一、船过户需要先去海事局办理什么手续
先由旧船主办理船舶营运证注销手续。新船主持港航部门出具的《中华人民共和国船舶营业运输证注销登记证明书》到港航分局领取《船舶买卖、检验入（过）户呈批表》,加具单位意见并盖章（个体到村委或居委会加具意见并盖章）；
持已盖章的《船舶买卖、检验入（过）户呈批表》到海事部门办理船牌证件转让（过户）手续；
填写在港航分局领取的 《国内水路运输登记事项申请表》、《安全管理责任书》,加具单位意见并盖章（个体到村委或居委会加具意见并盖章）,个体还需由村委或居委会出具船舶买卖证明；
持以上资料及新的船舶检验证书、船舶国籍证书、所有权登记证书等证件到港航分局进行初审,再由市港航局核发新的船舶营运证和水路运输许可证。
二、渔运船到了强制报废期怎么办？
渔运船到了强制报废期，需要进行相应的处理和程序。一般来说，根据《中华人民共和国船舶安全法》和船舶强制报废退出管理办法的规定，船舶强制报废期限为船舶服役起始日起30年（有些情况除外）。
如果渔业渔船已经到了强制报废期，可以按照以下程序处理：
1. 取消船舶的注册登记：可以向所在的船舶登记机关申请注销其登记证书，不再拥有该船舶的所有权。
2. 拍卖、变卖、报废处理：可以选择将该船舶拍卖或变卖，或者进行报废处理。报废处理需按相关规定办理报废手续，船舶所有人应当自收到折返证书之日起七个工作日内，将船舶向设定的船舶报废企业或海运管理机构指定的船厂或拆船场拖离，并将船舶经书面申请接受拆解的拆船企业或船厂符合国家相关规定进行船舶分解拆解。
3. 资产损失补偿：进行船舶强制报废处理的损失部分，可以向相关保险公司申请相应赔偿。
需要特别注意的是，如果渔船已经超过强制报废期，仍然继续使用，则可能会构成违法行为，需要遵守相关法规。如果需要继续使用，可以向相关机构提交申请并调查，以确认是否可以继续使用。
三、集装箱营运证和普货营运证的区别？
集装箱营运证和普货营运证是两种不同类型的营运证，它们的主要区别在于运输方式和规范要求。
集装箱营运证主要适用于集装箱运输业务，它是一种由国家质检部门颁发的营运资质证书，标志着该企业拥有从事集装箱运输业务的资格。集装箱营运证通常包括国际航运营运证和国内航运营运证两种类型，分别用于国际和国内的集装箱运输业务。在申请集装箱营运证时，企业需要满足一定的条件和要求，如注册资本、船舶数量、营业额等方面的规定。
普货营运证主要适用于散货运输业务，包括道路、铁路、水路和空运等多种运输方式。普货营运证是一种由交通主管部门颁发的营运资质证书，也是企业从事散货运输业务的必备资格证书。在申请普货营运证时，企业需要满足相关的规定和标准要求，如车辆数量、保险要求、安全保障等方面的要求。
综上所述，集装箱营运证和普货营运证是两种不同类型的营运证，它们的适用范围和规范要求也不同。企业需要根据自身的业务类型和需求来选择申请相应的营运证。
四、船舶过户需要什么手续？
1、由旧船主办理船舶营运证注销手续，新船主持注销登记证明领取呈批表；2、持呈批表到海事部门过户；填写国内水路运输登记事项申请表以及安全管理责任书，个体还需由村委或居委会出具船舶买卖证明；3、持有关资料到港航分局初审，再由市港航局核发新船舶营运证和水路运输许可证。
五、渔船达到限制船龄该怎么处理？
渔运船到了强制报废期只能报废停止使用。船舶检验证书、船舶营运证的有效期最长不得超过本规定附录规定的船舶强制报废船龄的日期。
海船船龄标准：一类船舶强制报废船龄25年以上;二类船舶强制报废船龄30年以上;三类船舶强制报废船龄31年以上;四类船舶强制报废船龄33年以上;五类船舶强制报废船龄34年以上。
六、船舶超速多少会处罚？
根据《中华人民共和国海事法》规定，船舶超速的处罚标准如下：
1. 船舶在限速区域内超速10%以下的，可以口头警告或者书面警告；
2. 船舶在限速区域内超速10%以上但不超过30%的，可以处以1000元以下的罚款；
3. 船舶在限速区域内超速30%以上的，可以处以1000元以上5000元以下的罚款，并可以扣押船舶或者吊销船舶营运证。
超速不仅会导致罚款，也会对船员和乘客的安全构成威胁，可能会发生意外事故，导致人员伤亡和财产损失。因此，严格遵守航行规定，确保航行安全是非常重要的。