海上运输费用计算公式(海运费如何计算?按体积还是重量?)

一、海运费如何计算?按体积还是重量?

海运费通常按照货物的体积或重量计算,哪一个更高就按哪一个计算。如果货物的体积较大但重量较轻,就会按体积计算运费;如果货物重量较重但体积较小,就会按重量计算运费。在计算运费之前还需要考虑其他因素,例如货物的起点和终点、货物的种类、航线和运输公司等。

二、亚马逊海运费用是怎么计算的?

价格计算公式: 售价=(成本+运费+利润)÷汇率÷0.85 (亚马逊对每笔订单收取15%的佣金) 一般正常利润率要求为20%-30% , 假设利润率为20%, 上述公式可简化为 售价=(成本+运费)÷汇率÷0.65 (此参数可根据利润率的变化而变化) 注: 1. 成本是指产品的采购成本, 包括产品价格和国内的采购运费 2. 运费是指订单产品的运输费用, 即该订单产品从国内运送到顾客手中所产生的运费。

三、海运费是怎么算的?

您好,如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话,都按照一个W/M算的。海运费中有1CBM:1TUN的规则,所以按1t计算的话,货代给你报价多少,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,这批货的海运费就是USD 15

另外,海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱,选择这种运费的都叫整柜,以整柜价计算海运费,如果货物不足一个20尺或者40尺柜,一般就是散货,就是拼箱,按拼箱计费方式计算海运费。1CBM:1T是散货收费的标准,例如你的货物是1CBM,500KG,那么海运费按照1CBM收取,如果你的货物2吨,那么海运费就按照2吨收取,也就是说按高的收费。

希望可以帮到你,因为专注所以更专业。

四、海洋运输运费计算公式?

海运费是按照班轮运定计算,为垄断性价格。

班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。

不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表,但它都是按照各种商品的不同积载系数,不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。

五、海运费的计算公式是什么?

运费=运价X运费吨

通常有按货物重量;按货物尺码或体积;按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费,称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费,称为议价。

(1)选择相关的运价本;

(2)根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS);

(3)在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。

(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;

(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;

(6)运费=运价X运费吨

六、海运费用怎么算?

长途汽运费用计算的方法:

  一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等因素构成的。

  标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价在0.5——1.00元左右,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。

  以“吨公里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。

  公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种。后者一般比前者高30-50%,按我国公路运输部门规定,一次托运货物在二吨半以上的为整车运输,适用整车费率;不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。

  凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物MeasurementCargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;

  零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(LumpSumRate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。

  一般的整车运输业务运费高低的影响因素有起运地,目的地,车型,货物重量,是否“三不超”(高度,宽度,长度),装货是否及时,卸货是否及时,气候因素;长途运输主要车型有:9.6米15吨,9.6米20吨,9.6米25吨,12.5米30吨,13米35吨,

  17.5米33吨(其中9.6米,12.5米,13米车宽度在2.3米到2.4米,17.5米宽度有2.8米和3米二种,以上各型车辆可装2.5米左右高的货物);整车运输业务纯重货(一吨货体积在一个立方米左右)按照重量多少计费。

  计费公式:运费=纯重货单价*(保底重量+超出重量)

  整车运输业务纯泡货(一吨货体积在六个立方米以上)按照体积多少计费。

  计费公式:运费=纯泡货单价*保底体积+超出体积)

  零担配载业务重泡货(一吨货体积在一到六立方之间)综合重量体积计费。

  计费公式:运费=重泡货单价*(保底体积+超出体积)

  零担配载业务按车位计算的货物(货物比较占车位)按照长度的多少计费。

  计算公式:运费=一米车位单价*车长

  如果包车,在重量,尺寸,地址已定的情况下,运费只计算总价。

  零担配载业务对于高度大于2.5米,宽度大于2.4米的货物加收超高、超宽费用(以路上罚款数额为参考)。

七、外贸货运知识:怎样计算海运散货运费?

到新加坡的海运散货计费:货物的体积(CBM)x货代报价(~RMB/CBM)+GST(货值的7%)例如:货物体积1.600CBM ,新加坡海运散货普货报价为400RMB/CBM,客户货值为3000RMB计费为1.600CBM x 400RMB/CBM+(3000 x 7%)=850RMB

八、海运运费如何计算?

国内费用核算   国内费用包括:内陆运费、报检费、报关费、核销费、公司综合业务费、快递费。   在主页的“费用查询”中,查到内陆运费为每立方米100元,报检费120元,报关费150元,核销费100元,公司综合业务费3000元,DHL费100元。   其中:内陆运费=出口货物的总体积×100   总体积=报价数量÷每箱包装数量×每箱体积

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