一、船舶常数的计算方法和公式？
船舶常数的定义公式: C=Δ´L-ΔL (t) 式中:Δ´L-----测定时的实际空船排水量(t) ΔL-----船舶资料中载明的空船排水量(t). 实际测定船舶常数常用下列公式: C=Δ´-ΔL-ΣP (t) 式中:Δ´------根据船舶平均吃水确定的在测定时的船舶实际排水量(t) ΣP-----测定时，核定的船舶实际载荷总重量(t). 设新船空船排水量为l，经过一段时间营运后空船排水量为′l，则船舶常数c的计算式为:c=′l-l.
二、lsm规则什么意思？
“ISM规则”即“国际安全管理规则（International Safety Management (ISM) Code）”，是“国际船舶安全营运和防止污染管理规则(International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention)”的简称。它是由国际海事组织（IMO）制定并颁布的，是“1974年国际海上人命安全公约”（SOLAS公约）的组成部分。谢谢您的提问。
三、3200吨内河船舶2014年运输成本？
船舶运营成本一般有四大块 油料 船舶保养，设备更新，引航费 靠泊费等 船舶保险，私人船舶要加上挂靠的管理公司的费用。
船员工资。你问的太笼统了，如果你有详细数据 可以自己算算四、船舶固定费用是如何进行核算的？
船舶固定费用是指为保持船舶适航状态所发生的费用。船舶固定费用分设以下明细项目，归集有关营运支出：
1、工资，是指在航船员的各类工资、津贴、奖金、补贴、航行津贴等按有关规定由成本列支的工资性费用。
2、职工福利费，是指按在航船员工资总额和规定的比率提取的职工福利费。
3、润料，是指船舶耗用的各种润滑油剂。
4、物料，是指船舶在运输生产中耗用的各种物料、低值易耗品。
5、船舶折旧费，是指按确定的折旧方法按月计提的折旧费用。
6、船舶修理费，是指已完工的船舶实际修理费支出、日常维护保养耗用的修理料、备品配件等。
7、保险费，是指向保险公司投保的各种船舶险、运输船员的人身险以及意外伤残险所支付的保险费用。
8、税金，是指按规定交纳的车船使用税。
9、船舶非营运期费用，是指船舶在非营运期(如厂修、停航、自修、事故停航等)内发生燃料费、港口费等有关支出，具体包括： (1)燃料，是指船舶非营运期内耗用的燃料。 (2)港口费用，是指船舶非营运期内靠泊港口所发生的费用。 (3)其他非营运期费用，是指船舶非营运期内发生的不属于以上各项的费用。
10、船舶共同费用，是指为企业所有运输船舶共同受益，但不能分船直接负担，需经过分配由各船负担的费用，具体包括： (1)工资，是指替补公休船员、后备船员、培训船员等按规定支付的工资、津贴、奖金、补贴等工资性费用。 (2)职工福利费，是指按替补、后备、培训等船员工资总额和规定比例提取的职工福利费。 (3)职工教育经费，是指按全部船员工资总额和规定比例提取、用于在册船员技术、业务、文化教育和岗前培训的费用。 (4)养老保险基金，是指按全部船员工资总额和规定比例缴纳的养老保险基金。 (5)工会经费，是指按全部船员工资总额和规定比例拨交工会的工会经费。 (6)失业保险基金，是指按全部船员工资总额和规定比例缴纳的失业保险基金。 (7)船员服装费，是指按规定向船员发放制服的费用和零星服装补助费。 (8)船员差旅费，是指船员因报到、出差、调动、公休、学习、探亲、国外就医等发生的差旅费。 (9)文体宣传费，是指用于船员文体活动而购置的书报杂志、电影片、录像带、录音带、幻灯片、体育用品等的费用及相应物品的租费。 (10)单证资料费，是指船舶营运中应用的客运票据、货运提单、仓单、海图及航海图书、技术业务资料及各项船用单证等的购置、印刷、寄递等费用。 (11)电信费，是指船舶与管理部门通过电台、卫星、高频电话等通信联络而发生的通信费用。 (12)研究试验费，是指应用于船舶的科学研究、技术开发而发生的、不构成固定资产的费用，以及购置样品、样机、测试仪器、制作模型等的费用。 (13)专有技术使用费，是指引进不属于无形资产性质的船舶专有技术所支付的使用费或转让费。 (14)营运间接费用，是指企业营运过程中所发生的不能直接记入运输成本计算对象的各种间接费用。包括企业各个分公司或船队为组织和管理运输生产所发生的运输生产管理人员工资、职工福利费、折旧费、租赁费(不包括融资租赁费)、修理费、材物料消耗、低值易耗品、取暖费、水电费、办公费、差旅费、运输费、保险费、设计费、试验检查费、劳动保护费以及其他营运间接费用。 (15)其他船舶共同费用，是指不属于以上各项
五、船舶能耗数据报告表填写范本？
没有固定的填写范本。因为船舶能耗数据报告表的内容会因各船舶类型、航路、载重、航速、气象等因素而异，所以填写范本需要根据实际情况而定。但是，通常包括以下几个基本要素：1.航段、时间、船名、IMO号等基本信息；2.货物描述（包括货物名称、数量、体积、重量等）；3. 航速、航程、ROT、油耗等燃油数据；4. 燃油供应商、用油港口、燃油种类、船舶排放等环保数据。为了规范填写、提高可比性，国际海事组织（IMO）发布了《船舶能效管理规定》（简称“SEEMP”），指导船东和船员进行能源管理和节能减排措施，其中包括相关数据采集和汇报要求。
六、船水位线如何查看？
船水位线可以通过下列方式查看： 明确可以通过查看船舶的船盖或主甲板上标有船舶水位线的标志来确定船舶的水位线。 船舶的水位线是指船舶船体完全浸泡在水中时水面与船舶外壳之间的接触线。在船舶建造时，需要将船舶草图转化为船壳结构，确定船壳的下沉载荷，进而确定船舶的水线位置。船舶建成后，水位线会在船舶的船盖或主甲板上用标志表示出来。 除了船盖和主甲板上的标志，船舶的水位线还可以通过测量船舶的重量、容积和浮力等参数计算确定，但这种方法较为繁琐，需要专业的工具和技术。船舶的水位线是船舶安全航行的重要参考数据，了解船舶水位线的准确位置对船舶运营和管理非常重要。
七、船舶油舱舱容表如何看？
关于这个问题，船舶油舱舱容表是一份记录船舶油舱容量的表格，通常按照船舶不同油舱的编号、容积、舱口位置等信息进行排列。要查看船舶油舱舱容表，需要了解以下几点：
1. 油舱编号：油舱编号是船舶油舱的唯一标识，通常采用字母和数字组合的方式进行标识。
2. 容积：容积是指油舱的容量大小，通常以立方米或者美制加仑为单位进行标识。
3. 舱口位置：舱口位置是指油舱的进出口位置，通常以船舶不同部位的名称进行标识，如前、中、后等。
4. 其他信息：船舶油舱舱容表中还可能包含其他重要信息，如油舱的使用方式、油品种类、最大允许载油量等。
阅读船舶油舱舱容表时，应该根据需要查找相应的油舱编号、容积和舱口位置等信息，以便进行油舱的管理和使用。同时，还应该了解油舱使用的相关规定和安全操作要求，以确保船舶运营安全。