海上货物运输的优点和缺点(各种运输方式有什么优点缺点?)

一、各种运输方式有什么优点缺点?

运输方式主要分为铁路、公路、内河、海上、空中和管道等6种,它们的性质、技术经济特点和运用范围也不相同。

如铁路运输载运量大,连续性强,行驶速度较高,运费较低,运行一般不受气候、地形等自然条件的影响,

适合于中长途客货运输;公路运输虽载运量较小,运输成本较高,但机动灵活性较大,连续性较强,适合于中、短途客运和高档工农业产品的运输;水运(包括内河和海上运输)具有载运量大、运输成本低、投资省、运行速度较慢、灵活性和连续性较差等特点,适于大宗、低值和多种散装货物的运输;航空运输具有速度快、投资少、不受地方地形条件限制、能进行长距离运输等优点,也存在载运量小、运输成本高、易受气候条件影响等缺点,适合于远程客运及高档、外贸货物与急需货物的运输;管道运输具有运量大、运输成本低、灵活性较差等特点,适合于输送量大、货源比较稳定的原油、成品油、天然气和其他液态、气态物资。

国际货物运输的六大方式是指江海、公路、铁路、航空、管道和国际多式联运等运输形式。

二、海上交通特点?

1、天然航道

海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

2、载运量大

随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

3、运费低廉

海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

4、对货物的适应性强。

由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。

5、运输的速度慢。

由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。       6、风险较大。

由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能,遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时,海上运输还存在着社会风险,如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失,海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。

三、陆上运输和海上运输的各自优势有哪些?

1.陆上运输和海上运输都各有优缺点。

2.陆上运输的优点,不太受天气的影响,基本可以一年四季进行运输,陆上运输也不太受到外国的影响,基本都在国内建设。陆上运输的缺点,就是要占用大量农田,运输成本要高。

3.海上运输的优点,不受线路的影响,运输成本低,缺点就是受天气影响。

四、路上运输和海上运输的优势和劣势?

路上运输能够实现门到门,运距短,翻遍灵活,但是运输成本高。

海上运输成本低,吞吐量大,但是灵活机动性差,并且受港口、码头限制。

五、陆上运输和海上运输优势比较?

海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强,国际分工的日趋明显,战后海洋运输业发展甚为迅速。

船只不断增多,船体越来越大,货运量逐年增加,港口建设的步伐大大加快,并开辟了一些新的航线。

海运业之所以获得较快发展,与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比,主要有以下优点:

(1)航路是天然的,是大自然“赐给”的,开辟航路不需花费大量资金,也省去了日常维修的费用;

(2)海上航线是水平的,没有陆地上的高山与洼地,因此,船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡;

(3)海上航线的通过能力一般不受限制,在主航线上可以有多条航线通行;

(4)海洋是一个连续的水体,中间不必经过转运,船只可以直接到达大陆沿海及岛屿;

(5)运送的货物品种不受限制,各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输;

(6)船舶容积大,一船载重几万吨、十几万吨,目前最高达55万吨,很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。

总之,海运所需的费用少,与其他运输方式相比,货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处:

(1)速度慢。

海洋运输速度仅快于内河航运,远慢于航空、公路、管道和铁路运输。

因此,不易运送易腐货物,如需承担这方面的任务,必须投资在船上建冷藏装置。

(2)航运仅限于沿海,不能满足陆上所有地区的需要。

要想达到这一要求,必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。

(3)受天气条件影响较大,遇到恶劣天气,需及时改变航向或推迟航期,否则有使船只遇难之危险。

为了减少这些不利因素,就需要增加投资造双底船,或装备昂贵的导航设备等。

六、班轮运输和租船运输如何选择?

班轮运输多用于运输量少、货价高、交接港分散的货物,是海上货物运输中使用最为广泛的一种方式。轮船公司或其代理人在接受交付托运的货物后签发提单,提单是班轮运输合同的形式和证据。

大宗货物一般采用租船运输。其特点是:租船运输的营运安排视合同而定,因此无固定航线,无船期表;租船运输适宜大宗货物运输;租金率或运费率根据租船市场行情而变化;货物装卸费的分担按租船合同规定来划分;各种租船方式均有相应的标准合同格式供其采用;合同条款由双方自由商定,国家对此少有强制性法律规定。

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