船舶参数表(船用雷达显示参数解读?)

一、船用雷达显示参数解读?

看雷达要先确定雷达图像位置,本船位置在中间,再就是确定船首向上还是北向上等.这样一来你就能知道回波是在你船的什么方向和位置.物标回波特点是:目标越大,回波越大.金属回波最强.

二、船舶排放标准及参数?

船舶污染物排放标准 GB3552-83

(1983 年4 月9 日中华人民共和国城乡环境保护部发布1983 年10 月1 日实施)

UDC628.191:629.12

本标准为贯彻《中华人民共和国环境保护法(试行)》,防治船舶排放的污染物对水域污染而制订。

本标准适用于中国籍船舶和进入中华人民共和国水域的外国籍船舶。

1 排放规定

1.1 船舶排放的含油污水(油轮压舱水,洗舱水及船舶舱底污水)的含油量,最高容许排放浓度应符合表1 规定。

表1 船舶含油污水最高容许排放浓度

排放区域

排放浓度(毫克/升)

内河

不大于15

距最近陆地12海里以内海域

不大于15

距最近陆地12海里以外海域

不大于100

1.2 船舶排放的生活污水,最高容许排放浓度应符合表2 规定。

表2 船舶生活污水最高容许排放浓度(毫克/升)

排放区域

项目

内河

沿海

排放区域

项目

内河

距最近陆地4海里以内

距最近陆地4~12海里

生化需氧量

不大于50

不大于50

悬浮物

不大于150

不大于150

无明显悬浮物固体

大肠禁止投入水域

禁止投入水域,飘浮物

禁止投入水域,距最近陆地25海里以内,禁止投入水域,食品废弃物及其他垃圾

未经粉碎的禁止在距最近陆地12海里以内投弃入海。经过粉碎颗粒直径小于25毫米时,可允许在距最近陆地3海里之外投弃入海

三、怎样查询船舶参数?

现在很多微信公众号里边能搜到船舶的信息,例如主要尺度,建造时间,大舱数量,是否带克令吊,主机种类,载重吨位,船级社,等等……

四、船舶静水力参数表的用法?

静水力参数表是静水力曲线图和载重表尺的简化。船舶在实际使用中为节省时间、避免出错,船舶设计部门将不同平均型吃水时的有关数据用计算机计算后列出静水力参数表提供给船方使用。

在船舶实际工作中,一般均使用静水力参数表来查找有关数据。静水力参数表的用途基本上同载重表尺。

五、120c船用齿轮箱参数?

齿轮箱功率kw:  100

减速比:  1.48 1.94 2.452.963.35

传递能力:  0.100.0900.080

额定螺旋桨推力: 25KN 

顺车时输入轴与输出轴转向:  相反

罩壳:  6135Ca 4120 SAE1 2

操纵型式:  推拉软轴,电控

飞轮:  6135Ca SAE14 11.5

外形尺寸:  432×440×650mm

净重:  225kg 

部分主机:  6135Ca,H615,

                 NT-855-M240,D234V8

六、船用燃料油指标参数?

船用燃料油指标有二十多个,分别从不同方面反映燃油的品质。根据其对柴油机工作的影响,大致可以分成三类:1)与燃烧性能有关的有:十六烷值、馏程、粘度、比重、热值。2)与燃烧产物成分有关的有:硫分、灰分、钒和钠的含量、残碳、沥青质、胶质。3)与管理工作有关的有:浊点、凝点、倾点、闪点、自燃点、机械杂质、水分等。

七、iso船用燃油标准中各指标的数值?

我国船用燃料油国家标准GB/T17411是按照标准ISO8217执行的,没有强制性的企业及行业标准。根据我国标准规定,船用燃料油分为两类产品,一是馏分型船用燃料,二是残渣型船用燃料。

馏分型燃料包括DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#轻柴油)、DMB(相当5#轻柴油)、DMC(相当10#重柴油或20#重柴油),主要在高速柴油机及中速柴油机中使用,主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力,例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等,或用于船舶的辅机发电使用等。

馏分型燃料油的称谓上还有MGO和MDO等不同的说法,都是柴油馏分,粘度不同,MGO(MarineGasOil)是轻柴油,适用于高速柴油机使用。MDO(MarineDieselOil)是重柴油,适用于中速柴油机。

残渣型燃料包括船用残渣燃料油RMD15(或称为120#)、RME25(或称为180#)、RMG35(或称为380#)。主要用于低速柴油机,或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异,通常分为180CST、380CST、500CST等,主要用在运输船舶,以及在沿海、沿江运输的较大船型上,发动机马力大的要求的粘度高,可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。

1980年,ISO设立了ISO/TC28/SC4/WG6(石油关系技术委员会/分类、标准分技术委员会/船用燃料油的分类、规程标准工作小组),在1979年,英国标准协会拟定了船用燃料油规格标准的草案,ISO以此参考对船用燃料油的标准进行了探讨。ISO于1982年举办的第五次工作会议上,将船用燃料油标准的原案,提交技术标准委员会报批,在1987年形成了ISO8217标准稿。此标准针对当时船用燃料油的劣质趋向,对相关指标提出了标准化的规定,同时对未来的油品指标特性做出了限制。

船用燃料油规格标准(初版)与1987年制定,1996年经过修订,颁布第二版,为ISO8217-1996。由于燃料油的粘度并不是可靠的质量指标,所以在ISO8217-1996标准中,对船用燃料油的质量特性评价包括了粘度、密度、灰分、倾点、残炭、硫含量、钒含量等多项参数。ISO8217系列发布之后,有效的控制了船用燃料油品质的劣质化情况。标准经过不断修订于2005年11月颁布了ISO8217-2005,见表2-1和2-2,这是ISO船用燃料油标准第三版,替代ISO8217-1996。

《中国燃料油市场格局调研与未来趋势研究报告(2014-2018)》由中国报告网燃料油行业分析专家撰写,主要分析了燃料油行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对燃料油行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的燃料油行业数据分析,帮助客户评估燃料油行业投资价值。

八、琼州海峡轮渡船舶参数?

琼州海峡的火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线,它是从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市,全长24公里,年设计的运送能力为货运1000万吨,客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号,它由中国船舶工业708研究所设计的。

九、船用电机型号及参数?

ABB船用电参数:输出功率,0.06~630千瓦。机座规格,IEC56-400。等等。

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