一、海上运输和港口的关系？
和港口公司搞好关系，办事都容易点 海上运输最主要的运输工具是海船，海船靠岸后就要依靠港口，海船在港口的调度都归港口公司管，在港停留按日收费，集装箱在港口堆砌也要收费，一定时间过后不把集装箱提走还要收滞箱费，总之港口是连接海上运输和陆运的重要中转站。
二、水路运输和航运的区别？
水路运输和航运是两种不同的运输方式。水路运输是指在水上进行货物或人员的运输，而航运是指使用船舶进行货物或人员的运输。水路运输是指利用河流、湖泊、海洋等水域进行货物或人员的运输。它可以使用不同类型的船只，如船舶、轮船、渡船等。水路运输通常较为经济实惠，适用于大量货物的长距离运输。航运则是水路运输的一种形式，它专指使用船舶进行货物或人员的运输。航运通常指的是海上运输，包括国际航运和国内航运。水路运输和航运在运输方式、运输范围和运输工具等方面存在一些区别。首先，水路运输可以包括河运、湖运和海运，而航运主要指海上运输。其次，水路运输可以使用不同类型的船只，如货船、客船、渡船等，而航运主要使用大型海洋船舶。此外，航运通常需要遵守国际海事法规和航行规则，而水路运输的规定相对较少。总体而言，水路运输和航运都是重要的运输方式，它们在国际贸易和人员交流中起着重要的作用。
三、路上运输和海上运输的优势和劣势？
路上运输能够实现门到门，运距短，翻遍灵活，但是运输成本高。
海上运输成本低，吞吐量大，但是灵活机动性差，并且受港口、码头限制。
四、海上运输挣钱吗？
海上运输这两年特别赚钱，由于受新冠疫情的影响，国外很多国家没有完全开工，而我国防疫控制到位，早早就开工复产了，这样各个行业生产的产品就供不应求，海外市场旺盛，船运运输也就一船难求了，像中国远洋船舶公司，今年平均每天赚一个多亿
五、以色列海上运输路线？
以色列作为一个地中海沿岸国家，有着多个重要的海上运输路线。以下是一些主要的以色列海上运输路线：
1. 地中海航线：以色列与欧洲、北非等地的地中海沿岸国家之间有密切的航运联系。主要的地中海航线包括连接以色列港口（如哈伊法港、阿什杜德港）与地中海沿岸国家港口（如希腊的比雷埃夫斯港、土耳其的伊斯坦布尔港等）之间的航线。
2. 红海航线：以色列与亚洲和非洲之间的红海也有重要的航运交通。主要的红海航线包括连接以色列港口与红海沿岸国家（如约旦的阿克巴港、埃及的苏伊士港等）和沙特阿拉伯的吉达港之间的航线。
3. 地中海-红海航线：这是连接地中海和红海的重要航线，经过苏伊士运河。以色列的港口也是这条航线的重要节点之一，方便东西方之间的海上贸易。
4. 国际航线：以色列的主要港口还与世界各地的港口有着广泛的国际航线连接，包括欧洲、亚洲、北美洲等地。这些航线为以色列的贸易和物流提供了便利。
以上是一些以色列的主要海上运输路线，这些航线对于以色列的国际贸易和经济发展起着重要的作用。请注意，实际的航线可能根据需求和市场情况有所变动。
六、海路运输和水路运输的区别？
区别：
1、运输种类不同：水路运输分海运和河运两种，它们分别是以海洋和河流作交通线的，而海洋运输仅仅是指海运。
2、运输地点不同：水路运输包括所有的水上运输地点，无论是在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运或是在海洋中，都属于水路运输，而海洋运输只包含在海洋上的运输。
3、优点不同：水路运输包含了海运和河运的优点，比如运载能力大、成本低、能耗少、投资省等，而海路运输仅有运量大、成本低等优点。
4、运输距离不同：水路运输包括所有距离的运输，短中长距离一网打尽，而海路运输一般都是远距离的运输，从一个国家到另一个国家，从一个洲到另一个洲，这种都是海洋运输。
七、水路运输的运营方式和特点？
水路的运营方式分为二大类：一、定期船，二、不定期船。其中，不定期船又分为4类：1.航次租船，2.期租船，3.光船租船，4.包运租船。（其中具体的，你要想知道可以再继续问我，这里很长我就不往下写了）
特点：1.运量大、成本低 2.通航能力强，投资资金少 3.是国际贸易的主要方式 4.与其他运输方式相比，水路运输速度较慢，收自然气候和天气影响较大。
八、国际海上运输的现况和发展趋势？
现代物流主要以集装箱海上运输为主，主要从事的是国际海上运输，而国内毕竟以集装箱的长途运输相对而言较少，而国内的货运公司有太多，所以在未来的发展趋势中，还是国际海上运输的比较好，而且我国在几年的出口不断增多，所以这将是个不错的选择
九、水路运输和公路运输哪个便宜？
水路运输相对于公路运输更便宜。因为水路运输可以通过水路河流等方式贯穿全国，而公路运输需要考虑道路的地形和状况，所以公路运输的成本相对较高。并且水路运输每次可以运输更多的货物，一般以吨位计价。除此之外，水路运输的运输费用也与油价挂钩，油价低时运输成本更低廉。 如果从全球范围来看，海上航运更为便宜，因为海上航运通常运输大宗货物，比如石油、煤炭、大豆等，而且数量通常很大，运输距离很长。海上航运的运价通常是以“运费单价”或“航次费”来计算的，比公路运输和铁路运输的单位货物运费更便宜。由于全球油价普遍下降，船只运营成本下降，海上航运目前更加经济实惠。
十、水路运输和水运有什么区别？
1、运输种类不同：水路运输分海运和河运两种，它们分别是以海洋和河流作交通线的，而海洋运输仅仅是指海运。
2、运输地点不同：水路运输包括所有的水上运输地点，无论是在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运或是在海洋中，都属于水路运输，而海洋运输只包含在海洋上的运输。
3、优点不同：水路运输包含了海运和河运的优点，比如运载能力大、成本低、能耗少、投资省等，而海路运输仅有运量大、成本低等优点。
4、运输距离不同：水路运输包括所有距离的运输，短中长距离一网打尽，而海路运输一般都是远距离的运输，从一个国家到另一个国家，从一个洲到另一个洲，这种都是海洋运输。
水运分海运和河运两种。它们是以海洋和河流作交通线的， 即内河运输，用船舶和其他水运工具，在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点，但其受自然条件限制较大，速度较慢，连续性差。需要通航吨位较高的船舶，窄的河道要加宽，浅的要挖深，有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河，才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。