船舶运营管理制度是船舶运行的基础和保障。它对于保障船舶安全、提高运输效率、降低运营成本、提升企业竞争力等方面起着至关重要的作用。船舶运营管理制度主要包括集中化管理制度、分散化管理制度和混合化管理制度等几种类型。
一、集中化管理制度
集中化管理制度是指在船舶运营管理中，将各船舶运营管理岗位的决策权、权责等集中于公司总部，由总部对各项事项进行指挥、协调和决策的船舶运营管理制度。这种制度具备决策及执行效率较高、协同沟通效果好，管理方便以及提高集中协调效能等优点。但是，这种模式有可能会存在单方面统治和高层决策的过于控制等问题。同时，便于集中化管理制度的管理还需要建立一整套的质量管理体系，包括流程控制、现场督查、培训教育等。
二、分散化管理制度
分散化管理制度则是把决策权和权责下放到值得信任的低层，让他们自行决策和执行。这种制度的优点是可以充分发挥基层员工的创造力，调动全体员工的积极性，有效地解决了管理者与被管理者之间的信息不对称的问题。同时，能够容易地捕捉现场信息和降低流转成本等。
三、混合化管理制度
混合化管理制度则是在上述两种制度的基础上，针对不同的业务进行不同的管理。例如集中化管理制度用于船舶技术，而分散化管理制度用于船舶运行等等。这种制度比较灵活，可以根据不同的需求进行调整和变更，优化船舶的运营管理效能。
在实际船舶运营管理中，不同类型的制度都有适用的情况。企业需要根据自身的特点，选择适合自己的船舶运营管理制度类型，不断优化制度，提升企业的管理效能。