一、海上货物运输的种类有哪些，各自适用何种国际贸易情形？
海上货物运输的种类：
1、 Dangerous Cargo 危险货物
2、 Awkward & Length Cargo 重大长件货物
3、 Bulk Cargo 散装货物
4、 Liquid Cargo 液体货物5、 Smelled Cargo 气味货物 6、Food Cargo 食品货物 7、Dusty and Dirty Cargo 扬尘污染货物 8、 Clean Cargo 清洁货物 9、 Refrigerated Cargo 冷藏货物 10、Fragile Cargo 易碎货物 11、Valuable Cargo 贵重货物 12、Livestock Cargo 活牲畜货物 13、Liquefied Cargo 液化货物 14、Hygroscopic Cargo 易潮货物 15、 General Cargo 普通货物 不同的货物用不同类型的船装载
二、货物运输方式有哪些？
1、公路运输（highway transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
2、铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。旧中国铁路运输能力十分薄弱，全国仅有铁路2.2万公里，不仅数量少，质量差，技术装备落后，布局不合理，而且90%以上均由外国经营或受外资控制。
3、水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运至今仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。
4、空运[air transport;airfreight;airlift;air transportation] 也叫空中运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。
5、管道运输 (Pipeline transport) 是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
三、国际贸易中买方的付款方式有哪些？
汇付又分为电汇（T/T）、信汇（M/T）、票汇（D/D）三种。
（二）托收 (COLLECTION) 托收指出口人委托银行向进口人收款的一种方法。托收有光票托收和跟单托收两种。国际贸易中常用的是跟单托收。跟单托收又可分为付款交单（D/P）、承兑交单（D/A）。托收方式对于买方来说比较有利，因为费用低，风险小，资金负担小。我国外贸企业以托收方式出口的，大部分采用的是D/P，就是付款交单方式，一般不采用D/A。在进口业务中，尤其是对外加工装配和进料加工业务，对进口料件一般采用D/A。(三）信用证 （L/C） 信用证是国际贸易中最重要的一种结算方式。它分为光票信用证和跟单信用证。在货物进出口中，常用跟单信用证，光票信用证很少用。跟单信用证的流程如下： 1.申请开证。开证申请人【一般为合同的进口方（买方）】在合同规定的期限内向所在地银行【即开证行】申请开证。2.开证行开立信用证。并通过SWIFT或其他方式将L/C送交于出口地的代理行【即通知行】，请通知行代为通知或转交受益人（此处受益人为合同的出口方，即卖方）。3.通知行通知受益人。4.交单议付。受益人对L/C内容审核无误后可根据L/C的规定发运货物，缮制L/C上所规定的单据，然后开立汇票，在L/C规定的有效期内将其递交通知行或L/C中指定的议付行办理议付。5.寄单索偿。6.申请人付款赎单。以上即是国际贸易中常用的支付方式。各有各的优点，也各有各的缺点。使用时应联系实际。以上是我一个字一个字敲出来的，希望对你有帮助。四、国际贸易中主要贸易方式有哪些？
很高兴能看到自己专业的问题，国际贸易作为全球一体化背景下经济活动的重要组成部分，越来越受到更多人的关注。当然，也与我们息息相关，为什么这么说呢？比如，我们国家每年需要进口大量的大豆，因此如果出现贸易摩擦，国家对大豆进口加征关税，大豆的进口就会减少，由大豆榨油后的豆渣顺继减少，猪伺料供应减少，价格提高，进而猪肉价格提高。这仅仅是国际贸易的一个缩影，汽车、电子、技术、食品等方方面面的贸易都会间接影响到我们的生活。
那么国际贸易的方式有哪些呢？一般来讲，有三种方式，一般贸易、加工贸易和其他贸易。一般贸易很好理解，是通过海关与境外开展的正常的买卖行为，还拿大豆来说吧，我们国内的榨油企业，从国外购买大豆，通过海关查验后，一手交钱一手交豆便完成了一般贸易。我们在海外代购的消费品也属于一般贸易范畴。
加工贸易相对复杂一些，简单的说，就是一家贸易企业所用的原料来自国外进口，然后通过组装成成品后再出口到国外。这种贸易方式在沿海地区比较普遍，典型的企业就是富士康，他代国外生产手机，手机所需要的零部件从国外进口，然后在富士康组装成整机后再出口到国外，赚取一定的代工费，所以坊间传富士康就是一个庞大的代工厂，说的有一定的道理，他主要做的就是加工贸易，当然富士康也在逐步由代加工向成立自主品牌转型。
其它贸易方式是除了一般、加工贸易外的贸易方式的统称，比如过境贸易、转口贸易、离岸贸易等等，这些贸易当时一般对一个地区的区位、政策、基础配套等要求比较高，所以贸易额相对于前两种方式来讲没那么大，统一归类于其它贸易。
当然，贸易方式还可以以货物和服务进行划分为货物贸易和服务贸易。货物贸易比较好理解，有货物买卖的贸易就属于货物贸易。我们在新闻上看到的国家统计发布的进出口情况，一般不说明的话基本指的是货物贸易，货物贸易也是衡量一个区域进出口情况的重要指标。服务贸易指的是跨境的支付、跨境的消费等，比如一家企业为国外的企业设立了一款软件，交付给国外企业，国外企业支付薪酬，就完成了一笔服务贸易。再比如，外国人在我国的资源做了手术，他支付医药费也是服务贸易的范畴。总之，与服务有关的科技、金融、医药等领域的跨境支付或者消费均为服务贸易，可能听起来比较抽象，你只要记着跟服务有关的贸易，但这个贸易是跟国外开展的就行了。明白了么？欢迎大家评论深入交流探讨。
五、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢
六、国际贸易方式有哪些？
有四种方式分别是:跨境交付、境外消费、商业存在和自然人流动。
国际贸易是指跨越国境的货品和服务交易，一般由进口贸易和出口贸易所组成，因此也可称之为进出口贸易。
国际贸易也叫世界贸易。进出口贸易可以调节国内生产要素的利用率，改善国际间的供求关系，调整经济结构，增加财政收入等。
七、国际贸易的运输方式有哪些？
1、海洋运输
海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。
2、铁路运输
铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。
3、航空运输
航空输运，是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。航空运输具有商品性，服务性，国际性，准军事性，资金、技术及风险密集性和自然垄断性六大特点。
4、集装箱运输
集装箱运输，是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。
5、邮包运输
邮包运输是指利用邮局办理货物运输的方式。这种方式具有手续简便、费用低等特点，但只适用于重量轻、体积小的商品，如精密仪器、配件、药品和样品、质料等零星物品的运输。
八、海上货物运输的外来风险有哪些？
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
九、国际贸易中的运输方式？
1.海洋运输
在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输(ocean transport)。目前，海运量在国际货物运输总量中占80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与其它国际货物运输方式相比，主要有下列明显的优点：(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。(2)运量大。海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于250～300个车皮的载重量。(3)运费低。按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。
2.铁路运输
在国际货物运输中，铁路运输(rail transport)是仅次于海洋运输的主要运输主式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。
3.航空运输
航空运输(air transport)是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有运输速度快、货运质量高、且不受地面条件的限制等优点。因此，它最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品。
十、国际航空货物运输的方式有哪些？
班机运输 班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机（Combination Carrier).一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较 大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机（All Cargo Carrier)运输。 班机运输特点： 1、班机由于固定航线、；固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航天地点。 2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。 3、班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。 包机运输（Chartered Carrier）包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。 1．整包机 （1）即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。 （2）包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。 （3）包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。只使用单程，运费比较高。 2．部分包机 （1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。 （2）部分包机与班机的比较 ①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时起飞； ②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）。 （3）包机的优点 ①解决班机仓位不足的矛盾。 ②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手续。 ③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。 ④减少货损、货差或丢失的现象。 ⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。 ③解决海鲜、活动物的运输问题。 集中托运（Consolidation） 1．集中托运的概念 将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。 2．集中托运的具体做法 （1）将每一票货物分别制定航空运输分运单，即出具货运代理的运单HAWB（House Airway Bill）。 （2）将所有货物区分方向，按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中，制定出航空公司的总运单MAWB（Master Airway Bill）。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。 （3）打出该总运单项下的货运清单（Manifest），即此总运单有几个分运单，号码各是什么，其中件数、重量各多少等等。 （4）把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单（也可以是一个分运单，也可以是多个分运单）。如：一个MAWB内有10个HAWB，说明此总运单内有10票货，发给10个不同的收货人。 （5）货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨，按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、为实际收货人办理有关接货关货事宜。货人办理有关接货送货事宜。 （6）实际收货人在分运单上签收以后，目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。 3．集中托运的限制 （1）集中托运只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，如：贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。 （2）目的地相同或临近的可以办理，如某一国家或地区，其他则不宜办理。例如：不能把去日本的货发到欧洲。 4．集中托运的特点 （1）节省运费：航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空公司运价，从而节省费用。 （2）提供方便：将货物集中托运，可使货物到达航空公司到达地点以外的地方，延伸了航空公司的服务，方便了货主。 （3）提早结汇：发货人将货物交与航空货运代代理后，即可取得货物分运单，可持分运单到银行尽早办理结汇。 集中托运方式已在世界范围内普遍开展，形成较完善、有效的服务系统，为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。 联运方式 1．联运方式的概念 陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT（Train- Air-Truck），或火车、飞机的联合运输方式，简称TA（Train- Air）。 2. 国内出口货物的联运方式 我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际航空港口岸主要有北京、上海、广州等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州，但班机所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至航空口岸,再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可掌握主动，因此一般都采用"TAT"方式组织出运。 选自锦程全球订舱中心