一、汽车运输成本的成本构成？
根据规定的成本开支范围，汽车运输成本应按一定的成本项目进行核算。中国的汽车运输成本划分为车辆费用和企业管理费两类共10个项目。车辆费用指营运车辆为进行运输生产而发生的各项费用，包括驾驶员工资、福利基金、燃料、轮胎、保修、大修、折旧、其他等八个项目；企业管理费为一个项目，是指企业及其所属的汽车站、汽车队为经营管理和组织生产所发生的各项管理费用和业务费用，包括管理人员工资及福利基金、办公费、水电费、差旅费、管理和业务部门固定资产的折旧费和维修费等。 为进行成本控制和成本预测与分析，汽车运输成本项目可归纳为三类费用：
①在一定期间内与同期所完成运输量多少无关的固定费用（亦称期间费用），如职工的（计时）基本工资和固定津贴，绝大部分的企业管理费等；
②随汽车行驶里程增减而增减的变动费用（通称车公里变动费用），如按车公里计算的燃料消耗量的费用，以车公里为基础计算的按胎公里摊销（提）的轮胎费用，按车公里计提的汽车大修基金，按生产法计提的汽车折旧费等；
③随周转量增减而增减的变动费用（通称吨公里、人公里变动费用），如按营运收入或周转量计缴的养路费，按周转量计发的驾乘人员行车津贴，按周转量计算的附加燃料消耗量的费用等。上述三类费用固定与变动的情况，都是相对运输总成本而言的。在单位运输成本中情况则恰恰相反。一定时期内，运输总成本中的固定费用在单位运输成本中是变动的，它随周转量的增加而降低；车公里变动费用在燃料、轮胎、大修、折旧等按车公里计算的单位消耗量或提取率基本稳定的条件下，随车公里产量（见汽车运用效率指标的升高而降低；吨公里变动费用则是固定的，即不论完成的周转量增加或减少，单位吨公里变动费用都保持不变。
二、集装箱运输成本的基本构成？
一口价
使用集装箱包含里运费、中转费、作业费、集装箱装车卸车费
但是不包括往集装箱里面装货和卸货的机械或人工作业费，这个需要自负
三、集装箱运输成本构成的特点？
集装箱运输成本构成特点：1。简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。
2。减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
3。减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
四、情绪的构成包括？
构成主要包括在认知层面上的主观体验（是人的一种自我觉察，如我感到我很内疚），在生理层面上的生理唤醒（如当人激动时，血压会升高等），在表达层面上的外部行为（如激动时会手舞足蹈）。当情绪产生时，这三种层面共同活动，构成一个完整的情绪体验过程。
（1）主观体验
情绪的主观体验是人的一种自我觉察，即大脑的一种感受状态。人有许多主观感受，如喜、怒、哀、乐、爱、惧、恨等。人们对不同事物的态度会产生不同的感受。人对自己、对他人、对事物都会产生一定的态度，如对朋友遭遇的同情，对敌人凶暴的仇恨，事业成功的欢乐，考试失败的悲伤。这些主观体验只有个人内心才能真正感受到或意识到，如我知道“我很高兴”，我意识到“我很痛苦”，我感受到“我很内疚”等。
（2）生理唤醒
人在情绪反应时，常常会伴随着一定的生理唤醒。如激动时血压升高、愤怒时浑身发抖、紧张时心跳加快。害羞时满脸通红、脉搏加快、肌肉紧张、血压升高及血流加快等生理指数，是一种内部的生理反应过程，常常是伴随不同情绪产生的。
（3）外部行为
在情绪产生时，人们还会出现一些外部反应过程，这一过程也是情绪的表达过程。如人悲伤时会痛哭流涕，激动时会手舞足蹈，高兴时会开怀大笑。情绪所伴随出现的这些相应的身体姿态和面部表情，就是情绪的外部行为。它经常成为人们判断和推测情绪的外部指标。比如在大群人面前演讲时，明明心里非常紧张，还要做出镇定自若的样子。
五、压力的构成包括？
压力的构成按性质可分为三大类：
1)生物性压力源，一组直接阻碍和破坏个体生存与种族延续的事件，包括躯体创伤或疾病、饥饿、性剥夺、睡眠剥夺、噪音、气温变化等；
2)精神性压力源，一组直接阻碍和破坏个体正常精神需求的内在和外在事件，包括错误的认知结构、个体不良经验、道德冲突以及长期生活经历造成的不良个性心理特点（如易受暗示、多疑、嫉妒、自责、悔恨、怨恨)，等等；
3)社会环境性压力源，一组直接阻碍和破坏个体社会需求的事件。
六、运输成本包括哪些费用？
1．运输成本。主要包括人工费用，如运输人员工资、福利等；营运费用，如营运车辆燃料费、折旧、公路运输管理费等等；其他费用，如差旅费等。
2．仓储成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。
3．流通加工成本。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。
4．包装成本。主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
5．装卸与搬运成本。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
6．物流信息和管理费用。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
七、收益构成包括？
股票收益的构成主要包括红利收益、股本扩张收益及股价升值收益三部分，其中后两部分在股票收益中占很大比重。 红利收益高低与公司盈利状况紧密相关，如公司经营亏损就不存在红利分配。此外，红利收益高低也与公司分配政策及公司发展所处阶段有关。例如，公司发展处在高速成长期，可能更注重积累与资本扩张，因此即使盈利率很高，也未必发放很高的红利；反之，公司发展处在稳定阶段(成熟期)时，即使盈利能力一般，也可能维持较高的红利支付率。 红利发放的形式主要有：①现金红利，即以现金形式支付的红利。②股票红利，即以股票方式派发的红利。股票红利分配通常是按公司现有股东持股比例进行的，是一种留存收益的资本化现象。③财产股息，即公司用现金以外的其他财产向股东分派红利。此外，红利发放形式还有负债红利、建业红利等。常见的红利形式为前两种。 资本扩张收益主要是由公司送配股后股价填权带来的收益。公司的股本扩张主要通过送股与配股实现的。送股又称为无偿增资扩股，它是一种投资者不必缴现金就可获取收益的一种扩股形式。它有两种类型：一是将盈余公积金中本可发放现金红利部分转为股票赠送给股东(也称红利发放)；二是将资本公积金(包括盈余结存及资产重估增值等)转入股本金，股东无偿取得新发股票。配股又称为有偿增资扩股，即公司按老股东持股比例配售新股的扩股形式。配售扩股的价格一般低于市场价，以作为对老股东的优惠。经过送配，股价将除权。若除完权后，实际价格回升到理论除权价之上为填权，投资者获得资本扩张收益；反之为贴权，投资者受损。 股价升值收益是股票投资收益的主要来源之一，只要低价买入，高价卖出，即可获得差价收益(又称为资本利得)。在投机性甚强的不成熟的市场中，这一收益十分可观，当然也包含着很大风险。
八、资源构成包括？
资源构成是指各种资源在数量、品质、地域等方面的组成和分布情况，主要包括以下几个方面：
1. 自然资源：自然资源包括水、土地、油气、矿产等自然生态系统中存在的、人类可以利用的物质和能量。这些资源在不同地区具有不同的特点和分布情况。
2. 人力资源：人力资源是指人们根据自己的知识技能和经验所创造、增加和提供的各种价值，在社会发展中扮演着重要角色。它包括劳动力、知识技能以及文化素质等。
3. 经济资源：经济资源包括资本、土地、劳动力以及其他生产要素等，是用来生产商品和服务的物质基础。经济资源的分布也会影响一个地区或国家的经济发展情况。
4. 社会资源：社会资源涵盖了人们在社会生活中使用的各种物质与非物质资产，例如可支配收入、社交网络关系等。社会资源对于一个社区或国家在文化、教育和政治方面发展都具有很重要作用。
综上所述，不同类型的资源之间相互关联，通过合理配置使其最大化利用将会对社会发展起到积极作用。
九、平面构成包括？
平面构成的主要形式有下面几种：
1、重复形式：以一个基本单形为主体在基本格式内重复排列，排列时可作方向、位置变化，具有很强的形式美感。
2、近似构成形式：有相似之处形体之间的构成，寓“变化”于“统一”之中是近似构成的特征，在设计中，一般采用基本形体之间的相加或相减来求得近似的基本形。
3、渐变构成形式：把基本形体按大小、方向、虚实、色彩等关系进行渐次变化排列的构成形式。
4、发射构成形式：以一点或多点为中心，呈向周围发射、扩散等视觉效果，具有较强的动感及节奏感。
5、空间构成形式：利用透视学中的视点、灭点、视平线等原理所求得的平面上的空间形态。
6、特异构成形式：在一种较为有规律的形态中进行小部分的变异，以突破某种较为规范的单调的构成形式，特异构成的因素有形状、大小、位置、方向及色彩等，局部变化的比例不能变化过大，否则会影响整体与局部变化的对比效果。
十、运输成本主要由哪几项构成？
运输成本由变动成本、固定成本、综合成本、和公共成本组成。
运输成本主要由四部分构成，分别是变动成本、固定成本、联合成本和公共成本。其中，变动成本是指随运输数量、运输里程而发生变动的成本，最重要的变动成本来自运输途中运输工具的燃料消耗。固定成本是指不随着运输情况发生变化的成本，比如运输路线的建设成本等。联合成本指承运方和购买方共同承担的成本，比如空车回程共同承担的费用。公共成本是指付给管理部门的费用支出。