船舶作为海运交通的主要载体，其客货运输量巨大。但是，船舶也常常面临各种各样的风险和损失。当船舶发生事故，导致货物或船舶本身受损时，就需要进行相应的赔偿。本文将探讨船舶损失赔偿范围是否需要陪税费。
首先，我们需要了解船舶损失赔偿的原则。 根据《海商法》的规定，船舶运输中发生的货物损失或船舶本身损失，应由承运人承担相应的赔偿责任。承运人指的是运输合同中承担货物运输义务的船舶经营者或船东。承运人对损失的赔偿应该包括货物的实际价值、运输费用和损失索赔费用等。在实际应用中，损失索赔费用通常包括保险费用、海事调查费用、律师费用等。
那么，是否需要在船舶损失赔偿范围内陪税费呢？根据国家税务总局发布的《关于运输行业增值税计税方法的通知》，运输服务中的货物保险费用、通过国际海运的货物的港口建设费、滞期费、养护费、从发货地运往装运港、从卸货港运往交货地或目的地所支付的运输费用等费用，在计算增值税前可以扣除。也就是说，在对运输服务所产生的费用进行增值税计算时，这些费用是免税或可以抵减的。但是，需要注意的是，与船舶损失有关的保险费用、海事调查费用、律师费用等，虽然与船舶运输有关，但并不是运输服务所产生的费用，因此并不在可抵减的范围内。
在实际操作中，承运人在进行船舶损失赔偿时，应当以形成的赔偿金作为基础计算增值税。一般来说，类似保险费用、调查费用、律师费用等，对于承运人来说，是可以向保险公司、调查机构、律师事务所等单位申请索赔的。在赔偿金中，这些费用应当作为直接索赔费用计入其中。因此，这些费用并不需要在船舶损失赔偿范围内陪税费。
综上所述，船舶损失赔偿范围并不需要陪税费。在进行船舶损失赔偿时，承运人应根据实际情况计算形成的赔偿金，并依据相关规定进行增值税计算。对于保险费用、调查费用、律师费用等费用，承运人应当与相关单位进行索赔，将其作为直接索赔费用计入赔偿金中，而不必在船舶损失赔偿范围内陪税。