一、丝绸之路一直以运输丝绸为主。？
除了丝绸还有茶叶和瓷器。丝绸之路，简称丝路，一般指陆上丝绸之路，广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。传统的丝绸之路，起自中国古代都城长安，经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路，而丝绸则是最具代表性的货物。
二、古中国文明的丝绸之路主要是从中国向国外运送的物资有哪些？
古中国文明的丝绸之路主要是从中国向国外运送的物资有瓷器、丝绸、香料和各种天然药材。
三、海上丝绸之路进行贸易的主要商品是？
丝绸之路不仅仅运输丝绸，而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物，和香料、药材、宝石等进口货物。
海上丝绸之路（陶瓷之路）是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，起点是福建泉州。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。
海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。
海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。
到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。
同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。
丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称，实际上并不是只有一条路。
除了陆上交通以外，还有一条经过海路到达西方的路线，这就是所谓的海上丝绸之路。
四、世界三大石油运输路线？
西亚的三条石油运输路线是：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧或北美；波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西欧或北美；波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡-南海-台湾海峡-东海-日本。
西亚，亚洲西部，自伊朗至土耳其，是联系亚、欧、非三大洲和沟通大西洋、印度洋的枢纽。黑海出入地中海的门户是土耳其海峡，霍尔木兹海峡是波斯湾的唯一出口，航运十分繁忙。苏伊士运河和红海是亚非两洲的分界线，沟通了印度洋和地中海。大部分地区气候干旱，水资源缺乏，地形以高原为主。这里的波斯湾及里海沿岸是著名的石油产区，西亚也是局势最动荡的地区之一。西亚的地理位置非常重要。古代著名的陆上贸易通道“丝绸之路”，就是从中国西安出发，沿河西走廊出新疆，经过中亚、西亚，到达欧洲。西亚除有铁路、公路以及国际航空线联结亚洲其他地区、欧洲和非洲之外，还控制着海上交通要道。
五、中国海上丝绸之路运输的优势？
东南沿海可以借助夏冬季风助航更增加了海路的方便性 唐中后期 陆上丝绸之路因战乱受阻加之同时期中国经济重心已转到南方 而海路运量大成本低安全度高 海路便取代陆路成为中外贸易主通道 特别是宋朝商业科技高度发展 指南针和水密封舱等航海技术的发明和之前牵星术、地文潮流等航海知识的积累 加上阿拉伯世界对海洋贸易热忱 使海上丝绸之路达到空前繁盛.
六、与海上丝绸之路比较，以铁路为主要运输方式的陆上丝绸之路有何优势？
路上丝绸之路沿线地附近的自然带是温带荒漠带，
与海上丝绸之路相比，陆上丝绸之路在交通运输方面的优势是：
1）路程短（更快捷）；
2）适宜长距离大宗货物运输；
3）受气象灾害影响相对较小。
丝绸之路不能理解为具体的一条路线，而是后世对中国与西亚、中亚、西方所有来往通道的统称。除了刚刚上述的陆上丝绸之路外，就是我们耳熟能详的海上丝绸之路。
海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。在唐安史之乱之前一直是路上丝路为主，而安史之乱后战乱阻隔，转向海上，海上丝绸之路取代陆路成为中外贸易交流主通道，宋元时期尤其兴盛，成为东西方交流的主要载体。而把陆上丝绸之路和海上丝绸之路在空间上联系在一起的是京杭大运河。海上丝路的重要起点有泉州、番禺(今广州)、明州(今宁波)、扬州、登州(今蓬莱)、刘家港等。
七、海上丝绸之路运输过的物品有哪些？
出口：自中国出发之货物主要以丝绸、茶、瓷器、金、银、五金、书籍等等。
进口：自西方来货物包括：琉璃、猫眼石、明珠、象牙、香料、宝石、水晶、玛瑙、琥珀、骆驼皮、乳香、没药、安息香、沉香、檀香、芦荟、胡椒、温纳齐等。
贸易的对象有许多：
1、朝鲜、日本、琉球；
2、位于今中南半岛上的国家；
3、东南亚沿岸岛屿；
4、南亚；
5、伊斯兰世界；
6、欧洲各地，因为此海上丝路多只到阿拉伯，因此其他到欧陆的物品一般由经由阿拉伯人转运。
八、丝绸之路的两种方式？
分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。
“陆上丝绸之路”是连接中国腹地与欧洲诸地的陆上商业贸易通道，形成于于公元前2世纪与公元1世纪间，直至16世纪仍保留使用，是一条东方与西方之间经济、政治、文化进行交流的主要道路。汉武帝派张骞出使西域形成其基本干道。它以西汉时期长安为起点（东汉时为洛阳），经河西走廊到敦煌。从敦煌起分为南北两路：南路从敦煌经楼兰、于阗、莎车，穿越葱岭今帕米尔到大月氏、安息，往西到达条支、大秦；北路从敦煌到交河、龟兹、疏勒，穿越葱岭到大宛，往西经安息到达大秦。它的最初作用是运输中国古代出产的丝绸。
海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。