海上运输是全球贸易中最为重要的一种方式，尤其是对于长距离运输或大宗物品的运输而言。虽然海上运输的种类很多，但是总体来说，可以归纳为两种: 散货运输和集装箱运输。
散货运输是指将货物以原材料或商品形式分散装载在货船的舱口和甲板上的方式。这种方法有很多种优点，比如可以适应不同种类的货物，且效率高，成本相对较低。此外，由于货物没有被限制于某种特定形式的容器中，因此散货运输可以减少物流环节中转的次数，更直接地将货物送达目的地。然而，也存在很多挑战，比如需要进一步加强货物的包装和保护以防止受损，以及需要高度的组织能力来协调船舶的装卸和转运。
另一种常见的海上运输方式是集装箱运输。这种方式的主要特点是将货物放置到标准化的、可以相互连接的集装箱中，并以这种一种形式进行运输。集装箱运输的优点是非常明显的，集装箱可以统一货物大小和包装，提高装卸效率，减少人力资源的浪费。集装箱货运的成本相对较低，也可以有效降低损失和盗窃等问题。但这种方式也存在一些问题，首先需要一个完整的集装箱物流网络，其次还需要高度规划和协调的组织能力，同时也存在一定程度上的尺寸限制。
在实际应用中，散货运输和集装箱运输通常是结合起来使用的。有些货物可以直接以散货的形式运输，而另一些则可以使用集装箱进行运输。因此, 对于海上货运公司而言，决策如何选择最合适的运输方式对于他们而言是非常重要的，需要根据不同货物类型和运输需求的具体要素做出最优化的选择和决策。