一、做海员危险么？
关于这个朋友的问题，我来回答一下，我们做船员到底是否安全？
伴随着现在的科技和社会的发展，现在的船舶上已经开始使用了高精度的 GPS，也就是说我们的定位系统，我们可以根据卫星指导的气候路线来，决定我们的船舶是否要进港避风，或者是调整新的路线进行航行。
我们现阶段所知道的运输工具来说，最安全的是火车，但是火车呢，它的缺点是在海的对岸是没有办法到达的。
排名第二的是轮船，因为轮船在海上遇到不同的情况，有着卫星定位和卫星相关的数据，比如说天气怎么样，航线怎么样，这是有卫星和雷达所能探知到的，遇到相关危险的时候可以进行闺蜜要么进港，要么转变航线，我们的轮船是在运输过程中不断的进行检修和维护的。
排名第三的是飞机，飞机它的故障和事故率是非常少的，因为飞机每一次降落都要进行检修，然后才能进行第2次的起飞和降落。
排名第四的是汽车，我们的汽车相对于故障率比较高。在很多时候，我们的汽车运输都是超载超负荷的运输。有的人可能会说汽车它非常安全，因为它在陆地上那是他们所做的相关概率问题，因为汽车的基数本身就是庞大的，汽车每天都会有相关的事故，如碰车碰人。
如果统一划到同一个基数上面来说汽车的故障率和事故率却是最高的，也是最危险的行业。
如果朋友们不相信，可以去上网上去搜索每年汽车的事故率，当然了网上会报道重大事故的，有些轻微的人伤是没有算进来的。
二、船舶与海洋工程对身体条件有什么要求吗？
没有特别要求。这个是专业出来是搞造船和造海上钻井平台的的，不是航海。毕业以后到船厂，设计公司以及船级社工作。可以做设计，可以做现场，可以做建造。都对身体没有特殊要求。对视力也没有什么要求。
女生的话，通常进船厂的设计部，或者设计公司。一般不会让女生去现场工作，造船现场工作条件还是比较艰苦的，天气热的话现场很热，而且也有一定危险，可能要爬进船舱检查。
在技术部门就好些，每天吹空调。。。。。
如果去船级社也是在船级社的审图部门审图。不会让女生去做验船师。
三、三轮车拉货司机是几类职业？
自营货车司机是4类职业，运营货车司机是6类职业
司机属于分类行业中的交通运输类。
按照《国民经济行业分类》交通运输分为铁路运输业、道路运输业、水上运输业等，而道路运输业又分为城市公共交通运输、出租车客运、其他城市公共交通运输、公路旅客运输、道路货物运输等等，而这些运输的载体就是司机，所以司机可以划分到交通运输类行业。
四、海运工作靠谱吗？
海韵工作当然靠谱，尤其是在海港城市，有港口的城市做海韵工作，是这个城市安排就业很大的一个行业领域，还晕，工作涉及到操作，制单销售单元还有随船工作。
所以海运工作是很靠谱的，并且如果做得好，做得好的话，收入也挺高的。所以有条件接触一下海运工作不错，尤其是在海港城市。