一、船舶管理公司是做什么的？船舶管理公司是做什？
船舶管理公司的主要业务包括船舶管理、船员管理、船舶维修和保养、船舶买卖和租赁等。船舶管理：船舶管理公司会对船舶进行全面管理，包括船舶的运营、维护和保养等方面。他们需要确保船舶始终保持安全、可靠和高效的状态，并负责制定航行计划、安排船员工作、监控船舶设备等。船员管理：船舶管理公司负责招募、培训和管理船员，确保他们具备必要的技能和资格，并能够胜任工作。此外，他们还需要为船员提供必要的生活和工作条件，并确保船员遵守相关法规和公司规定。船舶维修和保养：船舶管理公司需要定期对船舶进行维修和保养，确保其始终保持良好的状态。这包括对船舶设备进行检查、维修和更换，以及对船体进行清洗和油漆等。船舶买卖和租赁：船舶管理公司还负责船舶的买卖和租赁业务。他们需要评估船舶的价值，寻找合适的买家或租赁人，并协助完成交易过程。此外，他们还需要对买卖或租赁的船舶进行评估，确保其符合相关法规和标准。总的来说，船舶管理公司的目标是确保船舶的安全、可靠和高效运营，并为船员提供良好的工作环境和生活条件。同时，他们还需要负责船舶的维修和保养，以及船舶的买卖和租赁业务。
二、船舶供应业务员是做什么的？
船舶供应业务包括：为运输船舶供应淡水、润滑油、燃油、油漆、备件及机械设备等，船舶供应业务员应该是类似销售的一种职业，淡然也区别于一般意义上的销售，船舶行业的业务圈里一般老板都有长期的供应关系，并且供求关系偏向于供方，可能还有“油水”，个人感觉这个职位还可以。以上只是个人观点，你可以和提供这个职位的公司在细致了解一下，希望能帮到你。
三、船舶公司是做什么的？
船舶公司有两种可能，一是负责船舶制造，生产船舶的，另一种是负责运输的。
四、船舶管理公司是做什么的？
管理船舶的，现在很多中介就给船东配船员，整套班子，就这，不还是中介吗，就打着管理公司的旗号了，管理公司一般是管理船舶运营，船员配备，航线，货物。这些都管，有好几种管理方式，只配船员的就是中介
五、船舶管理公司，是做什么的？
船舶管理公司就是原来的船舶代理公司，主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务
六、船舶管理公司内勤是做什么的？
内勤工作比较杂，大概有以下工作
一、协助领导草拟工作计划、总结和各类报告。
二、按要求汇总、统计、上报敌情、政情和治安情况。
三、即使准确统计有关数据，上报各种报表，做好日常考勤登记和出勤统计。
四、搞好文书材料收发、登记、阅办和分类管理工作。
五、做好资料、稳当、印章管理和文印工作。
六、负责全处财务报帐，会同户籍管理员搞好分管工作及办公室日常接待、管理工作。
七、按月拟造临时工工资表，送领导审批后，及时发放。
八、完成领导交办的其他工作任务。
九、根据工作需要，如果调整工作岗位，则应履行相应岗位工作职责。
七、船舶管理公司是干什么的？
船舶管理公司的任务有好多，各个船舶管理公司的主营业务也是不同的。
比如，有的船舶管理公司就是原来的船舶代理公司，主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务，现在叫船舶管理公司了
八、物流公司业务员是做什么的？
工作职责：1. 负责每天检查价格、板位情况，根据货量情况及时调整销售方案；
2. 根据市场信息，开发更有竞争力的新产品（包括供应商）并提供方案，对现有市场产品调研，确保产品的竞争力及市场占有率；
3. 维护好供应商合作关系，控制成本及对应收应付款项的审核，做好供应商业务水平考评。
九、电力公司业务员是做什么的？
电力公司业务员主要负责电力公司的业务拓展、客户关系维护和销售等工作。具体职责包括：
1. 业务拓展：负责寻找新的客户和业务机会，推广电力公司的产品和服务，以提高公司的市场占有率和业务收入。
2. 客户关系维护：与现有客户保持良好关系，及时了解客户需求，提供相应的电力产品和服务，确保客户满意度，争取续约或扩大业务合作。
3. 销售工作：根据公司销售目标，制定销售计划，完成销售任务，确保销售业绩的达成。
4. 市场调查与分析：收集电力市场信息，分析市场趋势和竞争对手情况，为公司制定业务策略提供依据。
5. 协调与沟通：与公司内部各部门沟通协作，确保业务顺利推进；与外部客户、供应商、合作伙伴等保持良好沟通，协调解决业务过程中遇到的问题。
6. 完成领导交办的其他工作：根据公司需要，完成领导交办的其他业务相关工作。
电力公司业务员需要具备良好的沟通能力、市场敏感度、销售技巧以及业务拓展能力。这个岗位对于有能力和野心的人来说，具有较大的发展空间和挑战性。
十、国际船舶代理公司的业务员需要什么条件？
船代，顾名思义就是给船舶做服务的。一般是分内勤和外勤，看楼主是女生还是男生。
内勤的话一般是女生，在公司处理单证，一般是联系货代通关，审核单据，联系商检，边防，海事局，引航站，港务局等协调具体船舶到港的装货等事宜，联系加油加水。
装完了货之后做提单，审核保函，签放提单，已经船舶离港之后核对港使费等等。
外勤的话一般是男生，为什么是男生呢，因为港口一般离市区都比较远，也比较荒凉。船舶到港和离港是不分昼夜的。船一旦到港或者离港，外勤是要马上去给船办理各种手续的。去海关，商检，边防，海事局办理联检。以及船上船员的各种要求，比如说某个船员生病了去医院，或者是船上需要供应备料，供应伙食，装卸货太慢了，要跟码头的装卸货公司协调装卸货的事等等。
如果中国船员还好沟通，如果外国船员的话，一定要加强英语水平哦。其实做久了就自然好了。
做船代的外勤会稍微有点苦，经常会有半夜爬缆绳这种事，这也就是导致很多同学没有坚持下去做的原因。
男生最好要英语口语稍好，另外必须会开车。
如果是国企的船代不会太累，代理的都是几万吨的大船，各种收入也会非常可以。
如果是私企的话，也看代理的是多大的船。
船代外勤就是吃青春饭的，很少见35岁以上的船代业务员在港里跑来跑去的。