一、陆上运输和海上运输优势比较？
海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强，国际分工的日趋明显，战后海洋运输业发展甚为迅速。
船只不断增多，船体越来越大，货运量逐年增加，港口建设的步伐大大加快，并开辟了一些新的航线。
海运业之所以获得较快发展，与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比，主要有以下优点：
（1）航路是天然的，是大自然“赐给”的，开辟航路不需花费大量资金，也省去了日常维修的费用；
（2）海上航线是水平的，没有陆地上的高山与洼地，因此，船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡；
（3）海上航线的通过能力一般不受限制，在主航线上可以有多条航线通行；
（4）海洋是一个连续的水体，中间不必经过转运，船只可以直接到达大陆沿海及岛屿；
（5）运送的货物品种不受限制，各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输；
（6）船舶容积大，一船载重几万吨、十几万吨，目前最高达55万吨，很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。
总之，海运所需的费用少，与其他运输方式相比，货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处：
（1）速度慢。
海洋运输速度仅快于内河航运，远慢于航空、公路、管道和铁路运输。
因此，不易运送易腐货物，如需承担这方面的任务，必须投资在船上建冷藏装置。
（2）航运仅限于沿海，不能满足陆上所有地区的需要。
要想达到这一要求，必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。
（3）受天气条件影响较大，遇到恶劣天气，需及时改变航向或推迟航期，否则有使船只遇难之危险。
为了减少这些不利因素，就需要增加投资造双底船，或装备昂贵的导航设备等。
二、陆上运输和海上运输的各自优势有哪些？
1.陆上运输和海上运输都各有优缺点。
2.陆上运输的优点，不太受天气的影响，基本可以一年四季进行运输，陆上运输也不太受到外国的影响，基本都在国内建设。陆上运输的缺点，就是要占用大量农田，运输成本要高。
3.海上运输的优点，不受线路的影响，运输成本低，缺点就是受天气影响。
三、路上运输和海上运输的优势和劣势？
路上运输能够实现门到门，运距短，翻遍灵活，但是运输成本高。
海上运输成本低，吞吐量大，但是灵活机动性差，并且受港口、码头限制。
四、海洋运输与陆上运输比较，有什么优点和不足？
先说结论，海洋运输与陆上运输比较，有以下优点和不足。
首先，海洋运输的运输量比较大，海洋运输一般都使用大吨位的轮船进行运输，目前，世界上最大吨位的轮船达到了50万吨，可以大大的缩小运输的成本，但是海洋运输的弊端是时间成本比较高。
五、绝对优势和比较优势的例子？
假定葡萄牙和英国两个国家，生产两种产品，即布和酒，投入的资源为劳动。
生产1单位布，葡萄牙需要投入4小时的劳动，而英国需要投入6小时，在布的生产上，葡萄牙具有绝对优势。
生产1单位的酒，葡萄牙需要2小时，而英国需要12小时，在生产酒的方面，葡萄牙也具有绝对优势。也就是说，在两种产品的生产上，葡萄牙都具有绝对优势，而英国都处于劣势。但是，葡萄牙在两优之中可以找到最优，是其比较优势；英国在两劣之中，也可以找到次劣，是其比较优势。
六、中日贸易的比较优势和绝对优势？
中国主要优势是基础产业很完整，消费市场规模巨大，建筑业在世界也是一流，非常发达 ，白色家电产业也是超过日本位居世界第一。
日本只要优势是技术雄厚，很多高精端技术产品都是日本垄断，中国很多关键设备零部件等需要到日本采购。再有就是日本资本雄厚，有很多大型财团，投资很多世界上有名气的大企业。
中日贸易互补性还是很强，中国需要资本需要技术，日本需要市场。
七、海上运输和港口的关系？
和港口公司搞好关系，办事都容易点 海上运输最主要的运输工具是海船，海船靠岸后就要依靠港口，海船在港口的调度都归港口公司管，在港停留按日收费，集装箱在港口堆砌也要收费，一定时间过后不把集装箱提走还要收滞箱费，总之港口是连接海上运输和陆运的重要中转站。
八、弩和枪比较有哪些优势？
弩是在弓的基础上创造出来的。它不但比弓箭射得远，杀伤力强，而且克服了拉弓时体力受到限制而不能坚持很久的弱点。它还可以根据瞄准和射击的需要，调节张弓时间的长短，命中率提高了很多。
九、Delphi和C#比较的优势？
如果你很在乎程序运行的速度、另外很在乎程序的保密性，建议你要用DELPHI，因为DELPHI是目前windows里功能最为强大、效率最高的winform程序编译软件！
C#也不错，但这个东东最大的问题是，它编出来的软件，第一次执行时要进行预编译，效率会很低，另外由于是伪编译，是可以逆向的！也就是说保密性很差！
十、跃进和豪沃比较有什么优势？
价钱便宜，其他应该优势不明显。