lng海上运输(天然气的运输方法是什么?)

一、天然气的运输方法是什么?

随着人们的环保意识的不断提高,世界各国需求环保能源的呼声也日益高涨,各国政府也纷纷通过立法程序来传达这种趋势。天然气作为最环保的能源之一,每个以石油为主要能源的国家也开始研发并利用新能源代替石油能源,在尚未发现真正的替代能源前,天然气的广泛利用成为人们的主要研究目标。

天然气是一种多成分的混合气体,主要成分由烷烃组成,其中甲烷占绝大多数,乙烷、丙烷和丁烷占少数,另外一般还含有氮、硫化氢、二氧化碳和水气,以及微量的惰性气体,如氦和氩等。天然气在方便人们的生活生产的同时,其运输方式却是一个很难解决的问题。

天然气的运输成本昂贵,危险性高,是全世界都为之头疼的问题。目前世界上大规模输送天然气的方式基本上有两种:即管道运输天然气和液态运输天然气。中国大陆地区一般采用管道运输的方式,海上运输和道路运输一般则利用专用船舶和车辆运输液态天然气。但无论哪种方法,其运输成本和安全问题都是无法降低或解决的难题。通常,运输液化天然气的时候,首先要把天然气降至-162℃,并且还要使其保持在-162℃左右才能保证天然气处于液化状态。这样,不仅要消耗大量的能源、建造较大规模的设施设备,而且如果在热带地区运输的话,一部分液化天然气还会蒸发和气化。针对这一系列问题,专家们就设法把天然气做成球状或制成粉末状的,这样就能安全便捷的运输天然气了,经过专家的实验表明,尽管把天然气制成球状固体和粉末状在运输方式上都属于先进的天然气远程运输方式。但是,两者相比之下,天然气球状固体运输比天然气粉末状运输的优点更多一点。因为粉末状的天然气在运输过程中会加大物体的体积,经济效率也就不是很理想;而天然气球状固体在运输中能增加1.4倍的运输量,并且比粉末状更容易搬运,从而也就可以达到理想的经济效益。

日本三菱造船公司正在尝试将天然气转化成球状固体来运输,这种将天然气固体化的运输方法,该方法是将天然气与水搅拌,经过“水合作用”使天然气的主要成分甲烷被水覆盖包围形成“水合体”,类似于“果冻”一样的形态。然后经过加工处理,把其中的水分抽出使之形成粉末状,再制成球状物体进行运输。

在这个系列过程中,天然气转化成粉末的过程要在2℃和数十个大气压条的件下进行。和天然气在低温条件下液化所不同的是,天然气固化的关键在于要控制好转化过程的压力。其实很早以前人们已经知道天然气具有“水合作用”,但是一直都没有在工业上加以利用。

日本三菱造船公司在实验室中已尝试了几种固化天然气的方法。其中之一就是利用螺旋桨叶片在压力容器中把天然气与水混合搅拌;另一种方法是在充满水的容器底部设置管道并往内加入天然气,使其形成“水合体”。但是,实验室中的这些方法都不能在短时间内生产出大量可供工业利用的“水合体”。为此,该公司采用了搅拌方式和沸腾方式相结合的制备方法。为了增加水和天然气的接触面积,研究人员在搅拌用的螺旋桨叶片上也安装了管道,在螺旋桨转动的同时叶片上的管道也就能往内输入天然气。这样形成的“水合体”比单一搅拌方式形成的“水合体”高出10倍以上的制备量,效率明显有了提高。可是这种方法还没有被广泛利用。

随着人类科学技术的飞速发展,很多的不可能也会变成可能,人类还会创造越来越多的奇迹。把天然气做成“球”的运输方法可能在不久也会得到广泛的使用方法,让人们再运输中更方便。

二、lng运输船哪国多?

lng 运输船最多的国家是韩国和日本。

液化天然气船,简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。LNG船的使用寿命一般为40~45年。

LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”,只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

三、国企海运公司都有哪些?

中国外运股份有限公司、中远海运国际货运有限公司、中国物资储运集团有限公司、厦门象屿速传供应链发展股份有限公司、中铁国际多式联运有限公司、敦豪全球货运中国有限公司、爱派克斯国际物流中国有限公司、港中旅华贸国际物流股份有限公司、嘉里物流中国投资有限公司、中集现代物流发展有限公司。

货运代理指货物运输代理人员,职责是,把委托者委托的货物,通过指定的运输途径,从一地运往另一地,货运代理是为运输公司。

中国十大海运公司

一、中国远洋海运集团总公司

在上世纪五十年代中期,毛主席提出了组建和发展中国远洋运输船队的设想。于1961年4月27日,新中国第一家国际海运企业——中国远洋运输公司宣告成立了。经过数十年的不断发展壮大,截至2020年,中国远洋海运集团经营船队综合运力10536万载重吨/1317艘,排名世界第一。其中,集装箱船队规模307万TEU/507艘,居世界第三;干散货船队运力4022万载重吨/410艘,油轮船队运力2583万载重吨/204艘,杂货特种船队459万载重吨/162艘,均居世界第一。

二、中远海运集装箱运输有限公司

原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。并于2016年3月1日正式运营。现其自营船队包括376艘集装箱船舶,运力达2,057,350标准箱,集装箱船队规模世界排名第四、亚洲第一。中远集运共经营362条航线,其中228条国际航线(含国际支线)、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线。其所经营的船舶,在全球约100个国家和地区的329个港口挂靠。

三、中国长荣海运

中国长荣海运是一家集装箱运输公司,总部设于中国台湾桃园市,其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区。该公司在全球80个国家拥有240个港口,共经营约150艘全货柜轮。经营着世界第四大集装箱船队,截至2009年拥有190多艘船舶,总容量约85万标准箱。

四、招商局能源运输股份有限公司

招商轮船成立于2004年,形成了“油、散、气、特”业务格局。截至2019年6月,招商轮船运营管理船队215艘(含订单),3741万载重吨,跻身规模世界领先航运企业之列。其中,VLCC和VLOC船队规模位居全球第一,滚装船队规模位居国内第一,LNG业务包括常规LNG船和与亚马尔项目11艘冰级LNG船。

五、中国香港东方海外货柜航运公司

中国香港东方海外货柜航运公司是1947年,董浩云(董兆荣)建立了东方海外航运公司,现拥有一支超过150艘货轮、运载能力超过1000万吨的船队,它是世界七大轮船航运公司之一。还曾拥有世界造船史上最大的轮船─海上巨人号。

六、中国台湾阳明海运集团

成立于1972年12月28日,在世界各重要地区均设有代理行,提供全球性海运服务。截至2006年12月底止,阳明海运拥有94艘营运船舶,承运能量高达400万载重吨,年营运货柜逾240万TEUS,船队包括货柜船、散装船、及代营台电运煤轮。

七、中海集运

前身为中海集装箱运输有限公司,于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资组建成立的有限责任公司。截至2011年6月,中海集运拥有150多艘船舶,整体运载能力超过56万标箱,位居世界前10大班-司之列。80余条国际、国内集装箱航线遍布全球100多个国家。现已拥有300多个全球代理网点。

八、万海航运股份有限公司

成立于1965年,截至2004年万海共有66艘全货柜船在营运,载货量超过9万标准箱。目前,在运营的20条航线中,有15条直拨43个主要国际商业港口,使万海成为亚洲最全面、最密集的服务网络。

九、宁波海运

成立于1997年04月18日,截至2018年底,公司总资产达65亿元人民币,净资产20亿元人民币。拥有一支从20000吨级至75000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。近年来公司年货运量超过2500万吨。

十、海丰国际控股有限公司

1991年成立,截至2019年12月31日,公司共运营82艘集装箱船舶,6艘散货船。其中自有集装箱船舶57艘;经营68条航线。

国内海运物流公司排名

全国海运物流公司有:

1、中远海运集装箱运输有限公司--COSCO(曾用名中国远洋海运集团有限公司)

2、中海集装箱运输股份有限公司--CSCL

3、东方海外货柜航运公司--OOCL

4、中外运集装箱运输有限公司--中外运--SINOTRANS  

关于海运物流:

1、海洋运输,是国际物流中最主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

2、海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。

国内较好的海轮公司

目前,国内较好的轮公司有:

1. 中国邮轮集团公司:中国邮轮集团公司是中国最大的海轮公司,拥有超过30艘邮轮,并在中国和国际市场上提供海上旅游服务。

2. 中国远洋海运集团:中国远洋海运集团是中国最大的海运公司,拥有超过50艘海轮,主要为中国及全球客户提供海上运输服务。

3. 中国外运海运公司:中国外运海运公司是中国最大的国际海运公司,拥有超过20艘海轮,主要为国际市场提供海上运输服务。

4. 中国国际航运集团:中国国际航运集团是中国最大的游轮公司,拥有超过50艘游轮,主要为中国及全球客户提供定制旅游服务

四、10万吨LNG是多少立方?

LNG是英文Liquid Nature Gas的简写,翻译成中文是液化天然气。天然气在运输上分两种一种是通过管道运输称为CNG,通过船由海上运输的称为LNG。

天燃气是重要的化工原料和发电燃料,具有污染小尤期是碳排量非常小,虽然它在燃烧过程中污染小,但是天然气即甲烷的温室效应却是二氧化碳的100倍,所以在采集天然气过程中更应小心,防止洩漏。

1立方米天然气的质量是0.72公斤,所以10万吨LNG是1÷0.72x100000000=139000000(立方米)。

五、lng什么船?

LNG(Liquefied Natural Gas)船是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,被称作"海上超级冷冻车"。它和大型豪华邮轮、航空母舰并称为造船工业皇冠上的3颗明珠,现只有美国、中国、日本、韩国和欧洲的少数几个国家的13家船厂能够建造。

六、lng船是干嘛用的?

lng船是干什么的?

回答,lng船是运送lng的。lng是液化天然气。天然气开采出来后,如果有天然气管道那就会用管道运输。如果不能通管道,比如从海上运输就要把天然气压缩成650分之一,在低温下成液体,这就是lng,运送lng的专用船只就叫lng船。

七、中国又一海上巨无霸,LNG运输船到底是做什么的?

而中国这次领跑可燃冰开采,的确是历史性的突破,能够把可燃冰开采出来,全靠这个超深水钻井平台“蓝鲸1号”,这可是全球最大的海上钻井平台。

八、LNG是什么船?

液化天然气船,简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。

LNG船是国际公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,LNG船是在 162摄氏度(-162)低温下运输液化气的专用船舶, 是一种“海上超级冷冻车”,被喻为世界造船“皇冠上的明珠”。

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