国际船舶代理公司的业务员需要什么条件?

一、国际船舶代理公司的业务员需要什么条件?

船代,顾名思义就是给船舶做服务的。一般是分内勤和外勤,看楼主是女生还是男生。

内勤的话一般是女生,在公司处理单证,一般是联系货代通关,审核单据,联系商检,边防,海事局,引航站,港务局等协调具体船舶到港的装货等事宜,联系加油加水。

装完了货之后做提单,审核保函,签放提单,已经船舶离港之后核对港使费等等。

外勤的话一般是男生,为什么是男生呢,因为港口一般离市区都比较远,也比较荒凉。船舶到港和离港是不分昼夜的。船一旦到港或者离港,外勤是要马上去给船办理各种手续的。去海关,商检,边防,海事局办理联检。以及船上船员的各种要求,比如说某个船员生病了去医院,或者是船上需要供应备料,供应伙食,装卸货太慢了,要跟码头的装卸货公司协调装卸货的事等等。

如果中国船员还好沟通,如果外国船员的话,一定要加强英语水平哦。其实做久了就自然好了。

做船代的外勤会稍微有点苦,经常会有半夜爬缆绳这种事,这也就是导致很多同学没有坚持下去做的原因。

男生最好要英语口语稍好,另外必须会开车。

如果是国企的船代不会太累,代理的都是几万吨的大船,各种收入也会非常可以。

如果是私企的话,也看代理的是多大的船。

船代外勤就是吃青春饭的,很少见35岁以上的船代业务员在港里跑来跑去的。

二、船舶气导公司如何服务船舶?

作为船舶气导公司,我们会提供多种服务,包括液化气及低温液体供应、气导护航服务、气导维修服务、安全检查和认证服务等。我们还可以为客户提供全面的技术咨询、培训和技术支持。

三、中远船舶公司待遇?

中远船务平均工资为13040元/月,其中33%的工资收入位于区间6000-9000元/月,22%的工资收入位于区间9000-12000元/月。据分析数据统计,中远船务年终奖平均9141元。

大连中远船务工程有限公司 工资收入 月薪:4300元 年终奖:20000元 五险一金 有社会保险(5险) 住房公积金:不清楚 上班时间 基本准时下班 周六周天轮班

四、船舶管理公司与船舶中介的区别?

1、在船舶的经营和管理有区别:

船东是船舶的所有人或者投资人,是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司(中介公司)参与船舶的经营和管理。

2、职能不同:

船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司,受船东的委托,对被委托的船舶进行安全等方面的管理,向委托方收取管理费。经纪公司(中介公司)是船舶需要知道货物,租船方需要找合适的船舶承载货物,这和船东及租船人牵线搭桥,促合船东和租船人达成租船合同的一方,就是经纪人。

五、船舶供应业务员是做什么的?

船舶供应业务包括:为运输船舶供应淡水、润滑油、燃油、油漆、备件及机械设备等,船舶供应业务员应该是类似销售的一种职业,淡然也区别于一般意义上的销售,船舶行业的业务圈里一般老板都有长期的供应关系,并且供求关系偏向于供方,可能还有“油水”,个人感觉这个职位还可以。以上只是个人观点,你可以和提供这个职位的公司在细致了解一下,希望能帮到你。

六、船舶租赁公司如何运作?

船舶租需要办理工商营业执照后,组织资金合法运作。

七、在船舶公司上班好吗?

非常好。很有前途。我国未来主要战略就是走向深蓝、发展海洋的战略。船厂的专业性很强,不是随便找一个人就可以胜任的。从长远看,地球表面积大约3╱4是水,而现有船舶数量远远不够,陆地车辆则趋于饱和,所以前途不可估量。再说,目前国家正处在经济转型时期,每月四五千块的工资对于一般企业已经成为过去。

八、bokm是什么船舶公司?

Bokm是一家总部位于挪威的船舶公司,主要经营油轮和液化天然气运输船业务。该公司成立于1947年,拥有超过70年的经验,是全球领先的油轮和液化天然气运输船运营商之一。Bokm的船队规模庞大,包括多种类型的船舶,如阿芙拉型油轮、苏伊士型油轮、巴拿马型油轮等。除了挪威总部外,Bokm还在全球多个国家和地区设有分支机构和代表处。

九、新加坡最大船舶公司?

太平船务

新加坡华人张允中于1967年创立太平船务,航过半个多世纪的惊涛骇浪,从创立时仅有的四艘近洋船舶,发展壮大到今天,成为东南亚规模最大的私营航运公司和新加坡本土最大的船东公司。2018年3月29日,新加坡太平船务发公告称,张允中于4月1日正式卸任该公司主席,其子张松声担任太平船务执行主席,并续任董事总经理。

十、国企船舶公司有哪些?

国企船舶公司主要有:山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。

具体介绍几个主要的企业:

A:山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂,1972年开始兴建,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。

B:大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工),是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地,总占地面积340万平方米,员工15000人。

C:江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业,是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业,也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年,1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”,2008年独立建制。

D:上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日,上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂,改名“军管英联船厂”。1954年1月1日,军管英联船厂主厂(今浦西分厂)并入上海船舶修造厂。1982年6月,由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月,改名为上海船厂。

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