海上运输方式发展的时代特征(陆上,水上,空中的运输方式各有什么不同特点?)

一、陆上,水上,空中的运输方式各有什么不同特点?

空中运输嘛,速度快,费用高,路上运输,速度慢点,但是费用低。但是比较方便能运到指定的位置,水运费用最低,能运到陆运达不到的位置,速度慢。

二、海洋运输有什么特点?

海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上,海洋运输具有以下特点:

1、天然航道

海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

2、载运量大

随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。

3、运费低廉

海上运输航道为天然形成,港口设施一般为政府所建,经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远,单位运输成本较低,为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

4、对货物的适应性强。

由于上述特点使海上货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物,其他运输方式是无法装运的,船舶一般都可以装运。

5、运输的速度慢。

由于商船的体积大,水流的阻力大,加之装卸时间长等其他各种因素的影响,所以货物的运输速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度也仅30nmile/h左右。

6、风险较大。

由于船舶海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,气象多变,随时都有遇上狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人力难以抗衡的海洋自然灾害袭击的可能,遇险的可能性比陆地、沿海要大。同时,海上运输还存在着社会风险,如战争、罢工、贸易禁运等因素的影响。为转嫁损失,海上运输的货物、船舶保险尤其应引起重视。

三、按船舶经营方式来划分,海上运输可分为哪几种方式?

按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。

A.班轮运输 班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。

B. 租船运输 租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

四、纵观世界运输发展史,19世界20年代以来,运输进入什么阶段?

 纵观世界运输发展史,19世界20年代以来,运输进入水上运输阶段。一、世界交通运输的发展阶段  纵观交通运输业的发展史,从世界范围内交通运输业的发展侧重点和起主导作用方面考察,整个交通运输业的发展可划分为四个阶段和三次革命。每个阶段以一种或几种运输工具为标志,每次革命都给人类社会带来了深刻影响,都使社会文明进程加快。  1.水上运输阶段(从原始社会到19世纪20年代)  在原始社会,早期的运输方式是手提手搬、背扛肩挑和头顶,后来发展到绳拖棍撬。随着人类活动范围的扩大,为了求得生存和发展,出现了最早的交通工具——筏和独木舟,以后逐渐出现了车。进而出现了最原始的航线和道路。船和车的发明与使用,使运输进入了新的发展阶段,这就是运输史上的第一次革命。船和车的使用,使得邮递业、客运业、货运业发展起来,逐渐出现了专门从事运输的商人,运输业开始萌芽。车的出现,促进了道路的发展。如我国秦朝时,就修筑了全国统一的道路,形成了以咸阳为中心的向外辐射的“驰道”。陆上交通发展的同时,水上运输发展尤为迅速,随着人类对河流和海洋的认识深化、造船技术的进步、新航路的开辟、指南针的使用、人工运河的开凿,使得内河运输和沿海海洋运输迅速发展,我国商代就掌握了木板造船技术,隋代就开凿了世界上最早、规模最大的大运河,盛唐时就开辟了“海上丝绸之路”。在地中海地区,古代腓尼基人曾以造船和航海而著称于世。这个时期船舶主要靠人力拉纤、划撑,以小帆船为主。  14世纪以后,出现了以风力为动力的远程三桅帆船。凭借这些大帆船以及改进了的航海设备和航海技术,欧洲人离开了自己海岸,开辟了新航路,进行了环球航行,发现了新大陆,进入了“地理大发现”时代,揭开了世界历史的新篇章。对世界政治、经济、文化产生巨大深刻的影响。三桅帆船也就成为运输业的第二次革命的标志。  这一时期,水上运输同以人力、畜力为动力的陆上运输工具相比,无论从运输能力和运输成本,还是从方便程度上比较,都处于优势地位。因而称为“水运阶段”。

五、具有四固定特点的海洋运输方式是?

具有“四固定”特点的运输方式是___ A.班轮运输

六、海洋运输的特点是什么?海洋运输的特点是什么?

海洋运输主要有下列特点:  

(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。  

(2)运量大。海洋运输船舶的运载能力,远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量,一般相当于250~300个车皮的载重量。  

(3)运费低。海运运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本较少。

七、陆路运输和海陆运输的优劣?

1、陆上运输的优点:

(1)运行速度快,时速一般在80到120公里;

(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物。

(3)铁路运输过程受自然条件限制较小,连续性强,能保证全年运行;

(4)通用性能好,既可运客又可运各类不同的货物;

(5)火车客货运输到发时间准确性较高;

(6)火车运行比较平稳,安全可靠;

(7)平均运距分别为公路运输的25倍,为管道运输的1.15倍,但不足水路运输的一半,不到 民航运输的1/3。

2、海上运输的优点:

(1)运输能力大。在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一支拖驳或顶推驳船 队的载运能力已超过万吨,国外最大的顶推驳船队的载运能力达3~4万吨,世界上最大 的油船已超过50万吨;

(2)在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。

(3)水陆运输通用性能也不错,既可运客,也可运货,可以运送各种货物,尤其是大件货物。

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