一、船舶安全管理体系的主要程序有哪些？
船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训，而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船，在此基础上，船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下：
1.培训：对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础，所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训，组织全体船员学习公司的安全管理体系文件，熟悉各人的职责，熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限（教材、师资、时间等），船员的学习和培训的效果并不一定十分理想，但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置，清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处，何况还有船长的辅导和公司的支持，通过不断地学习和总结，全体船员的水平会越来越高；
2.运行：在船长的领导下，船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责（从各种设备的操作、使用到检查、试验，从船舶及设备的维护、保养到修理、安装），各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录；
3.监控：对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动，船长必须严格实施监督管理，并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况，要及时报告船长，并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施，采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范，这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料；
4.内审：为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价，不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作，船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告，并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
5.管理复查：为了不断完善按管理体系的机制和实际操作，要对船舶的安全管理体系进行复查，以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
6.申请外审和发证：当安全管理体系在船舶运行三个月以上，已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后，就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请，以取得船舶的安全管理证书（SMC证书）。初次审核通过后，而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后，由相应的主管部门发放船舶的SMC证书（中华人民共和国国旗船由CCS直接发，方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发），其有效期为五年并服从于中间审核。
7.接受外审：为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效，船舶还要接受发证机关的各种审核，如中间审核（审核时间为：初次审核后的第三个年度）、换证审核（证书到期时必须进行）等。除了这些，船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书，这也就是说，如果公司的DOC证书失效，船舶的SMC证书也随之失效
二、什么是碳排放管理体系的基本概念？
碳排放管理：用于建立组织碳排放方针、碳排放目标、过程和程序以实现组织碳排放总量、碳排放强度的持续改进的一系列相互关联或相互作用的要素的集合。 碳排放管理体系总要求 组织应：
a)按照本文件的要求建立碳排放管理体系，补充编制和完善必要的文件，并按照文件要求组织具体工作的实施；体系建立后应确保日常工作按照文件要求持续有效运行，并不断完善与体系相关的文件；
b)界定碳排放管理体系的范围和边界，并在有关文件中明确；
c)策划并确定可行的方法，以满足本文件的各项要求，持续改进碳排放绩效和碳排放管理体系。
三、出口食品安全管理体系是指什么？
质量管理体系（QualityManagementSystem,QMS)通常包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。实现质量管理的方针目标，有效地开展各项质量管理活动，必须建立相应的管理体系，这个体系就叫质量管理体系。指企业内部建立的、为保证产品质量或质量目标所必需的、系统的质量活动。它根据企业特点选用若干体系要素加以组合，加强从设计研制、生产、检验、销售、使用全过程的质量管理活动，并予制度化、标准化，成为企业内部质量工作的要求和活动程序。
食品安全管理体系是指与食品链相关的组织(包括生产、加工、包装、运输、销售的企业和团体)以GMP和SSOP为基础，以国际食品法典委员会CAC《HACCP体系及其应用准则》(即食品安全控制体系)为核心，融入组织所需的管理要素，将消费者食用安全为关注焦点的管理体制和行为。
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四、有关船舶知识的什么是外派？
外派有很多种，不过一般是指劳务派遣。船舶行业的话很多都是通过劳务派遣公司来与劳动者建立劳动关系，然后将劳动者派遣至具体的公司或者船上进行工作。龙船招聘网上有很多关于船舶行业的岗位，你可以去看一下。
五、4个责任体系是指安全生产行政管理体系？
是指：
建立各级“以主要领导为责任人的全面安全生产责任体系、以分管生产的领导为责任人的安全生产实施体系、以总工程师为责任人的安全技术保障体系、以分管安全的领导为责任人的安全生产监督体系”。
全面安全生产责任体系
全面安全生产责任体系就是主要领导按照分工，对本单位安全生产制度建设、责任落实、资源投入、监督检查、培训教育、应急管理、事故处理等工作全面负责。
建立职责清晰、管理顺畅、流程科学的安全生产责任体系，对各责任体系的建设、落实、运行情况进行考核。 简而言之： 一把手全面抓，建章立制是基础，机构人员是保障，资源投入不能少，检查培训频次高，发生事故稳应对，应急处置要得当，责任追究严又严，一票否决没商量。
安全生产实施体系
安全生产实施体系就是按照“管生产必须管安全”的原则，督促生产管理、经营管理、人力资源、设备物资管理等部门落实安全生产职责，统筹协调各种资源，完善安全生产条件，督促指导生产单位按合同要求、设计文件、技术方案、规章制度等组织生产，落实安全生产各项措施，保障生产安全。
简而言之： 主管生产副经理，再忙不能忘安全，心间常记“五同时”，项目策划放前面；生产经营各部门，风险防控是关键，分包采购守程序，人机料法把好关。
安全技术保障体系
安全技术保障体系就是建立健全安全技术体系，完善技术管理制度，按照“技术优先，技术是安全前提和保证”原则，编制施工技术措施，组织评审重大技术方案，督促指导基层单位落实各项安全技术措施。
简而言之： 总工总把关，方案必审查，措施全落实，交底交到位；技术体系一条线，技术保障是根本，重大方案要评审，重大风险要防控，落实措施要旁站，规避风险首当前。
安全生产监督体系
安全生产监督体系就是充分发挥安全管理机构和专职安全管理人员作用，辨识评价施工生产重大危险源，协调、指导、监督各单位、有关部门落实安全管理措施，构建机制完善、职责明确、监督到位、考核严格的安全监督检查体系。
六、船舶的横摇周期是指？
是指船舶横摇一个往复的时间。
横摇是指浸于水中的物体绕最长延伸方向或波浪入射方向的水平轴的旋转振荡运动；所有船只都有自己的固定横摇周期 (由船型、质量分布所决定)
船舶在外力作用下，离开原来平衡位置向一侧横倾，当外力停止后，由于船舶具有稳性，会产生复原力矩使船向原来平衡位置方向运动。当船回到平衡位置时，由于惯性的作用使船继续向另一侧横倾，当惯性力被相应的复原力矩相互抵消时，船舶又在复原力矩作用下，向原来平衡位置运动。船舶就按照这样的运动规律，左右反复地摇摆。
七、普通货船的船舶常数c是指船舶什么？
是指除了测量出的油，水(淡水)压载水与货物以外的重量。
如全体船员本身，能动的物品如，伙食(油粮菜等)生活物料，船舶的备品配件，缆绳，油漆，工具，也可以说不是固定在船体上的后来搬上耒的都属于常数C，这个C数是基本固定的，它主要用于装满货和卸空货时算货时用的
八、海商法所称的船舶是指？
根据《中华人民共和国海商法》，海商法所称的船舶是指是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。
船舶是由船体(也称船壳)、船上机器设备、甲板、桅樯和船舱等两个以上个体所组成的统一物，各部分单独存在时都不能使船舶发挥其效能，即每一个体都不能脱离船舶这个整体而在法律上独立存在。强调船舶合成物的属性主要是从船舶作为海上运输工具的角度出发的，但船舶在法律上的这种不可分性并非是绝对的，也有例外，如为船舶保险时，因船舶的各部分有相对独立的使用价值而可仅就船体投保、就船体或属具分别投保。
九、建立信息安全管理体系的目的是？
建立信息安全管理体系的目的和意义：
目的:
1. 保护信息安全，不受到恶意的侵犯
2. 保证组织业务的连续性，资产安全性
意义：
1. 对国家，有利于国家的战略发展
2. 对组织，有利于业务的顺利展开
3. 对个人，有利于权益不受侵犯
十、环境管理体系的持续改进是指？
持续改进是一个有效的环境管理体系的一项关键特性，用以提升环境绩效。它可以通过环境目标的实现和环境管理体系整体或任何组成部分的强化来完成。