一、经济主体包括什么？
经济主体(Economic Entity)，是指进行会计工作、编制会计报表的对象和范围界限，也应是会计为之服务的特定单位。 很显然，每一会计主体在社会上应具有独立性，成为一个有独立资金、能独立地进行生产经营活动和业务活动的独立的会计核算单位。 经济主体是指在市场经济活动中能够自主设计行为目标、自由选择行为方式、独立负责行为后果并获得经济利益的能动的经济有机体。 经济有机体包括与经济活动有关的政府、机构、企业、自然人。
二、法律主体包括什么？
法律主体，也称法律关系主体，是指参加法律关系，依法享有权利和承担义务的当事人。法律主体有自然人、法人、非法人组织、国家。
1、自然人包括：公民＋外国人＋无国籍人。自然人，是指具有生命的个体的人，即生物学上的人，是基于出生而取得民事主体资格的人
2、非法人组织：不具有法人资格，但是能够依法以自己的名义从事民事活动的组织。可分为个人独资企业、 合伙企业、不具有法人资格的专业服务机构。合伙企业的财产是合伙人的出资、以合伙企业名义取得的收益、依法取得的其他财产。合伙企业的债务，首先以合伙企业的财产承担责任，在合伙企业财产不足以承担责任时，由各合伙人承担无限连带责任。非法人组织可以确定一人或者数人代表该组织从事民事活动。
三、什么是法律主体; 法律主体包括什么？
法律主体是很广的一个概念比如国家是法律的制定主体，公民和法人是法律的承受主体。在不同的法律关系中主体不一定相同！行政法律关系中行政机关、公民等是主体，刑事法律关系中公民。法人、国家、都是主体。
四、信息主体包括？
信息主体，是行政机关的责任，获取政府信息，是公民的权利。条例规定，各级人民政府及其所属部门应当建立健全本行政机关的政府信息公开工作制度，并指定机构作为政府信息公开工作机构，负责本行政机关政府信息公开的日常工作。
五、犯罪主体包括？
犯罪主体是指实施危害社会的行为、依法应当负刑事责任的自然人和单位。
犯罪主体分为哪几种类别
一、犯罪主体是指实施危害社会的行为、依法应当负刑事责任的自然人和单位。
自然人主体是指达到刑事责任能力的自然人。
单位主体是指实施危害社会行为并依法应负刑事责任的公司、企业、事业单位、机关、团体。
六、主体异构包括？
主体结构包括三部分：
一是主体结构本身形成一个有机联系的系统整体，有效地协调工作，承受主体结构部件本身相互传递的荷载，发挥主体框架支撑功能。
二是附着于其体系表面的所有维护结构、装饰面层、相关设备重量及其施工和使用期间的活荷载、以及在设计规范限定范围内的相关风载、尘载、雪载、地震荷载等自然力通过主体结构体系有效地承担，使建设工程能正常发挥各部分的使用功能。
三是与地基基础可靠地联系，将其自身荷载和承受荷载系统地、有效地、稳定地传递给地基基础结构体系，并能与地基基础结构形成协调工作的整体结构体系，和谐地工作以共同维护建设工程整体安全和使用安全。
主体结构的定义：
主体结构是建筑的主要承重及传力体，包括梁、柱、剪力墙、楼面板、屋面梁及屋面板。梁、柱、板、承重墙、楼梯间、屋面、墙体都属于主体工程。主体是建筑的骨骼。
室内上下水、电、煤气、暖通、通讯、闭路、宽带等各种管道、线路安装工程、楼地面工程、墙体抹灰喷涂贴砖、门窗安装、防水工程、屋面瓦铺设、立面及屋面造型安装等等都不属于主体结构工程，它属于一次装修也即基本装修。
七、会计主体包括什么啊？
会计主体既可以是一个企业，也可以是若干个企业组织起来的集团公司。比如说A集团下面有B、C、D三个子公司，则A/B/C/D都可以作为会计主体。 会计主体可以是法人，也可以是不具备法人资格的实体。比如E公司下面开设了F、G两个分公司，虽然F、G分公司不具备法人资格，但依旧可以作为会计主体。再比如我们去一个小餐馆吃饭，小餐馆是个体工商户，也可以作为会计主体。
八、主体预埋包括什么？
柱体预埋包括：
1 线路 强弱电的线管一定要认真预埋 你现在花3分钟能埋好的东西，不做好以后就要三小时甚至更久。
仔细看图纸，强弱电一般都有竖井，需要做好防浆措施 2 给排水，给排水的预埋主要是立管的套管，预埋件等，3其次是避雷和卫生间的经压环。低层不一定有就是 高层的避雷要做到位，人命关天.总结，预埋越准确，利润就越高。
九、大包主体都包括什么？
大包也被称为全包。它既包含水电等基础工程也包含瓷砖、地板、洁具等硬装。以及窗帘、灯具、床上用品等软装。大包装修可以让业主轻松入住，省时省力省心。而且还有不错的装修效果。非常适合现在没有时间及精力的年轻人选择的一种装修方式。
十、道路主体结构包括什么？
路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和底基层。最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。
路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。
由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用，一般随深度而逐渐减弱，因而路面通常是多层结构，将品质好的材料铺设在应力较大的上层，品质较差的材料铺设在应力较小的下层，从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料，分别铺设垫层、基层和面层的路面结构形式。
面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降雨和气温变化的不利影响最大，是最直接地反映路面使用性能的层次。
因此，与其它层次相比，面层应具有较高的结构强度、刚度和高低温稳定性，并且耐磨、不透水，其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。道路等级愈高、设计车速愈大，对路面抗滑性、平整度的要求愈高。
修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等。