一、cif的风险划分界限是装运港船长吗？
cif的风险划分界限不是装运港船长，而是货物在越过装运港的船舷前。
即在货物未越过住装运港船舷时，所有的风险和损失都是由卖方承担的，当货物越过装运港船舷的那一刻，货物的所有风险和损失将由买方承担，卖方将不再对货物的风险承担责任。
二、cfr术语的货物风险转移界限规定有哪些？
是货交承运人
CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。
三、什么是风险转移和风险分担？
风险转移是指通过合同或非合同的方式将风险转嫁给另一个人或单位的一种风险处理方式。
风险转移是对风险造成的损失的承担的转移，在国际货物买卖中具体是指原由卖方承担的货物的风险在某个时候改归买方承担。在当事人没有约定的情况下，风险转移的主要问题是风险在何时由卖方转移给买方。
风险分担：与创业企业有关的各种风险要素需要以某种形式在参与者之间进行分配。指受托人与受益人共担风险，是信托公司作为受托管理资产的金融机构所特有的风险管理策略，是在风险管理中正确处理信托当事人各方利益关系的一种策略。
四、风险规避和转移是风险处置方式？
风险控制是风险管理的一种手段。风险管理=风险识别+风险控制+风险监测。简单来说:1.风险识别是发现、分析、评估风险，即要知道哪里有风险、有什么风险，严重程度如何。2.风险控制是将风险控制在可接受程度之内，有四种手段：
风险接受：此类风险在企业可以承受的范围之内，暂时不需要处理但需要进行关注并监测趋势。
风险降低：通过各种手段去降低产生风险的要素，将风险降低到预期的水平。
风险规避：一种特殊的处理风险的方式，即将产生风险的要素彻底消除，风险便随之消除。
风险转移：通过购买保险、转移给供应商等手段将风险的损失转嫁出去，但是风险管理责任不能转移。
3.风险监测是利用量化的关键风险指标来统计、分析风险的发展趋势，进行风险的预测与预警。
五、风险回避与风险转移的区别？
风险回避指的是想办法规避风险的行为，也就是说尽可能的减少风险发生的概率的行为。风险回避意味着在此之前需要考虑到相关的风险，而且也是需要避之的。
风险转移指的是把可能发生的风险转移到其它地方的行为，也就是说把可能涉及到的风险以某种方式转到憋出的意思。
风险转移可以使目前的情况的风险的发生概率大幅减小。
六、风险转移与风险规避的区别？
风险转移和风险规避的定义不同，最根本的区别是风险会不会落在自己身上。
风险规避是指企业回避、停止或退出蕴含某一风险的商业活动或商业环境，避免成为风险的所有人。例如：
(1)退出某一市场以避免激烈竞争;
(2)拒绝与信用不好的交易对手进行交易;
(3)外包某项对工人健康安全风险较高的工作;
(4)停止生产可能有潜在客户安全隐患的产品;
(5)禁止各业务单位在金融市场进行投机;
(6)不准员工访问某些网站。
风险转移。
风险转移是指企业通过合同将风险转移到第三方，企业对转移后的风险不再拥有所有权。转移风险不会降低其可能的严重程度，只是从一方移除后转移到另一方。例如：
(1)保险：保险合同规定保险公司为预定的损失支付补偿，作为交换，在合同开始时，投保人要向保险公司支付保险费。
(2)非保险型的风险转移：将风险可能导致的财务风险损失负担转移给非保险机构。
七、英国最大的装运港是？
英国最大的集装箱港口伦敦口岸。
八、cpt术语风险划分的界限是什么？
cpt术语买卖双方风险划分界限是：货交承运人。
CPT术语下，卖方要负责订立从启运地到指定目的地的运输合同，并支付运费。
但买卖双方风险划分的界限是以货交承运人为界，即卖方只承担将货物交给承运人之前的风险，而此后直至货物到达目的地途中出现的风险，都由买方承担。
九、企业的风险转移包括哪些？
风险转移的方式有很多，主要有三类；
一是合同转移，即借助合同法，通过与有关方面签订连带风险在内的合同，将风险转移给对方。
二是采用保险方式，对那些属于保险公司开保的险种，可通过投保把风险全部或部分转移给保险公司。三是利用各种风险交易工具转嫁风险。一般说来，风险转移的方式可以分为非保险转移和保险转移。非保险转移是指通过订立经济合同，将风险以及与风险有关的财务结果转移给别人。在经济生活中，常见的非保险风险转移有租赁、互助保证、基金制度等等。保险转移是指通过订立保险合同，将风险转移给保险公司(保险人)。个体在面临风险的时候，可以向保险人交纳一定的保险费，将风险转移。一旦预期风险发生并且造成了损失，则保险人必须在合同规定的责任范围之内进行经济赔偿。由于保险存在着许多优点，所以通过保险来转移风险是最常见的风险管理方式。需要指出的是，并不是所有的风险都能够通过保险来转移，因此，可保风险必须符合一定的条件。
十、FOB的风险转移是什么？
货物越过船舷，即风险转移。
言下之意就是货物越过船舷 货物出问题就是买方的事了。卖方不负责。