一、国内海运价格？
海运的价格要看你走什么货，货物的体积重量价值都会影响价格，可以找货代帮忙报价。5KG的包裹可以走国际快递，比如DHL，Fedex，UPS，TNT等，官网寄价格比较贵，建议找货代帮忙寄回优惠很多
二、国内海运或者内贸海运和国际海运有什么区别？
你好，很明显能知道国内海运是指中国大陆沿海地区的集装箱船运，国际海运则范围更加广阔，可以出口到别的国家，手续也相对比较复杂
三、国内mems龙头公司？
歌尔股份是中国电声行业龙头，其麦克风、微型扬声器出货量全球第一，于2008年在深交所主板上市。同时，歌尔股份也是消费电子代工龙头、“果链”龙头厂商，其VR设备全球出货量占比70%以上。在元宇宙概念盛行的今天，歌尔股份与歌尔微分拆上市过程备受行业和媒体关注。
歌尔微主营业务为MEMS器件及微系统模组，在国际巨头主导的这一领域取得了较好的成绩。根据市场分析公司Yole的数据，歌尔微2020年的产品销售额在全球MEMS厂商中排名第6，是TOP10 MEMS厂商中唯一一家中国企业。而在细分的MEMS声学传感器领域，2020年歌尔微的市场份额首次超过美国MEMS厂商楼氏（Knowles Corp.）位居全球第一。
四、国内声纳龙头公司？
中科海讯，公司是国内声纳行业最具竞争力的机构之一。
目前，公司除了继续夯实信号处理平台、水声大数据及仿真系统、矢量阵声纳系统等优势产品线外，正积极拓展包括无人艇声纳、UUV、水声通信设备、水声数据系统等产品线，不断扩大公司在本行业的供货能力及影响力。
五、国内ai芯片龙头？
寒武纪
国内AI 芯片龙头 寒武纪成立于 2016 年，一直专注于人工智能芯片产品的研发与技术创新，致力于打造人工智能领域的核心处理器芯片，让机器更好地理解和服务人类。
六、国内海运公司排名？
一、中国远洋海运集团总公司-中国最大的海运集团
二、中远海运集装箱运输有限公司
三、中国长荣海运
四、招商局能源运输股份有限公司
五、中国香港东方海外货柜航运公司
六、中国台湾阳明海运集团
七、中海集运
七、海运股票四大龙头？
在四大航运集团合并传闻愈演愈烈直至集体发布澄清公告之际，与招商局集团颇有渊源的上港集团（600018）决定率先整合航运资源。
上港集团今日披露，公司正在研究收购上海锦江航运（集团）有限公司（下称“锦江航运”）部分股权，锦江航运的股东之一上海海运集团系中国海运集团全资子公司，另一股东中外运上海集团系中国外运长航集团有限公司（下称“中外长”）全资子公司，而上港集团第二大股东亚吉投资则系招商集团旗下招商局国际全资子公司。由此，招商局集团与中外长将通过上港集团收购锦江航运完成曲线合作，令目前正在发酵的四大航运集团合并传闻再度升温。
4月18日，招商局集团、中国海运集团及中国远洋集团旗下的招商轮船、中海发展、中国远洋等6家上市公司集体发布澄清公告，称四大航运集团合并传闻未得到任何政府部门的核实，彼此之间也未就合并问题进行过任何商谈。彼时，中外长旗下的长油3已退市至全国股转系统交易，而*ST凤凰则处于破产重整之中，另一家公司外运发展并不属于航运平台，故中外长并未发布澄清公告。
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这其中有我国亚麻产业的龙头金鹰股份、浙江省第三大海运企业中昌海运。
另外，部分上市公司也在舟山有参股或控股企业舟山新区龙头股票，例如控股舟山市自来水有限公司的钱江水利，拥有舟山海洋渔业公司部分资产的中水渔业、拥有中化兴中舟山石油转运有限公司部分资产的中化国际等。
再就是是受益基础建设的公司，比如海堤建设的龙头企业围海股份。
最后是重要经营区域在浙东沿海的公司如如意集团、宁波富邦、长三角地区最大IT制造业专业金属物流服务商澳洋顺昌等等舟山新区龙头股票。
浙江做大做强“蓝色经济”的梦想正一步步走向现实舟山新区龙头股票。继国务院批复浙江海洋经济发展示范区规划，浙江成为全国首个海洋经济发展示范区后，前天，国务院又正式批准设立浙江舟山群岛新区。这是国务院批准的中国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。
八、国内海运走的什么线路？
答：国内由于高铁已经在全国成网了，海运客运就减少了，主要航线天津到大连，大连到烟台，大连到青岛，大连到上海，天津到上海上海到广州。
走长江的客运上海到武汉到重庆。
内河通航主要是南北的京杭大运河，和东西的长江。国内货运主要是北媒南运，秦皇岛出发经上海的长江口做到长江的中上游发电厂。
九、印尼到国内的海运费？
大约要300块人民币，印尼到国内的海运费大约要300人民币。
印尼有各类港口约1241个，其中主要港口33个，雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港，年吞吐量约420万个标准箱，泗水的丹戎佩拉港为第二大港，年吞吐量为140万个标准箱。为解决港口建设资金短缺问题，印尼政府正在逐步放宽对港口的控制，并计划允许私人机构通过BOT等方式建设和管理港口。
十、什么货物经常走国内海运？
一般大宗货物如煤炭，沙石，木材等会经常走国内海运。海运突出的优点是运输量大，运费便宜，但缺点是速度较慢。但煤炭木材等大宗货物本身价格也不高，运输量又较大且笨重。如果选用其他运输方式，运费相对比较昂贵，并且运输量也较小。所以一般大宗且比较廉价的货物经常会走国内海运。