海上运输有什么缺点(光缆传输的优缺点?)

一、光缆传输的优缺点?

光缆传输的优点:

1. 通信容量大、传输距离远;一根光纤的潜在带宽可达20THz。

2. 抗电磁干扰、传输质量佳,电通信不能解决各种电磁干扰问题,唯有光纤通信不受各种电磁干扰。

3. 光纤尺寸小、重量轻,便于铺设和运输;

4. 材料来源丰富,环境保护好,有利于节约有色金属铜。

5. 无辐射,难于窃听,因为光纤传输的光波不能跑出光纤以外。

6. 光缆适应性强,寿命长。

光缆传输的缺点:

1. 机械强度差。

2. 分路、耦合不灵活。

3. 光纤光缆的弯曲半径不能过小(>20cm)

4. 有供电困难问题。

二、冷藏船运输的优缺点?

优点:运输量大。海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨。

运费低廉。海运采用的是天然形成的航道,且政府所建的港口,船舶使用较低;船舶的运输量大、使用时间长、运输里程远,计算运费相对来说较为低。

缺点:1、受气候及配套限制。船舶在遇到暴雨、大雾等极端天气时,为了安全,需要进行及时躲避。船舶抵港后,港口的配套对船舶在港口作业也有影响,抵达港能否停靠大型船舶、抵达港的锚地是否有船舶的泊位等问题。

2、海运速度慢:由于船舶在海上行驶的船舶体积较大,其所受到的阻力也较强,因此海运的速度叫陆路运输、航空运输慢,不适合运送紧急物资

三、皮划艇钓鱼缺点是什么?

皮划艇钓鱼的优点:

1、相对于机动艇,上下水方便。基本上人可以走到水边的地方就可以下水;

2、能去很浅的地方,比如溪流和小河沟里钓鱼;

3、水上没有蚊子;

4、有运动健身效果。缺点:1、运输需要车顶架;2、存放占比较大的空间;3、相对于机动艇,速度和划行距离都有限制。想买钓鱼皮划艇的话,首先不能选择太短的艇。至少要12英尺(合3.65米)以上的艇,才有足够的稳定性,才能站着钓鱼。再就是看你要去的地方,是水库,小河,海边还是出海。根据不同的水域,有不同的艇型可以选择。

四、管道运输的优点和缺点?

管道运输的优点:

1.安全性高:管道运输只涉及管道本身,不存在相对于陆路和海上运输更为危险的自然灾害或其他安全问题。

2.经济效益高:管道运输在运输大量物资时,成本低于其他形式的运输和存储,而且节约了人工、能源和时间等资源。

3.环境友好:管道运输对环境的影响相对较小,不会产生空气和水污染问题,也不会对生态环境产生直接影响。

4.运输效率高:管道运输形式对于大宗物资的运输非常适用,可以实现长距离快速运输,缩短运输时间。

管道运输的缺点:

1.建设成本高:管道运输系统的建设成本较高,需要大量的资金和技术支持,同时管道设施需要定期维护和修理。

2.运输灵活性差:由于管道运输系统是一种固定的独立系统,不如陆路和海上运输具有灵活性,无法适应快速变化的市场需求。

3.水平限制高:管道运输只适用于可利用地形特点的地区,无法越过河流和山脉等地形障碍,扩展管道系统也要避免与其他地下设施、重要建筑或房屋碰撞。

4.安全风险:尽管管道运输与其他形式的运输比较安全,但仍存在由于管道破裂、泄漏等原因引发的较大安全风险。

五、简述海上运输的优缺点?

海上运输:简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。

  它包括远洋运输,近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道,船舶吨位一般不受限制,具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制,有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点  海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一,货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上,海洋运输具有以下特点:

   1、天然航道

  海洋运输借助天然航道进行,不受道路、轨道的限制,通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化,可随时调整和改变航线完成运输任务。

   2、载运量大

  随着国际航运业的发展,现代化的造船技术日益精湛,船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨,第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用  

  1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式

  国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足,但是由于它的通过能力大、运量大、运费低,以及对货物适应性强等长处,加上全球特有的地理条件,使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%~90%是通过海洋运输进行的,由于集装箱运输的兴起和发展,不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展,而且节省了货物包装用料和运杂费,减少了货损货差,保证了运输质量,缩短了运输时间,从而降低了运输成本。

  2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付,增加外汇收入的重要渠道之一

  在我国运费支出一般占外贸进出口总额10%左右,尤其大宗货物的运费占的比重更大,贸易中若充分利用国际贸易术语,争取我方多派船,不但节省了外汇的支付,而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场,积极开展第三国的运输,为国家创造外汇收入。目前,世界各国,特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队,注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家,外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。

  3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构

     海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展,我国的远洋运输船队已进入世界10强之列,为今后大规模的拆船业提供了条件,不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗,而且可以出口外销废钢。由此可见,由于海洋运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。

  4、海洋运输船队是国防的重要后备力量

     海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除陆、海、空之外的第四军种”,原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见,它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。

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