一、海上求生一般原则有哪些？
水上救生应遵循六大基本原则
1、救援者自身安全，永远是第一优先考虑事项，其次是施救同伴的安全，最后才考虑被救者安全。
2、现场应考虑多种安全、有效的不同救援方法，如果只能采取一种救援方法时建议放慢行动步调，增加安全考虑时间。救援方法选择由低风险至高风险顺序，以不下水的岸上救援为第一选择，先考虑危险程度较低的伸过去救，其次才是抛物去救、划船去救、游过去救、空中救援等危险程度较高的方法。
3、条件许可时，尽量要穿着个人救生装备，组织救援队伍，增加后备力量。
4、永远不要指望遇险者能自己把自己救出来。
5、溺者被救起后，岸上救援同样重要。6、发现有人溺水，记住第一时间呼叫110、120等紧急救援电话。
二、海上货物运输保险涉及的风险有哪些？
国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。
(一)海上风险
海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中， 意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。
1. 搁浅：是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。
2. 触礁：是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物(包括沉船)。
3. 沉没：是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉没。
4. 碰撞：是指船舶与船或其它固定的，流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山，桥梁，码头，灯标等相撞等。
5. 火灾：是指船舶本身，船上设备以及载运的货物失火燃烧。
6. 爆炸：是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件(如温度)影响产生化学反应引起的爆炸。
7. 失踪：是指船舶在航行中失去联络，音讯全无，并且超过了一定期限后，仍无下落和消息，即被认为是失踪。
(二)外来风险
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1. 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2. 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到;某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
三、会议评估原则有哪几个？
会议评估是指根据一定的目的和标准，遵循一定的原则，运用科学的方法，对会议活动各项要素及其社会经济效益等方面进行质和量的综合评价活动。
会议评估的原则
1．客观性原则。客观性原则是会议评估的首要原则。会议评估的根本目的是提高办会的水平，这就要求会议评估能够客观反映会议管理的实际，并通过评估肯定成绩、发现问题、改善管理。
2．动态性原则。会议项目往往具有连续性和系列性，越是品牌好的会议项目，生命力就越强，经久不衰。但是，由于每次会议活动所处的社会和自然环境总会存在一定的差异，有时会议还会受到一些不可抗因素或突发公共事件的影响，会议的各项指标起伏升降是难以避免的。如果仅仅以一次会议或一届展览的数据作为会议评估的依据，就可能以偏概全。因此，会议评估要想做到科学、全面，就必须坚持动态性原则，对被评估的会议项目进行动态评估。
3．同一性原则。这里的同一性，是指同一评估主体在对同一性质和类型的会议项目进行的评估中，评估的指标体系(包括指标系统、权重系统和评估标准系统)、评估的方法和程序应当一致。只有这样，评估的结果才会客观、公平、合理。当然，由于会议活动的性质和类型繁多，用一种指标体系去评估所有的会议项目显然不科学，实践中也行不通。因此，同一性原则具有相对性，即要求在制定和选择评估指标体系前，先确定评估的适用范围，在同一适用范围内寻找具有共性的指标系统和标准系统。
4．定性和定量结合的原则。从评估的方法来看，会议评估有定性评估和定量评估之分。定性评估是一种采用非数量化方法的评估类型，其目的是对会议项目的过程和结果进行性质描述、分析和评价，作出定性的评估结论。定量评估是一种采用数量化方法的评估类型，其目的是对会议项目的过程和结果进行数量描述、分析和评价，作出定量的评估结论。在会议评估中，定性评估和定量评估应当相互结合，相互补充。
四、国际海上货物运输保险责任的期限是多？
在财产保险中，远洋船舶航程保险的保险期限确定的依据是承保风险的空间限制。
在货物运输保险和船舶保险中，保险期限实际是一个空间范围。
例如，我国海上运输货物保险的保险期限的确定依据是“仓至仓条款”，即保险人对被保险货物所承担责任的空间范围是从货物运离保险单所载明的目的港收货人的仓库时为止;在远洋船舶航程保险中，保险期限以保单上载明的航程为准，即自起运港到目的港为保险责任的起讫期限。
五、海上货物运输保险的四大原则？
国际海上货物运输保险的原则
海上运输保险是对海上发生的损失进行分散和转嫁，以使受害人的损失降到最低的限度。这种的补偿是以达到或接近达到受害人的损失范围，投保人或被保险人不会因此而得利。因此，保险的当事人除了要遵守保险合同各自义务外，还要共同遵守保险利益原则、诚信原则、损失补偿原则、近因原则。
1．保险利益原则：保险利益原则是指投保人对保险标的所具有的合法的利害关系。保险利益是保险合同是否具有法律效力的重要的条件。如果投保人对保险标的不具有法律上认可的利益，这会使被保险人无法通过保险合同补偿自己的损失。保险利益可分为现有利益和期待利益；法律上的利益和经济利益。
2．诚信原则：是指保险合同当事人在订立保险合同是要履行如实告知与说明义务的原则。如果任何一方当事人违反了诚信原则，那么都会导致保险合同条款被认定为无效或保险合同被解除的法律后果。
3．损失补偿原则：保险事故发生而是被保险人遭受损失时，保险人必须在责任范围内对被保险人所受的实际损失予以补偿。损失补偿原则是海上保险的基本原则之一，是财产保险合同的补偿性在海上运输保险中的体现。因此，保险法对超额保险和重复保险都予以相应的矫正。
4．近因原则：是指当保险事故发生时，被保险人应当向保险人说明受损原因，保险人确认受损原因是否属于受损标的与承保范围的危险之间的因果关系。虽然我国法律对该原则进行明文规定，但是在海上保险实践中都把近因原则作为一项基本原则。
六、原神海上小岛解密？
1、在海祇岛的这个位置会有一个比较难的解谜。根据提示我们知道：北为1，东为2，南为3，西为4带有石板的在上述基础上再+4。空着的地方是9
2，横竖斜相加都要一样。那么这不就是初中学过的“三阶幻方”吗？
3、仔细观察，会发现其实有很多方块的位置已经固定了，所以稍加思考就可以得出答案：↑注意方向，上北下南左西右东哦↑，当完成解谜之后会得到一个精致宝箱。之后再次回到这里，解谜会变化。
七、原神海上宝藏密码？
原神听海人宝箱密码
正确的密码其实很简单，就是5214，不过宝箱需要先拾取到对应的海螺才能解锁
八、原神海上宝藏位置？
《原神》中海盗秘宝宝藏的位置是在骑士团里面。 《原神》中海盗秘宝宝藏这个位置其实挺容易找到的。 宝藏的线索： 你需要来清泉，那么你可以找到一个瀑布，瀑布上方的左边，你可以看到很多冰猛烈抨击，然后有三个支柱，你需要摧毁这些猛烈抨击，并使用冰攻击这些柱子，然后你可以顺利激活。
九、内圣而外王的原则有哪几个？
内圣外王是儒者提出的个人修为的目标，个人认为应该分别解释。
所谓“内圣”即要注重内心的修行，从正其心，诚其意，致知，格物作起的，保有＂赤子之心＂，达到＂天＂赋予的心，即天人和一．“外王”指做事的本领，手段，修为最终是为了更多数的人服务，所以做事就要有手段，就要成功，就要努力。
孟子的“性善说”和“王道学说”使得“内圣外王”之道得到拓展，“性善说”为内圣提供了一个让人安心定志的理论基础，“王道学说”则为外王设计了一个面向现实的操作方案。内圣外王是《庄子·天下篇》里最先提出来的。
《天下篇》对其所进行的论述，主要表达的是道家的观点，但是，《天下篇》中所阐述的“内圣外王”之道就其表述的语词来看，也很适宜于从孔子儒家学说的角度去进行解释，所以，后来“内圣外王”之道被儒家引申开来，表达儒家从修养心性到治国平天下的仁政学说，也属于正常的事。
十、作业调度算法的选择原则有哪几个？
作业调度算法的选择原则有：
1、公平性：对每个用户公平对待且使每个用户满意；
2、平衡使用资源：使同时进入系统的作业在执行时尽可能地利用系统中的不同资源提高资源利用率；
3、极大的流量：缩短作业的平均周转时间提高系统的吞吐能力；
以上这些原则不能兼顾。在设计计算机系统时，应根据系统的设计目标来决定调度原则。不同的计算机系统采用不同的调度原则和调度算法，但都必须遵循一个必要条件，即系统的现有的尚来分配的资源可以满足被选作业的资源要求。