一、配载的配载的原则？
一般来说，轻重搭配是配载的最简单的原则。也就是说用重货铺底，以充分利用运输工具的载重量，轻泡货搭配以充分利用其可用空间体积。最后的结果是，轻重货的总重量加起来能无限接近于限定载重量的最大值，轻重货的总体积加起来能无限接近限定体积数的最大值。但轻重货的搭配并不是随意的，而是要达到上面所说的目的，无论是重量还是体积都要无限接近最大化，同时还要产生最佳的经济效益，这就有一个科学的依据、有一个科学的比例才能保证上述目的的达成。
长期以来，物流公司的员工都是凭经验来给运输工具进行配载的，也能获取一定的效益。但这只是凭经验而已，是否已经达到运输工具使用率的最大化、配载效益的最大化了，也从未有人去评估过，同时这种经验对于新员工来说是不具备的。能否有个公式化的计算办法来让大家都会给运输工具进行配载呢？其实很简单，我们在集货时一般都是以重量或体积来计量货物的，这样我们就可以知道所集货物密度的近似值，从而推出轻重货的配载比例。
二、车辆配载算法？
配载是指为具体的运班选配货载，即承运人根据货物托运人提出的托运计划，对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量及体积。
配载的结果是编制运班装货清单。装货清单通常包括卸货港站、装货单号、货名、件数、包装、重量、体积及积载因子等，同时还要注明特殊货物的装载要求。
三、京杭大运河的航运里程及载量？
京杭大运河贯通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里，隋唐以来成为中国古代王朝的命脉。
目前京杭大运河的通航里程为1442千米，全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
四、配载图和积载图区别？
配载图和积载图是物流行业中常用的两种图表，它们的含义和用途是不同的。配载图主要用于记录和规划某个运输工具(如船只、卡车等)装载货物的情况，因此可以在运输中更加高效地协调和处理货物。而积载图主要用于监控仓库存储的物品的状态和位置，可以方便记录存货信息以便及时管理。在物流行业中，配载图和积载图具有重要的作用。它们不仅可以有效减少货物损失和丢失，还可以提升运输效率，为顾客提供更好的服务。同时，配载图和积载图也需要不断根据业务需要进行优化和改进，以适应市场的发展和变化。
五、仓储车辆配载原则？
一般来说，轻重搭配是配载的最简单的原则。也就是说用重货铺底，以充分利用运输工具的载重量，轻泡货搭配以充分利用其可用空间体积。
最后的结果是，轻重货的总重量加起来能无限接近于限定载重量的最大值，轻重货的总体积加起来能无限接近限定体积数的最大值。
但轻重货的搭配并不是随意的，而是要达到上面所说的目的，无论是重量还是体积都要无限接近最大化，同时还要产生最佳的经济效益，这就有一个科学的依据、有一个科学的比例才能保证上述目的的达成。
六、绿萝配载方法？
绿萝宜用疏松土壤如营养土加珍珠岩混合种植，并且一周浇一次水。
七、船舶如何配载钢材？
钢材品种多，复杂，长短，都不一样，配载前后根据吃水需求调整，钢板在低下，同时注意防滑，特别卷钢的加固，一定要做好。预防滚动。
八、什么叫配载班车？
从开始发车的车站装有配载。配载是指为具体的运班选配货载，即承运人根据货物托运人提出的托运计划，对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量及体积。
配载的结果是编制运班装货清单。
装货清单通常包括卸货港站、装货单号、货名、件数、包装、重量、体积及积载因子等，同时还要注明特殊货物的装载要求
九、飞机用什么配载？
货机会选择标准装载的航空集装器来保证飞行安全主。客机主要就是合理分配成员座位来达到平衡。安全飞行要保证飞机三方面的平衡：分别是机身的俯仰平衡、滚转平衡以及方向平衡。飞机配载是地面保障的关键环节，即对于飞机在运营过程中每一架次的载重与平衡的配算，根据飞机重心的特点及有关的技术数据，科学地安排旅客及货物的位置，以便保证在起降和飞行中任意时刻飞机重量不超过允许的最大值，且飞机重心不超出允许范围，从而保障飞行安全。
十、大副配载评估技巧？
以下是大副配载评估技巧：
1. 确定货物的重量和体积：在确定货物的重量和体积时，应该采用准确的量测工具，以确保货物能够平衡地分配到船上的所有区域。
2. 确定货物的特殊要求：某些货物可能需要特殊的贮存条件，如温湿度要求或防护措施。大副应根据这些信息来决定货物的存放位置。
3. 考虑船舶的结构和航行的特性：大副应了解船舶的结构和荷载能力，以及航行的条件，以确保货物的平衡和船舶的稳定性。
4. 使用计算机程序：大副可使用配载计算机程序来帮助确定货物的最佳贮存和配载方案。
5. 考虑安全问题：在配载时，大副应考虑到火灾、漏水、爆炸等安全问题，以确保货物和大副及船员的安全。
6. 进行检查和监控：大副应定期检查货物的存放情况并监控船舶的荷载状态，以及时发现和解决任何问题。