中国最大的海上运输船是

中国是一个海洋大国，海运业的发展也得到了重视。近年来，随着海洋经济的发展，中国的海上运输船队也在不断壮大。其中，中国最大的海上运输船是什么呢？本文将从多个方面进行阐述。

首先，我们需要了解中国的海上运输船队现状。据国家海事局的数据显示，截至2021年6月底，中国拥有各类商船共计69707艘，总吨位达到2: 02亿吨。其中，散货船是海运市场的主力，占比超过70%。而在这些商船中，现在中国最大的海上运输船是中国远洋运输集团有限公司（以下简称中远海运）的“中远海洋一号”号。

“中远海洋一号”号是一艘ULCC型超大型油轮，建造于2018年。该船长400米，宽61米，总吨位31: 8万吨，可搭载30: 5万吨原油。它的长度相当于四个足球场的长度，是一艘非常庞大的船只。这艘船的建造也代表了中国造船业的实力，它的吨位也使得它成为了目前中国最大的海上运输船。

除了“中远海洋一号”号，中国的海上运输船队中还有一些庞大的船只。例如，中海油集团有限公司拥有一艘名为“海洋之星”的VLCC型超大型油轮，长333米，宽60米，总吨位30万吨。此外，中远海运还拥有一艘名为“中远海洋六号”的VLCC型超大型油轮，长333米，宽60米，总吨位30万吨。

不过，仅仅从船只的大小来看并不能完全代表一艘船的实力。在海运业中，还有其他一些指标来评估一艘船的性能，例如吨公里收入、航速、燃油效率等。如果从这些指标来看，“中远海洋一号”号并不是最优秀的船只。但是，从技术含量和船舶建造的难度来看，“中远海洋一号”号无疑是中国造船业的一项重要成就。

除了单纯的技术含量，中国的海上运输船队在运营管理、航线布局等方面也有很大的优势。例如，中远海运在全球范围内拥有60余家子公司和分支机构，覆盖了全球主要港口，是目前中国海运业的领军企业之一。这些优势也为中国的海上运输船队的发展提供了有力的支撑。

总之，中国最大的海上运输船是“中远海洋一号”号，但船只的大小并不能完全代表一艘船的实力。中国的海上运输船队在船舶建造、运营管理等方面也有很大的优势，这些优势也为中国的海运业的发展提供了有力的支撑。