一、石油管道和油轮哪个运输便宜？
答：石油管道运输便宜。管道输油要比油轮运输成本低百分之三十。有时甚至低近百分之五十左右。
二、海运GRI是什么费用？
GRI全称是General Rate Increase即综合费率上涨附加费。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。
三、水运成本相当于陆运的多少？
水运成本相当于陆运的百分之三十
水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。 水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。
在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水运的优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。
四、船舶吨位如何计算？
一、总吨位(Gross Tonnage, GT)根据船舶吨位丈量公约或规范的有关规定，丈量确定的船舶所有围蔽处所的总容积，并按一定的公式可算出船舶的总吨位。总吨位是总计船舶吨位，表示船舶大小、区别船舶等级，是计算船舶费用(登记费、过运河费等)及处理海事的依据。总吨位(Gross Tonnage, GT)计算：系指船舶围蔽部份减去免丈部份之总容积V，以立方公尺计之，乘以系数K所得船舶大小之数字。（依1969年国际船舶吨位丈量公约，GT＝KV，K＝0.2＋0.02log10V） 二、净吨位(Net Tonnage, NT)船舶净吨位是指根据有关国家主管机关置顶的规范丈量确实的船舶有效容积，即扣除不能用来载货或载客的处所后得到的船舶可营运容积。不能用来载货或载客的处所包括船员的生活起居处所、船舶机械和装置处所、航行设备处所、安全设备处所和压载处所等。根据我国《法定检验规则》，净吨位的计算，以丈量得到的各载货处所的总容积为基准，并考虑乘客定额以及船舶总吨位和船型尺度，用公式计算求得。 向船舶征收的各种港口使费，如船舶吨税、船舶港务费、引航费、码头费、系解缆费、船舶服务费等，一般以船舶净吨位作为计算的依据。三、载重吨位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1）总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2）净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
五、离岸价包括哪些费用？
离岸价（FOB）是国际贸易中常用的一种价格术语，它包括以下费用：
1、商品的成本：指生产或采购商品的成本，包括原材料、人工、制造、运输等成本。
2、装载费用：指将商品装载到船舶或其他运输工具上的费用，包括装货、包装、集装箱使用费、码头费等。
3、运费：指将货物从出口港口运输到目的地的费用，通常是由承运人（例如船运公司）收取的运费。
4、报关费用：指向海关申报货物并支付相关费用的费用，包括报关行费用、保险费、关税等。
5、终端费用：指到达目的地港口后的费用，包括卸货费、仓储费、运输费等。
需要注意的是，FOB价格中包括的费用可能因各种因素而有所变化，如市场供求、汇率变动、政策法规等，因此，在进行国际贸易时，双方应在合同中明确约定离岸价包括哪些费用，以避免因费用问题导致的纠纷。
六、集装箱运输成本构成的特点？
集装箱运输成本构成特点：1。简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。
2。减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
3。减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
七、加油票可以做成本吗？
答。加油油可以做成本。企业如果在油价低的时候，购买了一批加油油票，根据企业耗油数量，如果这批加油票的数量能在报告期内用完，就全部计入本期成本中，如果本期消耗不完，把剩余的加油票的金额接转到下期计算成本。根据成本实时发生制，分摊这批加油票和金额进入本期成本。
八、海运gfs什么意思？
海运gfs的意思是：Global Fuel Surcharge 燃油附加费。
gfs是指由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司在不调整基本运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。
gfs这个费用是根据国际原油价格来变化，每月变化一次价格，由船东自己定价