一、中船工业和中船的重工各自的造船特点是什么？不少于两百字，谢谢？
中船工业和中船重工是由原中船总分拆而成的造船行业两个个大型国有集团公司，大体上讲中船工业以南方船厂为主（不含武船），中船重工以北方船厂、武船加上船用设备配套厂（主机、辅机、甲板机械，船用电器、水中兵器等）以及中国舰船研究院。
目前来看，中船工业的造船能力，要大于中船重工，亮点是可以建造天然气船、海洋平台以及大部分的驱逐舰、护卫舰。而中船重工虽然造船能力小于中船工业，但产业链完善，配套能力强，亮点是超级油轮，航母，核与常规潜艇，海洋平台，特种船，以及少量的驱护舰艇。
中船工业由于目前船市低迷且产品单一，经营情况受累较大，近年一直处于微利状态。而中船重工由于提前大抓非船产业及受惠于军品订货（不仅本集团的军品，连中船工业的军、民船所用配套产品也要由中船重工供应），近年在国资委的考评成绩一直不错。
二、小小的船的特点是？
这够可以根据题目小小的船第一个特点，肯定是特别的小哦，第二个就是可以在水上漂，因为船嘛，都可以在水上的漂，第三个就是肯定是漂亮了，我们学过这片刻，我们里面就写着遐想的茶月儿圆，那他第四个就是像月亮一样特别的漂亮美丽
三、号子，山歌，小调的特点？
1、汉族民歌一般以艺术样式分为三类：号子、山歌和小调
2、劳动号子：号子的音乐风格粗犷豪迈，句幅短小，律动性较强，反复出现固定的、周期性的节奏型，一领众和是最常见和最基本的歌唱形式。音乐比较灵活自由，曲调和唱词带有即兴性。
3、劳动号子的类型：搬运号子、工程号子、农事号子、船渔号子、作坊号子等。
4、山歌特征：高亢嘹亮、自由悠长。风格：坦率直露、热情奔放，直舒胸臆，并常伴有丰富的装饰音和较长的拖腔。
5、山歌常见的类型：信天游、山曲、花儿、客家山歌、西南山歌。
6、信天游：主要流行于陕北、宁夏、甘肃和山西及内蒙。音乐为上下两句体结构，多为情歌和诉苦歌。
7、山曲：流行于山西西北部和陕西的榆林地区，也是上下句。
8、花儿：流行于甘肃、宁夏、青海一带的汉族及当地的少数民族中，特点：音域宽广，旋律起伏较大，上下两句体。
9、客家山歌：特点：音域窄，起伏小。
10、西南山歌：流传于四川、云南、贵州，以云南最为丰富多彩，四川山歌则刚劲幽默，贵州山歌显得古朴、深沉。
11、小调：又叫小曲，常在生活闲暇是演唱。与号子和山歌相比，它的音乐具有叙事与抒情相结合的特点，曲调委婉、细腻，感情表达含蓄、节制，节拍比较规整，旋律进行多呈环绕曲折形态。
12、小调的种类：又可再分为吟唱调、谣曲和时调。
13、时调：是在这类民歌艺术中发展的最为规范和成熟的，具有严谨的结构，丰富的节奏样式，一般还有乐器伴奏。
14、时调的种类：孟姜女调、剪靛花调、鲜花调、绣荷包调。 （1）孟姜女调：以诉说离情别怨者居多，如《月儿弯弯照九州》、《尼姑思凡》、，送情郎》、《盼情人》、《白娘子》等，贺绿汀创作的电影，《马路天使》插曲《四季歌》。 （2）剪靛花调：又名“剪剪花”，表现欢快喜悦情绪的。如《放风筝》、《丢戒指》、《回娘家》等。 （3）鲜花调：即闻名世界的“茉莉花”。 （4）绣荷包调：专指流传于西北、华北地区的时调，情绪大多缠绵委婉，如：《走西口》、《绣金匾》。
15、少数民族主要民歌类型：蒙古族的长调、藏族的箭歌、朝鲜族的抒情谣、苗族的飞歌。 （1）蒙古族的长调：具有草原牧歌的特征，气息宽广、句幅较长，常伴有颤音和装饰音，给人以历史沧桑感。 （2）藏族的箭歌：多流行于西藏东南部，是猎手夸耀箭术是所唱的，如《北京的金山上》。 （3）朝鲜族的抒情谣：题材广泛，其中表现爱情居多，旋律流畅，多采用该民族特有的三拍子节奏，如《阿里朗》、《道拉基》等。 （4）苗族的飞歌：它是苗族的一种山歌，在山间或田野歌唱，音调高亢、气息悠长、节奏自由、常有滑音，句尾惯用甩音。
四、船的特点？
船(Boat)是一种物品，也是一种实体的交通工具。船能在水面上自由漂浮与移动，玩家也可以坐进船内，所以在渡过海洋或其它大面积水域时，乘船是一种快捷的交通方式。但船很脆弱，很容易因触礁而损坏。船会顺水流行进，这个特性可以用来制造自动港口与船坞。
船一旦被合成，就可以被放在任何水方块上，或者通过点击鼠标右键把它放在陆地上，并能够通过敲击来回收船。
五、什么是小水线面双体船？
所谓小水线面双体船,是由潜没于水中的鱼雷状下体、高于水面的平台（上体）和穿越水面联接上下体的支柱三部分组成,其优点在于水线面面积较小,受波浪干扰力较小,在波浪中具有优越的耐波性.另外,还具有宽阔的甲板面和充裕的使用空间。但也存在船体结构复杂,对重量分布较为敏感等问题。
穿浪双体船是在高速双体船的基础上发展起来的,是将小水线面和深V型船在波浪中的优良航行性能、双体船的结构形式及水翼船弧形支柱等优点复合在一起的产物,具有良好的适航性,而且继承了双体船宽甲板的特点。
六、从外形看内河船和海船有什么区别？
区别是：
首先先说内河船舶：是在江河中行驶的船只，普遍是使用柴油机带动螺旋桨提供动力，优点是体积小，适合吨位小的船只使用，缺点是 抗风浪性能弱，只能在江河中行驶，而且一般压载量很小。
海船：体积大，性能齐全，因为要在海中行驶，所以抗风浪性能要完善，有单独的可以载人的逃生系统。而且一般客船有备用的动力装置，一般是双机双桨，即使一个机舱进水，也可以保证船舶的正常行驶。这都是海上必备的，
所以只能说各自在各自的领域都有一席之地，只能说环境造就的性能与要求不同