一、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢
二、铁路货物运输合同有哪些主要条款？
托运人以铁路运输货物，应与承运人签订货物运输合同。按季度、半年度、年度或更长期限签订的整车大宗物资运输合同并须提出月度要车计划表，其他整车货物可用月度要车计划表作为运输合同，交运货物时还须向承运人递交货物运单。零担货物和集装箱运输的货物使用货物运单作为运输合同。月度货物运输计划的编制按《铁路月度货物运输计划编制办法》的规定办理。
三、客户对货物运输有哪些要求？
客户对货物运输的要求有很多，其中最主要的就是，运输途中货物不能损坏不能丢失，这是肯定的，另外速度也是必须的速度必须按时到达。
四、海上货物运输的外来风险有哪些？
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
五、超限超长超重货物运输有哪些规定？
超限运输一方面是指被运输的设备、构件或货物，其外形尺寸、高度、重量长度超过了运输部门或交通部门所规定的范围，而采用了特殊措施来进行运输作业。
另一方面是指超过公路建筑限界规定的长度、宽度、高度的限界或总负载超过公路、公路构造物限载标准的车辆在公路上行驶的行为。
运输不可解体大件物品可以提前办理超限车辆通行证实现合法运输，
超限运输范围标准
所谓的超限运输是指超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准的车辆行驶公路的行为，超过公路或者公路桥梁、隧道限载标准确需行驶的，应当经交通主管部门批准后方可进行。
超限运输车辆的具体认定标准为：
1、车货总高度从地面算起4米以上；
2、车货总长18米以上；
3、车货总宽度2.5米以上；
4、单车、半挂列车、全挂列车货总质量40吨以上；集装箱半挂列车货总质是46吨以上；
5、车辆轴载质量在下列规定值以上；
单轴(每侧单轮胎)载质量6吨；
单轴(每侧双轮胎)载质量10吨；
双联轴(每侧单轮胎)载质量10吨；
双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14吨；
双联轴(每侧双轮胎)载质量18吨；
三联轴(每侧单轮胎)载质量12吨；
三联轴(每侧双轮胎)载质量22吨；
超限运输处罚标准
超限超载货运车辆行驶公路的,由公路管理机构依照《中华人民共和国公路法》的规定,对违法责任人予以行政处罚。
规定：超限10%以下，以批评教育为主，一般不处罚。但对超限3次以上，责令卸载并处300元以下罚款；
超限10%以上20%以下，处300元以上500元以下罚款；
超限20%以上30%以下，处500元以上1000元以下罚款；
超限30%以上40%以下，处1000元以上1500元以下罚款；
超限40%以上50%以下，处1500元以上2000元以下罚款；
超限50%以上80%以下，处3000元以上5000元以下罚款；
超限80%以上100%以下，处5000元以上8000元以下罚款；
超限150%以上200以下，处15000元罚款；超限200%以上，处20000元罚款。
六、OCP条款有何规定？
OCP条款是太平洋航运公会为争取运往美国内陆地区的货物经美国西海岸港口转运而制定的，凡从美国内陆地区启运经西海岸港口装船出口的货物同样可按OCP运输条款办理。
七、货物运输车辆有哪些运输要求？
，车籍所在地县级以上道路运输管理机构应当将车辆技术等级在《道路运输证》上标明.县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验，每年审验一次。审验内容包括车辆技术档案、车辆结构及尺寸变动情况和违zhang记录等。机动车综合性能检测机构应当使用符合标准的设施、设备，严格按照国家有关营运车辆技术检测标准对货运车辆进行检测，对出具的车辆检测报告负责，并对已检测车辆建立检测档案
八、海上货物运输保险涉及的风险有哪些？
国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。
(一)海上风险
海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中， 意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。
1. 搁浅：是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。
2. 触礁：是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物(包括沉船)。
3. 沉没：是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉没。
4. 碰撞：是指船舶与船或其它固定的，流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山，桥梁，码头，灯标等相撞等。
5. 火灾：是指船舶本身，船上设备以及载运的货物失火燃烧。
6. 爆炸：是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件(如温度)影响产生化学反应引起的爆炸。
7. 失踪：是指船舶在航行中失去联络，音讯全无，并且超过了一定期限后，仍无下落和消息，即被认为是失踪。
(二)外来风险
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1. 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2. 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到;某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
九、合同的主要条款及撰写要求有哪些？
合同的主要条款有哪些？
合同法规定，合同的主要条款有九项：
（1）当事人的名称或者姓名和住所。
（2）标的
（3）数量。
（4）质zd量。
（5）价款或者报酬
（6）履行期限。
（7）履行的地点和方式。
（8）违约责任。
（9）争议解决的方法。
合同的写作要求有哪些？
1.遵守《合同法》。合同是依据法律规定面签订的，在内容和签订程序上，都不得与我国回现行的法律、法规相抵触。
2.合同的内容必须坚持双方协商、平等互利的原则。
3合同是具有法律效力的文书，所以格式要规范，条款要完答备，文字要精确。
4.合同语言须准确、周密，以防止产生岐义，造成不必要的纠纷。
十、贸易条款有哪些？
贸易条款是指在国际贸易中双方达成的协议和规定。常见的贸易条款包括价格条款、付款条款、交货条款、保险条款、验货条款、违约条款等。
价格条款规定了商品或服务的价格和支付方式；付款条款规定了付款的时间和方式；交货条款规定了货物的交付地点和方式；保险条款规定了货物的保险责任和赔偿方式；验货条款规定了货物的质量和数量检验标准；违约条款规定了双方违约责任和赔偿方式。这些条款在合同中起到明确双方权益和责任的作用，保障贸易的顺利进行。