一、富士康海关协管员平时主要是干什么工作？
查货，核对报关单之类的，比如出废料，记录过磅重量 就拿低薪，工作也很简单，就是领导凶，不属于事业群。协管员主要是在公司内的出货码头，结要出的货物进行验看，确认，但基本都是走个过程而已，只要明显的数量啊，物品啊，没事夹带啊，给货柜封柜。还有在销毁某些产品时，协管员也需要在旁边监督，拍照录像等。协管员平时上班会有个坐的地方，其实和保安的小厅子差不多，环境也类似，区别就是工作内容，协管员是可以学得一些知识，工作中也要担的责任也比保安大些。因为富士康是中国大陆少数几家把保税工厂设在工厂内部的公司海关协管员是富士康自己为了避免出货数量/产品类型与报关单不一致导致海关巨额罚款而设立的岗位专门核对出关的货物的数量/品种/规格（包括原材料/半成品/外协件/成品等）我觉得海关协管员还是好些起码以后可以在公司转别的岗位
二、协管员这个工作怎么样？能不能干？
总的来说不错，可以做。
工作比较轻松，责任心小，没什么压力，还可以学到不少东西。三、协管有社保吗？
协管有社保!协管不光有社保还是五险一金全交!
我觉得三点，主要是他们的身份不同，待遇不同，工作确定性不同等：
1.协管员为公益性事业岗位，和以前的临时工差不多。2.协管员是单位发放的工资，而且没有公积金待遇，只有社保。正式的队员是财政发工资，有五险一金，待遇比较好。3.协管员工作的不确定性较大。
四、协管是啥意思？
协管的意思是协助管理，代指交通协管员。
协管其主要职责是协助交警，不过协管跟辅警负责治安的分工不同，另外协管又因没有执法权，因此协管的地位不及辅警。
在公安机关警力编制有限的情况下，交通协管员作为协警队伍中的主要组成部分之一，不断发展壮大，作用日益显著，成为参与道路交通管理工作的一支重要力量，在维护交通有序、安全、畅通方面发挥了很大作用。交通协管员在一定程度上肩负着与交通警察相同的职责，却没有充分的处置权。这一差异直接造成了协管员在维护交通时没有足够的威慑力，也间接增加了交通协管员与违反交规者之间的发生冲突的风险。