一、发生在船舶内部的侵权行为管辖权

根据《海商法》第三十六条规定，船舶内部的侵权行为管辖权属于船舶所属国家的法院。但是，如果该侵权行为对外国人或外国船只造成了损害，那么外国法院也可以行使管辖权。此外，如果船舶在港口或航道内发生侵权行为，当地法院也可以行使管辖权。因此，船舶内部的侵权行为管辖权是由多个因素决定的，需要具体情况具体分析。

二、对发生在船舶内部的侵权案件

根据船舶内部侵权案件的定义，这些案件通常涉及船员之间的纠纷，如人身伤害、工资纠纷和合同违约等。在这些案件中，船员通常会寻求赔偿或其他法律救济。船舶内部侵权案件的解决通常需要专业的法律知识和经验，因此建议寻求专业的法律帮助。在处理这些案件时，应遵守相关的国际法律和航运法规。如果您需要更多信息，请咨询专业律师或相关机构。 “`注意：本回答仅供参考，不构成法律建议。

三、发生在船舶内部的侵权行为,一般适用

根据《海商法》规定，发生在船舶内部的侵权行为，一般适用船舶侵权责任规则。该规则规定，船舶经营人对于因船舶经营所致的他人损害，应当承担侵权责任。但是，如果船舶经营人能够证明其已经采取了必要的措施，防止或者减轻了损害的发生，那么其可以免除或者减轻侵权责任。此外，如果船舶经营人能够证明损害是由于船舶本身的缺陷所致，那么其也可以免除或者减轻侵权责任。

四、对发生在船舶内部的侵权法律

根据船舶安全法，船舶内部的侵权行为包括但不限于人身伤害、财产损失、环境污染等。船舶所有人、经营者和船员应当尽力避免此类侵权行为的发生，并承担相应的法律责任。在船舶内部，应当建立健全的安全管理制度，加强安全教育和培训，提高船员的安全意识和应急处置能力。如果发生侵权行为，应当及时采取措施进行处理，并向有关部门报告。在处理侵权行为时，应当遵循法律法规和相关规定，保护受害人的合法权益，维护船舶安全和稳定。 “`py

Example code block

def handle_infringement(): # Code to handle infringement within a ship pass