一、预应力损失的种类有哪些？
预应力损失有以下几种：
1、根据预应力筋应力损失发生的时间可分为：瞬间损失和长期损失。张拉阶段的瞬间损失包括孔道摩擦损失、锚固损失、弹性压缩损失等。张拉后的长期损失包括预应力筋的应力松弛损失和混凝土收缩徐变损失等；
2、对于先张法施工，除了以上所说预应力损失外，还有热养护损失；
3、对于后张法施工，有时还有锚口摩擦损失、变角张拉损失等；
4、对于平卧重叠生产的构件，还有叠层摩阻力损失等等。
二、企业人员损失风险的种类包括？
1．战略风险2．财务风险3．市场风险4．运营风险5．法律风险（二）依照能否为企业带来盈利等机会为标志，《中央企业全面风险管理指引》将风险又分为：纯粹风险和机会风险。纯粹风险是指只为企业带来损失这一种可能性的风险；而机会风险则是指既有为企业带来损失的可能性，也有为企业带来盈利的可能性。
三、海上运输挣钱吗？
海上运输这两年特别赚钱，由于受新冠疫情的影响，国外很多国家没有完全开工，而我国防疫控制到位，早早就开工复产了，这样各个行业生产的产品就供不应求，海外市场旺盛，船运运输也就一船难求了，像中国远洋船舶公司，今年平均每天赚一个多亿
四、直接损失、间接损失、实际损失、预期利益损失概念有什么不同？
直接损失、间接损失、实际损失、预期利益损失概念如下：
1，直接损失：因事故造成人身伤亡及善后处理支出的费用和毁坏财产的价值。
2，间接损失就是可得利益的丧失，即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到，包括人身损害造成的间接损失和财物损害造成的间接损失。
3，实际损失：实际造成的损失，包括直接和间接的损失。
4，预期利益损失，指缔约时可以预见到的履行利益所产生的损失，又称可得利益或间接损失。 违约责任中补偿性法定赔偿金由实际损失和预期利益的损失构成。 预期利益损失是在正常情况下可以合理预见的利益所发生的损失，但并不必须是必定发生的利益损失
五、海上运输注意事项？
油船运输，不能在船明火作业，包括厨房均用电灶烧饭做菜，任何人上船不能穿钉的鞋子上船，禁示船员在船上抽烟，由专用房间提供吸烟室，机仑维修不能电焊作业，各船员都具备由港监考核的合格四小证，天气炎热时应用喷水全程洒水甲板以確保油船安全。
六、水头损失是总能量损失吗？
水头损失不是总能量损失，是边际能量损失。
七、什么叫坏账损失，都有哪些损失？
坏账损失是应收账款在确定无法收回的账款而设置的科目，确定无法收回的坏账损失。
债务人死亡无法收回的账款，债务人破产长时间无法偿还的账款，债务人长时间未履行职责偿还债款有证据证明其债务人无法偿还债款的也计入坏账损失中。
八、海上运输线是哪里？
山东苹果经烟台海上运输线到辽宁大连。
九、乌克兰粮食为啥要走海上运输？
海运是最廉价的运输方式，以往乌克兰对外出口的粮食有将近90%经过海运运走。
陆路虽然也能运，但乌克兰的铁路交通承袭苏联，其列车轨道比欧洲的宽，这本是苏联当时为防备第三次世界大战设计的，但当下却影响了乌克兰的粮食运输：轨道宽度的差距让乌克兰火车不能直接开到别国去，必须要在中转站重新装卸一遍并更换列车才行，这极大影响了铁路运输效率。
十、海上运输的主要特点？
海洋运输具有以下特点：
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。