海上运输合同发生纠纷的管辖法院怎么确定?

一、海上运输合同发生纠纷的管辖法院怎么确定?

您好,在运输合同中,不论是铁路、公路、水上、航空运输,还是联合运输合同的纠纷,因此而提出的诉讼,一般由运输始发地、目的地或者被告住所地的人民法院管辖。

在诸多形式的运输中,有两个运输方式而成立的合同是例外。其一,如果是海上运输而产生的纠纷,应当由海事法院管辖;其二,如果是铁路运输合同的纠纷以及与铁路运输有关的侵权纠纷,应当由铁路运输法院管辖。

如能给出详细信息,则可作出更为周详的回答。

二、单位自管公房租赁合同有时间限制吗?

你好,公有住房租赁合同期限一般最长是,房屋租赁合同期限最长,是指当事人每次签订的租赁合同所约定租赁期限不得超过;并非指数次签订租赁合同或者数份租赁合同的总租赁期限不能超过。房屋租赁期间届满,当事人续订租房屋赁合同的租赁期限自续订之日起不得超过。

三、事业单位没签合同罚款多少?

单位不签订劳动合同的处罚是,由劳动行政部门责令其改正。并且自用工之日起的第二个月至劳动者实际工作的时间,需要给予劳动者最多不超过上一个月的双倍工资。

法律依据

《中华人民共和国劳动合同法》第十条

建立劳动关系,应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系,未同时订立书面劳动合同的,应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的,劳动关系自用工之日起建立。

四、劳动合同备案年龄限制?

(一)男年满60周岁、女年满50周岁,连续工龄满10年的。

(二)从事井下、高空、高温、特别繁重体力劳动或者其他有害身体健康的工作,男年满55周岁、女年满45周岁,连续工龄满10年的。

本项规定也适用于工作条件与工人相同的基层干部。

(三)男年满50周岁、女年满45周岁,连续工龄满10年,由医院证明,并经劳动鉴定委员会确认,完全丧失劳动能力的。

(四)因工致残,由医院证明,并经劳动鉴定委员会确认,完全丧失劳动能力的。

关于贯彻执行中华人民共和国劳动法若干问题的意见

12.在校生利用业余时间勤工助学,不视为就业,未建立劳动关系,可以不签订劳动合同。

总之,法律保护的劳动者只是一方的主体而对于那些在年龄问题上不适合劳动的主体来说也是必须保护的,即使签订的非常规范也不能简单地将其认定为是有效的合同而间接损害了未成年或者退休人员的利益

五、和用工单位签合同,用工单位用派遣单位合同签定有效吗?

实行劳务派遣后,实际用人单位与劳务派遣组织签定《劳务派遣合同》,劳务派遣组织与劳务人员签定《劳动合同》,实际用人单位与劳务人员签定《劳务协议》,用人单位与劳动人员之间只有使用关系,没有聘用合同关系。

劳动者与其工作的单位不是劳动关系,而是与另一人才中介等专门单位形成劳动关系,再由该人才机构派到用人单位劳动,用人单位与人才机构签订派遣协议。

六、世界有多少条海上运输线?

世界上有七条海上运输线,分别如下:

1、北大西洋航路

由美国,加拿大东海岸,横跨北大西洋至英国,然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国;北线入波罗地海,连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上。

2、亚欧航路

欧亚航路也称苏伊上运河航路,它是横穿欧亚大洲、连接大陆东西两岸的重要航线,又称为西欧-中东-远东航线。它对东亚、南亚、中东和欧洲各国之间的政治、经济联系起到重要作用,也是西方国家出口工业品和进口战略物资的海上生命线,该航路可分为北、中、南三线。

北线:伦敦-阿姆斯特丹-柏林-莫斯科-伊尔库茨克-海参崴

中线:伦敦-法兰克福-不拉勒斯坦-德黑兰-乌鲁木齐-北京

南线:伦敦-巴黎-罗马-开罗-卡拉奇-北京

3、南美航路

南美航路也称南大西洋航路,它是由加勒比航线、南美东线、南美西线、墨西哥线组成,最南至阿根廷和乌拉圭,该航路是欧洲国家输出工业品,从南美运进粮食、肉类和经济作物的海上通道。

加勒比航线位于中美洲;

南美东航线主要指南美东岸的港口航线;

南美西航线主要指南美西岸的国家港口航线;

墨西哥线指的是墨西哥的港口航线,墨西哥位于北美洲,北部与美国接壤,东南与危地马拉与伯利兹相邻,西部是太平洋,东部有墨西哥湾与加勒比海的阻隔。

4、南北美航路

南北美航路也称巴拿马运河航路,巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”,它是沟通大西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络和运送阿拉斯加的石油至美国东海岸具有特殊的意义。内瑞拉的石油和铁矿石、巴西的咖啡、智利的铜、美国的工业品多由此航路转运输出。

5、北太平洋航路

北太平洋航路是指北美各国同亚洲国家间的国际贸易航线,它包括由东南亚国家、东亚国家各港,横渡北太平洋至美、加西岸各港的航线。随着亚太地区经济的崛起,这条航线上的贸易量逐年增加。由于季节的变化,该航线随季节也有波动,一般夏季北移,冬季南移,以避北太平洋的海雾和风暴。

6、南太平洋航路

南太平洋航路是指由南北美洲西海岸各国与亚太地区国家贸易往来的通道,它主要看是亚太地区国家(澳大利亚、新西兰)—太平洋(美国夏威夷火奴鲁鲁)—南美洲西海岸(秘鲁、智利等)往来的通道。

7、非洲航路

非洲航线也称好望角航线,非洲航线在航运业被分为东非、西非、南非、北非。苏伊士运河凿通之前,它是从欧洲到东南亚、东亚的唯一海上通道。目前,因载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,仍需绕过非洲南端的好望角,所以大型油轮散装船舶仍要利用这一航线。它对俄罗斯、印度、越南等国也利益攸关。

七、中国有多少海上运输线?

中国主要海运航线

1,港澳线——到香港、澳门地区

2,新马线——到新如坡。马来西亚的巴生港( PORTKELANG )、慎城( PENANG )和马六甲

3,逻罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线。

4,科伦坡,孟加拉湾境————到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸

6,菲律宾线……到菲律宾的马尼拉港。

7,印度尼西亚线————到爪哇岛的牲加达。三宝垄等,

8,澳大利亚新西兰线————到澳大利亚的悉尼、里尔本,布里斯班和新西兰的奥克兰,惠灵领。

9.巴布亚新几内亚线…———到巴布亚新几内亚的栗城、莫尔兹比港等。

10.日本线……到日本九州岛的门司和本州岛神户、大版、名古屋、惯流和/持等港口。

11,韩国线…—到釜山、仁川等湛口电子日历邮编区号

12,波斯湾线,又称同拉伯湾线————到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉 克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。

八、事业单位考试年龄限制多少岁?

不超过35周岁。根据行政事业单位招选工作人员有关规定,国家机关、事业单位招选工作人员年龄上限为不超过35周岁。

九、事业单位合同工公积金有多少?

一般没有

事业单位合同工是事业单位需要用人,然后第三方公司招人之后到事业单位上班,属于是外聘人员,其用人经费由事业单位和第三方公司签订合同约定,合同工工作关系在第三方公司,如果第三方公司愿意给合同工缴纳公积金,并且事业单位也愿意,则合同工有公积金,公积金数额由基本工资按比例缴纳,反之,则没有。

十、事业单位合同工社保交多少?

实行社会统筹与个人账户相结合的基本养老保险制度。基本养老保险费由单位和个人共同负担。

单位缴纳基本养老保险费的比例为本单位工资总额的20%(具体政策以各省市规定为准),个人缴纳基本养老保险费的比例为本人缴费工资的8%,由单位代扣。按本人缴费工资8%的数额建立基本养老保险个人账户,全部由个人缴费形成。

个人工资超过当地上年度在岗职工平均工资300%以上的部分,不计入个人缴费工资基数;低于当地上年度在岗职工平均工资60%的,按当地在岗职工平均工资的60%计算个人缴费工资基数。

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