在船舶运输领域中，船舶的营运时间和航行时间是两个非常重要的概念。虽然在一些情况下，这两个概念可能会被混淆或者被认为是同一个概念，但事实上，它们是有一定的区别的。
首先，我们来看一下船舶的营运时间。船舶的营运时间指的是从船舶开始服务于客户或者承运货物的时间点，到船舶停止这种服务的时间点的时间段。这个时间段可能会包括船舶的检修时间、维修时间以及船舶无法运转的时间等等。
与之相比，船舶的航行时间是指船舶从一个港口出发，到达下一港口所需要的时间。这个时间段仅仅包含了船舶的航行时间，而不包含任何货物装卸、停泊、维修等非航行时间。因此，船舶的航行时间往往只占据了船舶运输周期的一小部分。
回到最初的问题，船舶营运时间和航行时间的区别是否很大？实际上，这个问题并没有一个固定的答案。因为船舶营运时间和航行时间的长短都是由船舶的具体情况所决定的。
例如，船舶需要经历比较长的检修时间、维修时间、等待装卸货物的时间等等，那么船舶的营运时间就会相应地比较长。而船舶的航行时间则会受到航行距离、航行速度、天气和海况等因素的影响，这些因素都可能导致船舶的航行时间的长短不同。
综上所述，船舶营运时间和航行时间虽然有一些区别，但是它们的长短都是由船舶的具体情况所决定的。在船舶运输领域中，正确理解并且正确使用这两个概念，对于我们更好地进行船舶运输管理、提高运输效率以及降低运输成本都有着非常重要的意义。