机。
中国的三大运营商，沿海覆盖做的最好的是中国电信。
说起来中国电信，其实是要做它的CDMA。
CDMA做为一个移动通信制式而言，其实是有很大的技术优势的，比如CDMA的通话效果更好，容量更大，覆盖更远，保密性更强。
就这个制式而言，还是非常好的，就是被高通给耽误了，如果CDMA不是被高通垄断的太厉害，使用起来太贵的话，CDMA应该不至于如此。
CDMA里边有一种超远覆盖技术，中国电信在沿海开通了一批这种基站。我就参与了一部分沿海超远基站的建设，CDMA沿海超远基站的覆盖距离可以达到100公里，基本可以覆盖近海。
话说，现在有不少海上的渔民，使用的就是CDMA手机。
现在的海域超远覆盖，可以解决语音通话的问题，但是上网还是不行的。
现在的数据通信，不管是3G的也好，4G的LTE也好，对于信号的覆盖要求还是比较高的，海上超远覆盖，数据业务基本是无法保障的。
而且就沿海地区，相对的信号还是比较杂的，导致了手机的SINR值过低，这样的话，上网本身的体验也非常差。
海上的数据业务以及远海的语音通信，没有什么性价比高的方式，唯一的可行性的就是卫星通信。
目前我们的移动通信网络，本身还是陆地公众移动通信系统，是依托于陆地上的基站的。
这就决定了距离陆地比较远的海域，无法收到陆地基站的信号，也就无法使用了。
这里唯一的解决办法就是卫星通信，不过卫星电话本身的价格就比较昂贵，使用费用更是非常的贵，数据流量费用则是贵上加贵，也没有什么便宜的方式了。
总而言之，做为海员，建议使用CDMA手机，但是远海的话，也就没有便宜的了，只能是卫星电话了。
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二、海上通APP是干什么用的？有什么功能？
海上通app是可以让用户随时随地地使用高效快速的卫星网络，实现浏览网页、收发邮件、视频传输、微信聊天、卫星电话、语音聊天等服务的app。具体有四大功能。
1海洋上网神器：在茫茫海洋，通过海上通APP及时连接上网络，安全、高效，畅享海洋网络，构建海洋场景下的移动生态圈2卫星网络电话：通过海上通网络电话随时和家人保持通话联系，资费0.5元/分钟，真正享受互联网的便利3天气推送：为海洋从业者提供渔场、沿岸、近海的最新天气预报，通过手机可随时查看气象预报4政府海洋事务管理：信息公告及时推送到海洋用户手中，及时和海洋用户沟通，更多功能定制，是海洋管理的得力助手
三、海上没信号怎么上网？
上网方法：首先手机在海上是没有信号的，不能直接用手机上网。但是如果你所乘坐的船上有海上通讯卫星宽带，手机可以利用海上WIFI上网的，就像平时在家用wifi上网一样，微信，支付宝，QQ等这类通讯软件都可以免费使用，运营商不需要也没有办法收取流到你手机的流量费用
四、seaways水上漂秘籍？
1. 没有特定的秘籍可以称之为"水上漂秘籍"。2. seaways水上漂是在《刺客信条：黑旗》游戏中的一项技巧，需要玩家在船只上利用空气和水流的力量，使船只不断前行，从而避免遭遇敌人的袭击。3. 如果想要学习seaways水上漂技巧，可以在游戏中不断尝试练习，还可以在网上寻找相关的视频教程或者攻略，更好地了解这项技能，并且加强实践。
五、船舶通讯有哪些方式？
①移动网络通讯，就是4G或者5G通讯，这个是建立在有手机信号或者物联网信号的前提下。内河航运和沿海航运用的会比较多，内河和沿海遇见信号的不号的情况下依然无法通信。远洋就不用谈了，大海广阔无垠，无法架设基站，自然也无法进行移动通讯。
②宽带卫星：卫星在天上，自然能够覆盖很多无手机信号的地方。宽带卫星是可以帮助远洋船舶连接互联网的，这样就可以实现船岸之间的通信。但是费用会比较高。
③窄带卫星：一般来说可以进行短报文通信，实现船岸之间的联系，是可以覆盖无信号区域的。
就单轮以上方案能解决问题，但都会有各自的缺陷，但是最近海金科技旗下产品【鲟航APP】上线，融合了4G物联网和卫星通信双重方案，依据船舶所处的位置，系统自动切换网络，保持船岸通讯的畅通性。且可以实现定位功能。并集成了强大的应用中心，能够实现船企的船员、证书、备品、库存、备件、油品、航次、体系、物料管理。
编辑于 2023-02-08 · 著作权归作者所有
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成都慧视
一句话介绍不了，上官网去看
慧视的窄带视频压缩传输与交互系统通过自主智能极限编解码、多分辨率AI融合和“G-Share”等核心技术，对多路高清视频进行高并行、低时延压缩加速，以交互式视频流，实现岸(船)基中心对多艘无线通信（卫星/蜂窝/电台等）船舶在低带宽（100Kbps～2Mbps）通信信道下进行多路高清视频远程实时监控，以及远程实时交互控制船舶网络视频采集设备。
编辑于 2023-04-06 · 著作权归作者所有
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感悟人生
加里顿大学
船岸通信目前多采用混合通信方式，近距离也就是50Km之内一般采用超短波电台通信，远距离采用卫星电话通信。目前有很多国家已经使用马斯克的星链卫星通信了。另外船上还装有超声波声纳装置，主要是测量暗礁及水下障碍物。
六、无人机航拍运镜手法？
第1招：由远及近，向前推进。
面对大型工程的施工现场，尤其是特别显眼的工程主体物，让飞机由远向前推进，这样飞可以很好的交代主体与周围环境的关系，而且可以引导视线突出主体。这也是最安全、最常见的一种飞行方式。
第2招：由近及远，向后倒飞。
这种方式和第一种方式相反，这样飞呢可以不断展现未知的场景，给人以新鲜感，获得更好的视觉体验。当然，这种方式有一定的危险性，必须要提前观察后退的路径上是否有障碍，以确保飞行安全。
第3招，俯仰镜头。
无人机除了可以前进后退，升高下降之外，它的云台还可以做俯仰的动作。让无人机在飞行的过程中加上镜头的俯仰，能够更好更生动地体现建筑物。
比如飞机在上升的过程中，让飞机的画面锁定建筑物的顶端，让镜头慢慢俯扣，这样就可以很好的体现建筑物的气势。
第4招，环绕飞行。
就是很多说的“刷锅”，让飞机的画面中心锁住建筑物，围绕建筑物进行360度环绕飞行，这种镜头非常酷炫，而且充满动感。当然了，如果手动操作的话，需要充分把握左右拨杆的力度，而且力度要稳，不能中途突然增加杆量，否则环绕效果会打折扣。
第5招，旋转拉升。
或者叫螺旋上升，让飞机处在建筑物正上方，垂直俯视，在拉伸的过程中，慢慢旋转，会产生一种很炫的视觉效果，注意不要旋转太快，不然容易让观者眩晕。同理，也可以变旋转边降。
第6招，跟随拍摄。
很多人总是喜欢把无人机飞很高，其实很多时候低飞更有冲击力。放弃高空领域吧，面对各种施工车辆，让你的飞机低空飞行，跟随施工车辆前进，或者逐渐拉高，直到看到工程主体，这种镜头，非常具有电影的调度感。
第7招，前进拉升。
就是无人机先是低空飞行，然后在前进飞行过程逐步升高，这种运镜在拍摄越过前方一定高度的物体时，很有冲击力。与之相反呢，就是后退下降、后退升高等等，这种画面更有张力，当然倒飞时要提前选好路径，避免碰撞。
第8招，前景遮挡。
我们知道犹抱琵琶半遮面充满了一种神秘的美，当我们想展示一个主体的时候，如果有更好的前景遮挡，那就再好不过了。我们可以将无人机先对着前景遮挡物，然后缓缓横移，或者缓缓升高，渐渐展现出主体，这种镜头具有含蓄之美，很有艺术性，也是很多电影中常用的手法。