海运国际船舶经营方式有那几种?

一、海运国际船舶经营方式有那几种?

  班轮运输(LinerTransport)  船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸,运价中已经包含货物的装卸费用,承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价,所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期,班轮的船舶一般设备齐全,船况较好。在班轮停*的码头都有班轮公司自己的专用码头,货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物,现在多为集装箱作为运输单元,提单是主要的运输单证。  租船运输(ShippingbyChartering)  租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物,例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运,运量大,租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低,并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种:  航次租船(VoyageCharter)  航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种:  单程租船(SingleVoyageCharter)  单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定,其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。  往返租船(RoundTripCharter)  往返租船也称为来回航次租船,即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载,有时按来回货物不同分别计算运费。  连续航次租船(ConsecutiveTripCharter)  即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大,一个航次运不完的时候,可以采用这样的租船方式,这种情况下,平均航次船舶租金要比单航次租金低。  航次期租船(TripCharteronTimeBasis)  航次期租船也称为期租航次租船,船舶的租赁采用航次租船方式,但租金以航次所需的时间(天)为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用,船方不负责货物运输的经营管理。  包运合同租船(ContractofAffreightment)  船东在约定的期限内,派若干条船,按照同样的租船条件,将一大批货物由一个港口运到另一个港口,航程次数不作具体规定,合同针对待运的货物。这种租船方式可以减轻租船压力,对船东来说,营运上比较灵活,可以用自有船舶来承运,也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务;可以用一条船多次往返运输,也可以用几条船同时运输。包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。  定期租船(TimeCharter)  定期租船简称期租,是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内,租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权,同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短,短时几个月,长则可以达到5年以上,甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船,不规定船舶的航线和挂*港口,只规定航行区域范围,因此租船人可以根据货运需要选择航线、挂*港口,便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定,可以选装任何适运的货物;租船人有船舶调度权并负责船舶的营运,支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。  光船租船(BareBoatCharter)  光船租船也是一种期租船,不同的是船东不提供船员,只把一条空船交给租方使用,由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说,一般不放心把船交给租船人支配;对租船方来说,雇佣和管理船员工作很复杂,租船人也很少采用这种方式。因此,光船租船形式在租船市场上很少采用

二、船舶类型划分的方式有几种?

船舶类型划分常见的几种方式:

1.功能划分 

根据船舶的用途和功能,可以将其分为不同的类型,如货船、客船、油轮、散货船、拖轮、渔船等。

2.结构划分 

根据船舶的结构和用途,可以将其分为不同的类型,如单壳船、双壳船、半潜船、多用途船、战斗舰艇等。

3.尺寸划分 

根据船舶的长度、吃水、吨位等尺寸指标,可以将其分为不同的类型,如小型船舶、中型船舶、大型船舶、超大型船舶等。

4.动力划分 

根据船舶的动力来源和推进方式,可以将其分为不同的类型,如蒸汽动力船、柴油动力船、核动力船、风帆船、电动船等。

5.航区划分 

根据船舶的航行区域和航行能力,可以将其分为不同的类型,如沿海船、远洋船、近海渔船、河流船等。

三、船舶检验有哪几种类型?

船舶检验的种类分为:法定检验、入级检验和公证检验。

 一是,法定检验:法定检验由海事管理机构实施,或者由海事管理机构委托经国家海事管理机构认可的船舶检验机构承担。 

二是,入级检验:系指船舶所有人或经营人、管理人为在法定检验的基础上进一步提高船舶在性能上的可靠性和竞争力,由船级社对船舶是否符合船级社发布的船舶入级规范的检验活动。入级检验由依法注册的船级社或者境外船级社的业务机构实施。 

三是,公证检验:系指由于行政、司法或者民事的需要,对船舶检验的相对物在特定时间、环境和条件下的性能进行鉴定的检验活动。

四、国际上采用的招标方式有哪几种类型?

国际上采用的招标方式一般有三种类型:

1、国际竞争性招标。它是由招标人邀请几个乃至几十个不同国家投标人参加,通过许多投标人竟争,最终选择对招标人最为有利的投标人成交的竟卖方式。这种招标方式又分为公开招标和选择性招标。

2、非竞争性招标,即谈判招标,又称议标。它是由业主物色几家客商直接进行谈判,谈判成功,可达成交易。

3、两段招标。一般是先行公开招标,再采取选择性招标。

五、在国际海运中,保函有哪几种?

保函的定义:保函是一种特殊的担保方式,在商业往来中,将贸易双方的商业信誉转化为银行信誉。

保函既不同于一般的保证合同,也不同于备用信用证,因此,银行在出具保函时更应该注意降低自身风险。在国际海运中一般有以下保函:无正本提单放货保函;危险品担保保函;倒签保函;货物完好证明担保函;非危保函;申请加载退关保函;退运担保保函;无单放货担保保函;异地换签提单保函;异地签发提单保函;商检保函;签发海运单申请保函;重新签发提单保函;超重保函;电放保函。

六、建设方式有哪几种类型?

一、建筑物的用途分类及特点

1、 民用建筑:供人们生活、居住、从事各种文化福利活动的房屋。按其用途不同,有以下两类:

(1)居住建筑:供人们生活起居用的建筑物,如住宅、宿舍、宾馆、招待所。

(2)公共建筑:供人们从事社会性公共活动的建筑和各种福利设施的建筑物,如各类学校、图书馆、影剧院等。

2、 工业建筑:供人们从事各类工业生产活动的各种建筑物、构筑物的总称。通常将这些生产用的建筑物称为工业厂房。包括车间、变电站、锅炉房、仓库等。

二、按建筑结构的材料分类

1、 砖木结构:这类房屋的主要承重构件用砖、木构成。其中竖向承重构件如墙、柱等采用砖砌,水平承重构件的楼板、屋架等采用木材制作。这种结构形式的房屋层数较少,多用于单层房屋。

2、 砖混结构:建筑物的墙、柱用砖砌筑,梁、楼板、楼梯、屋顶用钢筋混凝土制作,成为砖—钢筋混凝土结构。这种结构多用于层数不多(六层以下)的民用建筑及小型工业厂房,是目前广泛采用的一种结构形式。

3、 钢筋混凝土结构:建筑物的梁、柱、楼板、基础全部用钢筋混凝土制作。梁、楼板、柱、基础组成一个承重的框架,因此也称框架结构。墙只起围护作用,用砖砌筑。此结构用于高层或大跨度房屋建筑中。

4、 钢结构:建筑物的梁、柱、屋架等承重构件用钢材制作,墙体用砖或其他材料制成。此结构多用于大型工业建筑。

三、按建筑结构承重方式分类

1、承重墙结构

它的传力途径是:屋盖的重量由屋架(或梁柱)承担,屋架支撑在承重墙上,楼层的重量由组成楼盖的梁、板支撑在承重墙上。因此,屋盖、楼层的荷载均由承重墙承担;墙下有基础,基础下为地基,全部荷载由墙、基础传到地基上。

2、框架结构

主要承重体系有横梁和柱组成,但横梁与柱为刚接(钢筋混凝土结构中通常通过端部钢筋焊接后浇灌混凝土,使其形成整体)连接,从而构成了一个整体刚架(或称框架)。一般多层工业厂房或大型高层民用建筑多属于框架结构。

3、排架结构

主要承重体系由屋架和柱组成。屋架与柱的顶端为铰接(通常为焊接或螺栓连接),而柱的下端嵌固于基础内。一般单层工业厂房大多采用此法。

4、其他

由于城市发展需要建设一些高层、超高层建筑,上述结构形式不足以抵抗水平荷载(风荷载、地震荷载)的作用,因而又发展了剪力墙结构体系、桶式结构体系。

四、建筑高度分类

建筑物可根据其楼层数量分为以下几类

1、低层:2层及2层以下

2、多层:2层以上,8层以下

3、中高层:8层以上,16层以下

4、高层:16层以上,24层以下

5、超高层:24层以上

七、小区给水方式有哪几种类型?

(1)设计居住小区给水系统时,应充分利用城镇给水管网的水压。

  (2)居住小区给水系统类型:

  (1)城镇给水管网水压、水量能满足要求时,采用直接供水(无负压供水设备)不需要修建水箱、水池等,充分利用自来水管网压力进行二次加压,这种供水方式是现在居住小区最受欢迎的一种。

  (2)设屋顶水箱,利用夜间水压调蓄供水。

  (3)采用水池、水泵增压供永,该供水方式有:

  ①水池一水泵一水塔(水箱)一用户。

  ②水池一水泵一气压水罐一用户。

  ④水池一变频调速水泵一用户。

  ④水池一变频调速水泵和气压水罐组合一用户。

  (3)在严熏缺水地区或无合格原水地区,可采用分质给水系统。

  (4)多层建筑居住小区,应采用生活和消防共用的给水系统。

  高、多层建筑混合居住小区应采用分压给水系统,其中高层建筑部分给水系统应根据高层建筑的数量、分布、高度、性质、管理和安全等情况,经技术经济比较后,确定采用分散、分片集中或集中调蓄增压给水系统

八、国际结算的主要方式有哪几种?

国际贸易或非贸易往来而发生的债权债务要在一定的条件下通过货币收付结清,这样就产生了国际结算方式。国际结算方式是指对国际间由于贸易或非贸易往来而发生的债权值务,采取一定的形式、按照一定的条件、使用一定的信用工具进行货币收付的程序和方法,也称国际支付方式。那么国国际结算方式有哪些?

  国际结算的方式一:100% T/T advance

  100%款到生产。注意这个是款到生产,还个方式不是款到发货。这个付款方式意味着还没有开始生产,就收到全部货款了,对于出口方来说当然是风险为0的一个付款方式,但同样这个方式对于进口商来说风险是最大的。一般只在样品单或者小订单采用这样的付款方式。

  国际结算的方式二:T/T定金+ T/T尾款发货前付清

  这个付款方式也是非常安全的。并且是定金比例收得越高,安全系数越高。当然这里有些很极端的情况,客户付完定金之后弃货了,或者倒闭了,这个概率是非常非常小的。

  只要没有发货,收到了定金碰到客户弃货的情况,可以转卖给其他客户或者降价处理。应对方案还是比较多的。不过付钱不要货的情况,我也碰到过。曾经有个阿根廷客户,付了几千美金过来订货,钱付过来之后还没生产就说不要做了,钱留着买别的产品,然后就没有然后了。

  国际结算的方式三:T/T定金+尾款即期信用证

  一般而言是30%T/T,70%尾款信用证。当然这时候T/T比例也是越高越好的。实际上这个付款方式,跟第二个付款方式的安全程度几乎一样。也是非常安全的一种付款方式。

  区别在于采用这个付款方式,必须发货上船之后拿到提单之后才能交单。信用证收款的最大风险在于出了不符点之后客户拒付。收了T/T定金之后可以保证即时有不符点,客户基本上也都会接受不符点付款赎单, 因为他已经付了那么多定金了,不可能为了一点单据上的不符点不要货定金也不要了。所以这个付款方式也是非常非常安全的。

九、资源配置方式有哪几种类型?

资源配置有计划经济和市场经济两种.计划经济是由国家统一管理财经,国家管理高度集中.建国初期为了解决中央财政困难,中央决定由中央集中管理财经.这在当时是正确的,有利于国民经济的恢复和发展.但是随着生产力的发展,出现了严重的蔽端,如政企不分,忽视商品生产价值规律,分配中平均主义严重,从而阻碍了生产的发展,不利于提高农民生产积极性农业发展缓慢. 市场经济是通过供求关系和价值规律来调节资源配置.企业处于资源配置的主导地位,按照市场竞争的原则,自由调节资源的配置,政府不予指导和管理。我国正处于以上两种方式的矛盾点,即:国家的宏观调控职能没有充分有效发挥,同时又存在较大的干预问题;市场的自发调节行为存在较大的混乱,价格机制没有完全建立。

十、空调有哪几种类型和安装方式?

(1)按结构分为三类:

一是整体式(窗机);

二是分体式(分体式又分为挂机和柜机,挂机一般安装在卧室,柜机一般安装在客厅);

三是中央空调。

(2)按技术特点分为两类:

一是定速空调,二是变频空调(变频又分交流变频和直流变频)。

标签:

相关文章

暂无相关推荐

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
验证码
返回顶部