一、高铁运输成本？
有关资料表明，时速350千米的高铁每小时耗电9600多度，时速250千米的高铁每小时耗电4800度，按照中国电网电费的收费，每度工业用电收一元左右，时速3500千米的高铁每小时大概花一万左右，算上其他的开销，总计在两万左右，其他国家高铁运营成本在七八万，现在终于知道为什么我国的高铁发展快的原因，甚至其他国家羡慕中国高铁效率高，成本低。
二、钢琴运输成本高吗？
大秦运输的成本还是比较高的，如果是同城运输，双方两个地点都有电梯，要400块钱起步
三、海运，运输成本高吗？
你好行内4年回复仅供参考：、 海运的确成本比较低。
海运分为集装箱运输和散杂船运输散杂船一般运输粮食。你的货物是多少呢 一般如果几十吨那么集装箱就行运费 就几百美金一个集装箱 一般装25-28吨左右 别太重 要么有超重费。四、为什么班轮运输成本高？
1．班轮运输的运价水平较高 班轮运输的特点决定了从事班轮经营的船舶的技术性能较好，船龄较低，船速较高。为满足各种货物的装运要求，船舱及货物运输设备齐全，所以，船舶的造价也高。 班轮运输是按公布的船期表中的时间和挂靠港口次序派遣船舶的，有时难以保证在每一挂靠港开航时都能使船舶达到满舱满载。 为开展揽货业务，保证船舶装载率和整个班轮经营业务的顺利进行，通常需要在航线的各挂靠港口委托代理或设置揽货机构，这就增加了营运管理费用。
五、中铁物流运输成本高吗？
不高但货运期较长，只能运输一些耐储存的货物。
六、小龙虾运输成本高吗？
比较高。因为要保持水质新鲜，不能缺氧，温度不能过高
七、为什么天然气运输成本高？
管输成本受管理体制和管理水平的影响。国外管道公司都十分重视管道的运营管理工作。他们认为，管理体制决定组织结构，组织结构又决定着管理水平。所以，管输成本与管理体制密切相关。
企业内部管理组织结构、人员素质状况决定着工作效率和劳动生产率，从而决定成本高低；上游开采、中游管道运输、下游利用之间的管理关系及利益分配，也会影响管输成本的高低。
管理水平高低还决定着控制成本能力，管理水平高，成本必然低，管理水平低，成本就高。
八、lng运输和管道运输成本对比？
目前LNG运输和管道运输相比，LNG运输的成本会贵一些。LNG的运输成本大约是每公里每吨一元人民币钱，一吨液化天然气大约相当于1400立方米管道天然气，也就是说每立方米LNG的每百公里运费大约是7分钱。
而管道天然气每立方米的管输费大约是0.2元，但管道天然气一般是在同一县级城市内运行，所以不限公里数，而一般LNG从气化到用户端最少需经过300公里，即运费大约每立方0.21元，所以LNG运输贵一点。
九、中国粮食运输成本高的主要原因？
中国的粮食运输成本高，是市场环境决定的。我们的国家地域广阔，粮食作物的种植，大部分分布在农村，粮食要实现市场化流动，运输成本相对很高，主要原因一是汽车运输燃料涨价，二是汽车运输，大多走高速，高速公路是收费公路，也增加了运输成本，还有一些运输中的中间环节，都提高了粮食运输的成本。
十、原料、产品运输成本高和不便运输是什么意思？
这种说法的意思是生产产品所需的原料多，即大量的原料只能生产出少量的成品，比如说蔗糖，它的生产就需要大量的甘蔗，这样一来，建厂就要靠近甘蔗产地，否则运输成本就要提高，利润就会下降；产品原料不容易运输或者不易保存，也属于原料导向型；至于市场导向型，就是讲产品不易运输或者不宜长时间保存，运输产品的成本太高，比如说蔬菜，就不能长时间运输，只能在靠近市场的地方，所以它是市场导向型。课本上关于这部分有举例的，可以根据书上的例子，推及同类型的事物，就可以理解了