一、小论文范文怎么写？
根据我了解，写小论文要分清楚题意、目的，建立论述框架和引用资料、参考文献，写出含有新观点的论文。
写小论文并不是简单抄袭，需要分析和思考，因此需要学生对大量的资料进行筛选，提炼，并总结出新的观点，并且可以独立思考、自主创新。
因此写小论文并不是一件容易的事情。
首先明确小论文的题目、主题;进行细致搜集资料，阅读参考书目和论文，筛选出相关资料并进行分类整理;明确文献调查的标准、来源和整理文献资料;构建文章的框架并根据框架写出文章的主干部分;在写作过程中不断思考和阅读，提出自己的观点，并加以证明;最后仔细校对论文，确保无语法错误，合理使用各种标点符号，以及格式要求的完全符合。
二、毕业论文范文怎么写？
1 写毕业论文需要一定的时间和精力投入，不是一蹴而就的事情。
2 首先，需要明确论文的研究问题和目的，并进行相关文献阅读和资料收集。
其次，需要进行实证研究或理论探讨，进行数据分析或文本解读。
最后，需要撰写论文的各个部分，包括摘要、引言、文献综述、研究方法、结果分析、结论等。
3 可以通过参考其他同学或老师的毕业论文范文，了解论文的结构和写作风格。
同时，可以请教导师或其他专业人士，获得指导和建议。
还可以利用各种论文写作工具和软件，提高论文质量和效率。
总之，写毕业论文需要充分准备和规划，才能取得好的成绩。
三、海上货物运输的形成？
货主联系承运商，并鉴定合同，规划好船只，船期，对海上运输风险评估，及对方收货港和收货人。
四、海上货物运输的形成原因？
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
五、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢
六、海上货物运输三大规则？
海上货物运输的三大规则，是指《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》这三个国际公约。
七、大学生论文范文格式怎么写？
1、题目：毕业论文的题目最好是简明扼要，有概括性，必须通过标题就能概括说明整篇论文的主要内容，题目字数不宜超过20字；
2、封面：页面设置：论文页边距：上30mm，下25mm，左25mm，右25mm，页眉20 mm、页脚15 mm；题目、作者、学院、专业、学号、指导教师：二号黑体；日期：必须用中文填写
3、目录：“目录”二字为小二号黑体，居中打印：下空一行为章、节、小节及其开始页码(小四宋体)。章、节、小节分别以第1章、1.1、1.1.1等数字依次标出。
4、正文：每章标题以三号黑体居中打印；章下空二行为节，以四号黑体左起打印，节下空一行为小节，以小四号黑体左起打印。换行后以小四号宋体打印正文。
5、参考文献：在论文中所引用过的文献，一般都应列出来。格式为：序号、作者姓名、书或文章名称、出版单位、出版时间、章节与页码等。在论文中应用参考文献处，应注明该文献的序号。
6、如果在论文中有什么需要补充的可以采用附录的格式：装订次序要求 封面、任务书、目录、中文摘要、外文摘要、论文（前言、正文、结论、讨论和建议、致谢、参考文献）、毕业设计小结、附录、封底。
八、国际海上货物运输合同的种类有？
海上货物运输合同具体有以下种类：
1、根据承运人组合方式可分为，全程货物运输和多式联运合同；
2、根据运输次数，可分为单次运输合同和分批运输合同；
3、根据运输模式可分为，定期租船合同、光船租赁合同等；
4、其他种类。
法律依据：
《中华人民共和国海商法》第四十一条
海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
九、海上货物运输的外来风险有哪些？
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
十、海上钻孔记录表怎么写？
每天记录钻孔深度和钻的第几个孔。