国际海员工资待遇

国际海员工资待遇

国际海员的工资待遇是很多人感兴趣的话题。海员是世界上收入最高的职业之一，他们的月薪远高于许多陆上的职业。我曾经和不同国籍的海员一起航行，我发现我们都享有这种优厚的待遇。总的来说，海上工业的工资水平是最高的。一个海员能够得到的最高工资是每天1000美元！你必须是一艘升降式驳船上的船长才能赚到这么多。另一方面，船长和轮机长的平均工资大约是每月12000美元。

现在，我们来讨论这个非常有趣的话题。由于有很多种类的船舶，我们将重点介绍几种油轮和干货船。油轮的工资待遇油轮是许多海员认为最危险的船舶之一。但是风险也得到了相应的回报。由于油轮有很多不同的类型，所以很难确定每种类型的具体工资水平。我花了一些时间来列出和比较四种油轮类型。你可以浏览一下，看看你的工资是否符合行业标准。这不仅涵盖了菲律宾海员，还包括了其他国籍海员的工资。以下是油轮上海员的月薪。这里的数字可能多或少于不同公司提供的实际金额。诸如加班费、奖金和其他额外收入等因素可能会影响你的工资。

水手长、泵手和钳工通常有相同的工资范围。虽然大副在甲板部门拥有最高的职位，但他的收入略低于轮机长。他在轮机部门的对应职位是二副。大多数船长每个月都能享受五位数的工资。另一方面，实习生是船上收入最低的人员。然而，有些船舶会给甲板和轮机部门的实习生额外的津贴。这是以超额加班费给予实习生的现金奖励形式存在的。当我还是甲板实习生时，我就经历过这种特权。我们大副总是给水手长、两个水手和普通水手（OS）增加额外的加班时间。由于我们采用了开放式加班制度，他们就会给我额外的美元，每个月总共能达到100美元！这还不包括他们（水手、初级和高级船员）在岸上休假时给我的一些额外款待。

干货船上的工资待遇油轮并不是唯一存在的船舶。还有数百种不同类型的船舶，但这次，我只选择了其中几种作为示例。我从各种在线社区、互联网网站、对话和集体谈判协议中找到了这些数字的来源，并在全球网络和公司网站上进行了研究。