一、渔运船到了强制报废期怎么办？
渔运船到了强制报废期，需要进行相应的处理和程序。一般来说，根据《中华人民共和国船舶安全法》和船舶强制报废退出管理办法的规定，船舶强制报废期限为船舶服役起始日起30年（有些情况除外）。
如果渔业渔船已经到了强制报废期，可以按照以下程序处理：
1. 取消船舶的注册登记：可以向所在的船舶登记机关申请注销其登记证书，不再拥有该船舶的所有权。
2. 拍卖、变卖、报废处理：可以选择将该船舶拍卖或变卖，或者进行报废处理。报废处理需按相关规定办理报废手续，船舶所有人应当自收到折返证书之日起七个工作日内，将船舶向设定的船舶报废企业或海运管理机构指定的船厂或拆船场拖离，并将船舶经书面申请接受拆解的拆船企业或船厂符合国家相关规定进行船舶分解拆解。
3. 资产损失补偿：进行船舶强制报废处理的损失部分，可以向相关保险公司申请相应赔偿。
需要特别注意的是，如果渔船已经超过强制报废期，仍然继续使用，则可能会构成违法行为，需要遵守相关法规。如果需要继续使用，可以向相关机构提交申请并调查，以确认是否可以继续使用。
二、三类船开超20海里会怎么样？
三类在20海里以内，开超了会被处罚。
游艇能不能航行到哪里，跟是不是私人游艇没有关系，关系的是游艇检验的适合航行区域，国内叫适航证里面的航区，分五类，
一类远洋航区也叫无限航区，
二类在离岸200海里以内，
三类在20海里以内，
四类和五类分别是10海里和5海里，目前大部分的游艇持有三类和四类，少数是二类，一类有，但很少，游艇航行时要根据航区航行，保障安全。
三、关于船舶交易的措施和规定？
船舶交易方应当凭船舶交易服务机构开具的购船发票(船舶交易发票)等有关材料，向船舶登记机关办理船舶所有权登记或注销手续，向交通运输主管部门办理船舶营运证或国际航行船舶备案手续。
四、2021年船舶营运证年审新规？
在船舶证书到期之前，对与船舶证书有关的项目进行检验以确保其处于良好状态。适合船舶预定的营运业务，并颁发一张新证书。
船舶定期检验 ，为使船舶处于良好状态，按照主管机关的规定，定期对船体和设备的有关项目进行的检验。
检验范围
(1) 对结构、机械和设备的检验以及必要时的试验以确保其满足与特定证书有关的要求，且其结构、机械和设备处于良好状态并适合于船舶预定的营运业务；
(2) 核查所有证书、记录簿、操作手册以及特定证书所要求的其他须知和文件是否都已放置于船上。
检验周期
换证检验应在证书到期前 3 个月内进行。
检验规定
(1) 如换证检验是在证书到期之日前3 个月内完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从原证书到期之日算起，客船不超过2年，货船不超过5 年。
(2) 如换证检验是在证书到期日后完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从原证书到期之日算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年；
(3) 如换证检验是在证书到期日前 3 个月之前完成，则新证书自换证检验完成日期起生效，其有效期从换证检验完成日期算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年。
(4) 如换证检验到期时船舶不在预定进行检验的港口，经船舶检验机构认为正当和合理时，可将证书给予不超过3 个月的展期。经展期的船舶在抵达预定进行检验的港口后，不能再继续航行，必须进行换证检验。换证检验后的证书从换证检验完成之日起生效，其有效期从展期前证书到期之日算起，客船不超过2 年，货船不超过5 年。
五、船舶超速多少会处罚？
根据《中华人民共和国海事法》规定，船舶超速的处罚标准如下：
1. 船舶在限速区域内超速10%以下的，可以口头警告或者书面警告；
2. 船舶在限速区域内超速10%以上但不超过30%的，可以处以1000元以下的罚款；
3. 船舶在限速区域内超速30%以上的，可以处以1000元以上5000元以下的罚款，并可以扣押船舶或者吊销船舶营运证。
超速不仅会导致罚款，也会对船员和乘客的安全构成威胁，可能会发生意外事故，导致人员伤亡和财产损失。因此，严格遵守航行规定，确保航行安全是非常重要的。