上海的船运公司排名(上海中远海运集装箱旗下有哪些子公司?)

一、上海中远海运集装箱旗下有哪些子公司?

目前大概有8家子公司,包括江苏中远海运集装箱运输有限公司、苏州中远海运集装箱运输有限公司、安徽中远海运集装箱运输有限公司、上海捷洋国际货运有限公司、湖州中远海运集装箱运输有限公司、嘉兴中远海运集装箱运输有限公司、上海奥吉实业有限公司和上海航联报关有限责任公司。

二、上海海运货代公司排名?

一、中国外运股份有限公司

二、中远海运物流有限公司

三、德迅(中国)货运代理有限公司

四、深圳市华运国际物流有限公司上海分公司

五、全球捷运物流有限公司

六、振华物流集团有限公司上海分公司

七、中成国际运输有限公司上海分公司

八、港中旅华贸国际物流股份有限公司

九、敦豪全球货运(中国)有限公司

十、东方国际物流(集团)有限公司

三、中国海运三大巨头是谁?

第一:“海洋之子”张荣发

相比现在排名靠前的首富们,张荣发一直对富豪榜之类的东西不感兴趣,因为他曾经的梦想能拥有一条自己的船,把自己对海运的知识和经验加以施展和发挥。张荣发属于老一辈企业家,出生于1927年的他几经乱世与战事,但那个时候却是机会最多的时候。在上个世纪60年代,张荣发靠着唯一一艘20年的旧船起家,从跑一般人不敢跑且不热门的中东航线逐渐发家。

经过张荣发近40多年的耕耘,长荣海运已经拥有世界最大的集装箱船队之一,目前已有150艘集装箱货轮的庞大船队。不管是在美国的旧金山、还是荷兰的阿姆斯特丹,或是南非的开普敦,甚至是中国的上海,都能见到漆有“Evergreen”(长荣海运)的绿色集装箱车在街上飞驰。张荣发也是更是享有“世界船王”的美誉,而张荣发却称自己是“海洋之子”,因为张荣发从小就靠海边长大,天生就靠海吃饭。

在经过超过50年的发展后,张荣发的长荣集团已经与现代接轨,旗下业务不仅仅拥有海运业务,更拥有空运、内陆运输、货柜、酒店、制造等业务为一体的跨国集团。长荣集团目前资产总额超过1000亿元,航线遍布亚洲、美洲、欧洲、中南美洲、红海及地中海等。

第二:“现代郑和”董浩云

董浩云与船的联系是今天要说的三大船王中接触船最早的,出身于1912年的董浩云在经过几番周折之后,终于向自己的梦想航行。董浩云自幼向往大海,因此与终身与大海结下了不解之缘。董浩云20岁就在天津航业公司工作,在积累了丰富的航运经验后,回到上海自己创办了中国航运信托公司,开创了中国、亚洲乃至世界航运史上的多项第一,因而享有“现代郑和”的美誉。

上个世纪40年代,抗战胜利后百废待兴,董浩云瞅准世纪通过银行信贷,陆续购置慈航、慈云、天龙、天平、天行等十艘轮船,建立起自己庞大的船队。当时董浩云派出天龙号由上海开往法国,创下完全由中国人独立驾驶跨越大西洋的壮举。在当时中国航运界能够驾驶巨轮漂洋过海的都是外国人,中国航运因为董浩云此举也震动了航运界。

后来,董浩云因为各种原因把公司迁往香港,并成立了“董氏航运集团”。在上个世纪80年代,董浩云的董氏集团就已经拥有各种船只149艘,总吨位达1100万吨,是当时世界“风流船王”奥纳西斯的一倍,董浩云也就顺势成为了当时的世界船王。不过随着董浩云的辞世,董浩云儿女接管了董氏航运集团之后,却无心经营海运,在去年年中,董浩云儿子董建华把上市旗舰东方海外国际以338亿卖给了中远海运以及上海国际港务。自此,董浩云经营了一辈子的航运谢幕,但董浩云依旧是中国的“世界船王”。

第三:“海龙王”包玉刚

与前两位船王一样,包玉刚从小就有一个海上之梦,但是在他在进入不惑之年之前却与自己的梦想背道而驰。13岁的包玉刚追随着自己的梦想进入了吴淞商船专科学校,20岁在吴淞商船专科学校毕业之后,却没能从事船舶业。而是去了一加银行当起了一名小职员。后来又进入了中央信托局保险部,凭着自己的努力以及在银行积累的经验,在短短的7年时间里成为了上海市银行副经理。30岁之前包玉刚的经历可谓是顺风顺水,但之后却毅然决然的辞去这份工作与父亲包兆龙带着10万的积蓄去了香港闯天下。

去了香港之后包玉刚和父亲做了一些小生意,也赚了点小钱,结果包玉刚却在思考接下来干什么?有天包玉刚想起了小时候的对海的向往,于是提出了海运的主意,虽然自己什么对航运什么都不懂,但决心做这件事之后包玉刚就一定要做到。于是开始四处了解关于船舶和航运的情况,认真研读有关船运和船舶方面的书籍。终于在包玉刚37岁的时候圆了自己的海上之梦。

包玉刚最早的船是一艘已经使用了28年,排水量只有8200吨的破船,但包玉刚却像得了个稀世珍宝一样,情人将它整修一番,并取名叫“金安”,并创立了环球公司,而这艘船也成为了包玉刚海上事业的开始。与另外两位船王不同的是,刚开始包玉刚买船却是为了租出去,并在赚到钱之后又继续买船再租出去。就这样包玉刚在船业上仅发展了25年,就成为了世界船王。在1980年,包玉刚的环球达到了巅峰,船数达到200多艘,总吨位达2000万吨。在1974年,曾闻名世界的希腊船王奥纳西斯在美国拜访了包玉刚,曾风趣的对他说:虽然我搞船队比你早,但与你相比,我只是一粒花生米。

在“海龙王”包玉刚的海上王国达成了顶峰,稳坐世界十大船王的第一把交易后,包玉刚的环球集团业务开始往陆地发展,并且兼营地产、码头仓储、公共交通等行业,历任国际独立油轮船东协会、亚洲航业有限公司、世界航运及投资公司、世界海运及陆丰国际公司主席等职。甚至还曾被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等授予爵士、勋章、奖章等。而包玉刚的这个“环球海上帝国”财富根本无法估值,因为早在上个世纪80年代就拥有资产近200亿,却一直坚持不上市目前财产无法预估!不过在包玉刚病逝之后,这个巨大的“海上帝国”也逐渐被包玉刚的四女及女婿瓜分。

四、2020年中国航海公司排名?

1、中国远洋海运集团有限公司,

2、招商局集团有限公司,

3、山东海运股份有限公司,

4、福建国航远洋运输股份有限公司,

5、上海中古物流股份有限公司,

6、神华中海航运有限公司,

7、海丰国际控股有限公司,

8、上海瑞宁航运有限公司,

9、广东粤电航运有限公司,

10、上海时代航运有限公司。

五、中国十大油船公司排名?

1. 大连船舶重工集团有限公司

2. 江南造船(集团)有限责任公司

3. 沪东中华造船(集团)有限公司

4. 渤海船舶重工有限责任公司

5. 上海外高桥造船有限公司

6. 国营武昌造船厂

7. 广州广船国际股份有限公司

8. 中国长江航运集团金陵船厂

9. 江苏新世纪造船股份有限公司

10. 南通中远川崎船舶工程有限公司

11. 上海澄西船舶有限公司

12. 江苏扬子江船厂有限公司

13. 中国长江航运集团青山船厂

14. 天津新港船厂

15. 扬帆集团有限公司

六、中国航运公司排名2021?

1、厦航

厦门航空公司是于1984年成立的中国首家按照现代企业制度运营的航空公司,目前在国内有着220多条航线,并拥有近30条的国际航线,是先后获得飞行安全四星奖、IOSA杰出成就奖的中国民航连续28年盈利的航空公司。

2、川航

川航是一家成立于1986年并于1988年正式开航的中国最大的全空客机队航空公司,目前公司航线已经覆盖了国内超过80个大中城市,并先后开通了温哥华、墨尔本、东京等国际城市的航线,目前拥有包括国际城市在内的200多条航线。

3、南航

中国南方航空公司是一家成立于1991年广州的航空公司,机队规模位居世界第四、客运量居世界第三,是一家同时运营着飞机十大品牌之一空客A380和波音787的中国航线网络最密集、年客运量最大、航班最多的航空公司。

4、山航

山航是一家成立于1999年并以济南遥墙机场为主要运营基地的航空公司,公司目前的航线网络已经覆盖了50多个国内城市,并先后获得了金雁杯、金鹰杯等中国民航飞行安全奖,并连续多次获得了全民航航班正点率第一的佳绩。

5、海航

海航是一家创办于1998年,目前旗下拥有着900多架组成的机队,是一家以航空运输为主业的跨国企业集团,并先后开通了200多个国际和国内城市,并拥有超过2000条国内外航线。

6、深航

深航是一家成立于1992年并于1993年正式通航的航空公司,目前公司经营着包括国际航线在内的160多条航线,并拥有空客和波音在内的数百架各类型干线客货机,并先后推出了城市快线、经深飞的产品而备受旅客的青睐与喜爱。

7、国航

中国国际航空是于1988年在北京成立,并于2004年在香港上市的中国唯一可载国旗飞行的民用航空公司,走向世界的十大中国品牌之一,拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。公司成立以来先后入选了世界品牌500强、中国服务业企业500强等榜单,并获得了中华环境优秀奖。

8、东航

东方航空是一家于1988年成立,并先后在纽约、香港和上海的证券交易所挂牌上市的国有独资公司,旗下共拥有700架先进机队,其中空客飞机的数量稳居全球第二,亚洲第一,年旅客运输量也排名世界前十。

9、上航

上航是一家成立于1985年拥有100多家先进机队的多元化投资航空企业,不仅在国内有着上百条航线,并先后开通了近20条中远程国际航线,平均年运输旅客达1239万人次,并先后获得了飞行安全二星奖等多个奖项。

10、吉祥航空

吉祥航空是一家成立于2005年并于2015年A股上市的民营资本航空公司,以上海的两座机场为公司的主要基地,并且有着87%的平均客座率,因优秀的服务在2018年在中国优秀空乘团队排行榜中高居榜首。

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