一、海运贸易术语？
根据最新的《国际贸易术语解释通则2020》（Incoterms®2020）。
国际贸易术语共有11种，分别是：EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP。
EXW：工厂交货（指定地点）
英文全称是ex works （……named place）。
指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
该术语是卖方承担责任最小的术语。买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
出口清关由卖方负责，因此没有实际出口权的厂家比较常用EXW。
FCA：货交承运人(指定地点)
英文全称是free carrier，指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。
适用于任何运输方式，承运人由买方决定。
FAS：装运港船边交货（指定装运港）
英文全称是Free Alongside Ship，指卖方负责把货物交到港口码头买方指定船只的船边，船舶不能停靠码头需要过驳时，交到驳船上，卖方的风险、责任和费用均以此为界，以后一切风险和费用均由买方承担的一种买卖协议。在对外贸易中，当卖方不愿承担货物的实际出口责任，或者货物在装船方面有特殊困难时，往往采取船边交货条件，以便使自己免除某些义务。
只适用于海运与内河运输。
FOB：离岸价（指定装运港）
英文全称是Free On Board，卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务；否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。
本术语只限于海运、内河运输范围。
CFR：成本加运费（指定目的地）
英文全称是Cost and Freight。由供应商将货物交付至采购方指定的船上，并支付工厂仓库至采购方目的港码头的运输费用。采购方承担货物交付后起至采购方工厂所在地期间的部分费用和风险。
本术语适用于海运和内河运输。
CIF：成本加保险费、运费（指定目的地）
英文全称是Cost,Insurance and Freight。指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况 。
本术语适用于海运和内河运输。
CPT：运费付至（指定目的地）
英文全称是carriage paid to...（…named place of destination）的缩写形式，是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。
CPT术语要求卖方办理出口清关手续。
适用于各种运输方式。
CIP：运费保险费付至（指定目的地）
英文全称是CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO，指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之前的一切风险和额外费用。
适用于各种运输方式。
DAP：目的地交货（指定目的地）
英文全称是Delivered At Place，指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。
适用于所有运输方式或联运，例如海运+铁路运输/内陆货运，通常铁路运输中货物到达目的地，或者将运输工具如货车交由买方后（卖方不用负责卸货），即完成交货并发生风险转移。
DPU：卸货地交货（指定目的地）
英文全称是Delivered at Place Unloaded，指卖方在指定的目的地卸货后完成交货。
适用于所有运输方式或联运，例如海运+铁路运输/内陆货运，通常铁路或货运将货物到达目的地且卖方完成卸货后，即完成交货并发生风险转移。
DDP：完税后交货（指定目的地）
英文全称是Delivered Duty Paid,指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
EXW术语下买方承担最大责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。
适用于任何运输方式或联运，与DAP一样，货物运输到制定目的地后卖方不用卸货，即完成交货并发生风险转移，但是卖方需要负责进口清关。
总结一下：
适用于所有运输方式：EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP
仅适用于海运和内河运输：FOB、FAS、CFR、CIF
对于采购方而言，在EXW条款下需要承担最大的费用和风险，在DDP条款下承担最小的费用和风险。
对于供应商而言，在EXW条款下需要承担最小的费用和风险，在DDP条款下承担最大的费用和风险。
贸易术语发起于国际跨境贸易，但部分条款（如：EXW、DDP）同样适用于国内贸易。
贸易术语必须后缀具体的交付地点名称才是完整的，比如：EXW DONGGUAN, CIF HONGKONG, DDP BEIJING等。
二、常用贸易术语？
（1）CFR Liner Terms CFR班轮条件，指卸船费用按班轮条件处理，即由支付运费的一方（即卖方）负担。
（2）CFR Ex．ship's Hold-CFR能底交货，指买方负担将货物从船底起吊卸到码头的费用。
（3）CFR Ex Tackle--CFR吊钩交货，指卖方负担将货物从船底吊至船边卸离吊钩为止的费用。
（ 4） CFR Landed－CFR卸到岸上，指卖方负担将货物卸到目的港岸上的各项费用，包括驳船费和码头费。 CFR的变形不改变CFR的交货地点和风险划分的界限。
三、最常用的三种贸易术语是什么？
出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费付至……（CPT）、运费和保险费付至……（CIP）。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同 进口地交货 进口地交货的贸易术语有：DAP（目的地交货）、DAT（运输终端交货）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。
四、常用贸易术语的变形？
规定了13个术语，分别是：
EXW 工厂交货
FCA 货交承运人
FAS 船边交货
FOB 装运港船上交货
变形：FOB班轮条件（FOB Liner terms）
FOB钓钩下交货（FOB Under Tackle）
FOB包括理舱（FOB Stowed,FOBS）
FOB包括平舱（FOB Trimmed,FOBT）
CFR 成本加运费
变形：CFR班轮条件（CFR Liner Terms）
CFR舱底交货（CFR Ex Ship's Hold）
CFR钓钩缴获（CFR Ex Tackle）
CFR卸到岸上（CFR Landed）
CIF 成本加保险，运费
变形：CIF班轮条件（CIF Liner Terms）
CIF舱底交货（CIF Ex Ship's Hold）
CIF钓钩缴获（CIF Ex Tackle）
CIF卸到岸上（CIF Landed）
CPT 运费付至目的地
CIP 运费，保险付至目的地
DAF 边境交货
DES 目的港船上交货
DEQ 目的港码头交货
DDU 未完税交货
DDP 完税后交货
五、CIP贸易术语可以海运吗？
可以的。
CIP（CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO）是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即卖方承担交货之前的一切风险和额外费用。
CIP术语与CIF术语基本相同，其主要区别在于：前者适用于多种运输方式，而后者只适用于海运。
六、三种用于一切运输方式贸易术语的异同点？
海运适合大吨位大批量运输，路运适合零担物流灵活运输，空运适合贵重物品，生鲜快速运输。
七、外贸易的常用术语有哪些？
出口地交货的贸易术语有：工厂交货（EXW）、货交承运人（FCA）、装运港船边交货（FAS）、装运港船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险费和运费（CIF），运费付至……（CPT）、运费和保险费付至……（CIP）。国际商会根据贸易术语开头字母的不同，将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地，所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同 进口地交货 进口地交货的贸易术语有：DAP（目的地交货）、DAT（运输终端交货）、完税后交货（DDP）。在进口地交货的贸易术语，国际商会将上述3种贸易术语称为D组。
八、常用贸易术语风险比较？
简单将常用的国际贸易术语分两类：
价格术语：
经常被称交易方式的术语 ，主要描述分险划分和价格构成。CIF， FOB，CIP，LDP，DDU，DDP
最常用的价格术语是CIF， FOB。从价格构成和风险划分两个维度分析，很容易记住它们。
Tip:
建议多用CIF，这样更安全，更有价格和利润空间。后面三种，除非是自己的海外公司，否则，呵呵，不要尝试。付款方式的术语：
故名思义，表示交易付款的方式。主要包括两大类：电汇和信用证，主要术语有T/T 电汇，
D/P （document against payment ，付款交单）
D/A ( document against acceptance, 承兑交单，后面跟具体时间，如D/A 90 days )
O/A（ Open account ,赊销，可以规定赊销时间跨度。如O/A 180 days，务必保险介入 ）
L/C ( 即期信用证：L/C at sigt和远期信用证：L/C at sight )
Tip:
上述付款方式，可以组合，如30% T/T, 余款L/C (at sight or after sight ).付款方式是谈判的核心内容之一。也是外贸人员的业务水平的衡量指标。
That's all , Wish you lucky !
九、常用海运运输的国际贸易惯例包括？
集装箱货轮，特种石油气货轮，等，，
十、国际贸易中常用的贸易术语有哪些呢？国际贸易？
英文及缩写
中文全称
交货地点
风险划分
出口报关
进口报关
适用运输方式
标价注明
ex works
EXW
工厂交货
卖方处所
买方接管货物后
买方
买方
各种运输方式
指定地点
free carrier
FCA
货交承运人
合同规定的出口国内地、港口
承运人接管货物后
卖方
买方
同上
同上
free alongside ship
FAS
船边交货
装运港船边
货交船边后
卖方
买方
海运，内河运输
装运港名称
free on board
FOB
船上交货
装运港船上
货物已上船(on board)
卖方
买方
同上
同上
cost & freight
CFR
成本加运费
同上
同上
卖方
买方
同上
目的港名称
cost insurance and freight
CIF
成本加保险加运费
同上
同上
卖方
买方
同上
同上
carriage paid to
CPT
运费付至
合同规定的出口国内地港口
承运人接管货物后
卖方
买方
各种运输方式
目的地名称
carriage & insurance paid to
CIP
运费，保险费付至
同上
同上
卖方
买方
同上
同上
delivered at frontier
DAF
边境交货
两国边境指定地
买方接管货物后
卖方
买方
多用于陆运方式
边境指定地点
delivered ex ship
DES
目的港船上交货
目的港船上
买方在船上收货后
卖方
买方
海运，内河运输及目的港船上交货的多式联运
目的港名称
delivered ex quay
DEQ
目的港码头交货
目的港码头
买方在目的港收货后
卖方
买方
同上
同上
delivered duty unpaid
DDU
未完税交货
进口国指定地
买方在指定地收货后
卖方
买方
任何运输方式
目的地名称
delivered duty paid
DDP
完税后交货
同上
同上
卖方
卖方
同上
同上