船用航次计划表自动计算 船舶航程计算软件

一、航次储备计算公式?

某油轮某航次△=18000t,空船△L=5500t,航次储备量∑G=1800t,船舶常数C=200t,油脚S=60t,则本航次的航次静载重量NDW=()t

二、渡河航次计算公式?

好久没碰物理学了,小船渡河是速度合成的经典问题吧。一般地由矢量公式v[船对地]=v[船对水]+v[水对地]可以解决所有问题。

你给出的公式应该是船速给定大小、方向时的最短距离吧。

在x方向(沿河岸方向)和y方向(垂直河岸方向)分解船速和水速,可以分别计算x和y方向的距离(即利用速度分量乘以时间求距离)。

若要求合成位移,那么就将x和y方向的位移合成就好了

三、lng运输船一个航次多少天?

24小时。

运输天然气的LNG船需要停靠专业的码头,而欧洲以前是用俄罗斯天然气缺乏这种专业码头,他们通过北溪管道或者经过乌克兰的天然气管道往欧洲输气。

欧洲仅有几个LNG接收站,一艘LNG船输气到码头储气站大概要24小时,欧洲大量购买中东和美国天然气但却没有那么多天然气接受站,这是造成LNG船排队的原因。

四、同一航次即是同一艘船?

档次和同一艘船不是一个概念,同一航次是从船启航的时间来说的,同一时间启航,但不一定是同一艘船。

五、比较航次租船、定期租船、光船租船的不同?

租船合同的共同内容主要有以下诸项:出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、载货重量、容积等。不同见下面描述:航次租船合同  租期为一个或几个连续航次的租船合同。其性质是货物运输合同。出租人虽租船合同然出租船舶,但仍保有对船舶的控制,负责配备船长和船员,并组织营运。承租人租用船舶的目的是运输货物。航次租船合同具有以下特点:

①合同规定除装卸费由某方负担外,船舶的全部开支由出租人负责。

②运费按船舶实际装载货物吨数计算,或者拟定一个包干运费。

③合同定有装卸期限和延滞、速遣条款。实际装卸时期超过期限,由承租人向出租人支付滞期费;装卸提前完成,则由出租人向承租人支付速遣费。

④关于出租人运输货物责任,大多数租船合同采用目前国际通行的《统一提单的若干法律规定的国际公约》(又称《海牙规则》)或《海牙-维斯比规则》的规定。航次租船合同有各种标准格式,通常采用的有波罗的海和国际航运协会制定的“金康”(GENCON)合同和北美粮谷租船合同等。定期租船合同  出租人将船舶提供给承租人,在约定的期限(数月至数年不等)内按照约定的用途,由承租人控制船舶的经营并向出租人支付租金的合同。定期租船合同有以下特点:①合同规定出租人提供适合约定用途的船舶,适当地配备船员和装备船舶,并在租期内维持船舶的适航状态;承租人负责船舶经营,既可以将船舶用于承运自己或他人的货物,也可以经营租船业务或用之于其他业务。船长应在合同范围内按承租人的指示运行船舶,但在航行安全方面,仍应接受出租人的命令。②承租人负责支付燃料费和港口费,出租人负责支付船员工资和给养、船舶的折旧费、修理费和保险费。③租金按舱容或按载重吨计算,每月或每半月由承租人向出租人支付一次。④承租人运送第三方货物时,出租人和承租人通常都被视为提单上所载货物的承运人。定期租船合同有各种标准格式,使用比较多的有纽约产品交易所于1913年制订的定期租船合同和波罗的海和国际航运协会于1939年制订的波尔的姆租船合同。前者偏护承租人,后者偏护出租人。中国租船公司于1980年制订的中租期租船合同为中国租用外国船舶所采用的合同范本。光船租船合同  承租人在一定租期内为取得对特定船舶的控制和占有,负责配备船长和船员并向出租人支付租金的合同。它是一种财产(船舶)租赁合同,而不是运输合同。光船租船合同有以下特点:①光船租赁通常必须在主管当局登记,而且有的国家,特别是从事船舶开放登记国家(见船舶登记),允许在租期内改换船舶国籍。②近年来,通过光船租赁以租购方式购置船舶,已成为缺乏资金的航运公司筹措资金扩大商船队的一项比较有效的措施。银行和其他金融机构往往以出租人即卖船人的身份把船舶租售给某些信誉较好的航运公司,租购期满后,船舶所有权就归于该航运公司。

六、船用螺旋桨推力计算?

计算公式: 如果假设螺旋桨排出流体的速度较慢,对周围介质的整体影响可以忽略,那么可以从动量角度推算螺旋桨推力: 推进功率P=FV=通道面积*空气密度*流速/3; 推力F=通道面积*空气密度*流速/2; 事实上,工业中的螺旋桨尺度都很大,螺旋桨推进速度或尾流速度产生的压力变化足以引起周围环境流体的大尺度流动,螺旋桨上游气体有抽吸作用,对下游有吹除作用,压差阻力和排出尾流得速度变慢,不可避免的引起推进力下降。

这一偏差可以使用一些经验数据来进行修正: 推力F=Cn*通道面积*空气密度*流速/2。

七、船用柴油机自动熄火?

船用柴油自动熄火的故障原因与处理

柴油机总成

原因1:燃油用完或燃油关断阀切断油路

处理:检查燃油关断阀,看它是否开启。如系关闭,应予打开。检查油箱中有否燃油。如果油箱无油,则加油

原因2:燃油质量低劣

处理:检查更换燃油

原因3:燃油输油管道漏气

处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正

原因4:内输油路或外输油路漏油

处理:对所有滤清器、密封垫、管道和连接件作外油路漏油检查。用加压办法作内油路漏油检查。修理或更换

原因5:燃油泵驱动轴断裂

处理:检查齿轮泵驱动轴是否断裂。重新调校或更换

原因6:节气门传动杆调整不当或磨损

处理:检查磨损情况,更换并调整传动杆

柴油牵引汽车

原因7:怠速弹簧装配不对

处理:重新装配调整

原因8:限速器离心锤装配不当

处理:重新调校

原因9:燃油中有水分或蜡质

处理:更换燃油,更换所有滤清器,装设燃油加热器

原因10:燃油泵校准不正确

处理:重新调校燃油泵

原因11:密封垫漏气

处理:进行压力检查,找出漏气的气缸。更换并修理。

八、船用自动操舵仪功能介绍?

自动操舵仪具有自动操舵和手动操舵两种工作方式。船舶在大海中直线航行时,采用自动操舵方式,可减轻舵工劳动强度和提高航向保持的精度,从而相应缩短航行时间和节省能源;船舶在能见度不良或进出港时,采用手动操舵方式,具有灵活、机动的特点。

九、船用自动舵不准怎么调试?

要根据船型、装载、航速等情况调节舵角比例,以获得一个合适的舵角比。比例-微分调节自动舵 具有比例和微分控制环节的自动舵。这种自动舵的输入控制信号与偏航角φ及偏航角速度(即偏航角的微分)dφ/dt成正比。因而偏舵角α的大小与偏航角及其角速度的大小成正比:α=f(φ,dφ/dt)。

采用这种调整规律既考虑到偏航角大,偏舵角应该大,又考虑到偏航角速度大,也应增大偏舵角。

引入微分环节,可以加快给舵速度,更好地克服船舶回转惯性,提高系统的稳定性和船舶回转惯性,提高系统的稳定性和航向精确度。

十、excel自动计算怎么用?

对于excel初学者来说,excel自动计算设置可能是问到最多的,请跟本文一步步操作,不需要函数,不需要复杂设置,仅通过简单的点击即可完成。

工具/原料

office excel

行列同时自动计算

1、例如这张成绩单,要求全班一门科目的总分以及每个同学的总分。

2、首先选中科目成绩,包括计算结果需要放置的行和列。

3、选中好以后,点击开始菜单上的自动求和。

4、合计行和总分列中的结果出来了。

5、同样可以求平均分,此时点击的是菜单栏上自动求和右侧的倒三角,点击以后有下拉选项,点击其中的平均值即可。

6、结果如下所示也完成了。END

行列分别自动计算

1、同样选择所有得分。

2、如同之前一样,点击下拉框里的平均值。

3、它会自动向下填充,填充的结果就是平均得分。接着选中第一个同学的所有得分成绩。

4、再点击自动求和。

5、看到第一个同学的总分求出来了,再将鼠标放到该单元格右下角,待其变成十字形时,左键点住下拉。

6、直到最后一个同学总分处松开即可,这样总分成绩也全部计算完毕。

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