一、6160柴油机外观怎么看陆用还是船用？
6160好像只有船用的吧？船用的发动机很大，车上用的都比较小。很好区分的。如果你真的见过路用的，我相信上面一定不会有船用上那种外置的仪表。单凭这点也应该能区分的。
二、谁知道船舶检验这个职业怎么样?工作待遇，和环境？
船舶检验一般有船厂自己的检验，这个嘛待遇一般情况现在北方船厂能有三四千就很不错了，南方也就是四五千吧。
另一种是船级社的船舶检验，那就比较牛逼了像美国船级社，你所待的地方如果不是你的户口所在地就算出差，每月杂七杂八的嫩有两万五以上。
要是在户口所在地就比较惨了，也就一万多点。
我想你想问的应该是第一种，环境嘛 不怎么好，船上环境都不好的。
其实做船舶检验还是比较有前途的，只要你努力，把英语练好，技术一般，三四年后出去做船东代表很容易的。
如果做船舶质检 建议你去有海工项目的船厂
三、十万吨货船一年大概利润？
十万吨的货船，一年利润有多少这个话题我这样说说吧。十万吨的货船属于大型船舶运营成本相对比较高，当然管理好了，利润也非常丰厚。这样的船舶如果搞国际运输，业务好的情况下，一年利润可能会达到五百万元左右。而如果业务不怎么样的话，利润就会比较低，管理出现失误，贴本都有可能。
四、拖船船员累不累？
拖船船员，比海轮船员相对来说，舒坦多了，港区域作业，安全系数高。平时协助海轮靠港，及离港带缆绳。工作时间不长。由于拖船面积小，平时也没有什么维修保养工作。大多时间在港口待令状态。但是比海船收入差距有点。建议：想工作空闲点，随时上岸照顾家庭，选择拖船。想收多点上海船吧