一、海运中doc是什么费用？
DOC= Documen 在货代行业中，DOC有2个费用，一个是船公司收取的DOC，固定收费，按人民币收取，上海港这边是200RMB 一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样
二、海运费的doc指什么文件的费用？
DOC= Documen在货代行业中，DOC有2个费用，一个是船公司收取的DOC，固定收费，按人民币收取，上海港这边是200RMB一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样
三、海运doc是什么意思？
海运doc的意思是合规文件。全称Document of Compliance。 DOC 是发给符合 ISM-Code 要求的航运公司的证书。
国际安全管理规则(ISM - Code 全称 The International Safety Management - Code) 是为海上船舶的安全管理和操作提供的国际标准。DOC是按照国际安全管理规则的规定载货船舶应在船上拥有的必要证书。
四、doc是什么费用？
DOC，是英文 DOCUMENTATION FEE 的缩写，中文翻译为："文件费" 。这个文件费是船公司为了降低单证人员的操作成本以及提货单据（提单）的印刷成本而征收出口方的一个费用。
可以简单点理解，DOC就是提单费，因为我们出口时，需要船公司签发提单，而船公司收的费用。DOC文件费的收费标准时多少？
以目前深圳出口为例，目前DOC的收费标准已经提高到了RMB200/票或者等值的美金，由于各公司汇率不一，所以有的收USD30，有的收USD35，但是基本很多船公司都已经不收美金，直接用RMB计价。
在深圳出口初期，人民币还未升值前，一直的标准是USD15（美金15元），RMB120/票，但是随着人民币的不断升值，船公司感觉以前的收费标准，已经赶不上通胀水平，所以，慢慢调整了DOC的收费标准，从原来USD15,一直慢慢上涨到，USD18,USD22(RMB150),USD25。到2010年3月份，再次将费用从原来RMB150标准提高到RMB200的标准。
目前深圳还未跟随涨价的船公司就只有马士基，仍然收RMB150/票，但是深圳天捷预计，估计也坚挺不了多少。
在未来的时间，随着人民币不断升值，DOC费用有可能继续涨价，这些都是由于我国出口货主在国际贸易中处于弱势地位照成的，我们不再做过多的评论DOC费用是否合理的问题，但是在从事FOB贸易的客户，就必须无条件向船公司支付DOC,THC,ORC这些费用。DOC费用属于FOB费用的范畴，报价为FOB的出口方必须支付。
五、sds海运什么费用？
SDS费用一般是$1000/柜。
SDS(SafetyDataSheet)即化学品安全技术说明书，亦可译为化学品安全说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产或销售企业按法律要求向客户提供的有关化学品特征的一份综合性法律文件。
它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。在一些国家，MSDS也称作物质安全技术说明书（SDS），ISO11014中采用SDS术语。
六、海运物流费用介绍？
海运过程中包含的费用有 码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用。海运分为出口和进口出口费用包括：海运费、陆运费、装箱费、港杂费、THC、报检费、报关费、铅封费、设备交接单费、单证费、验货费和代理的操作费。根据不同的航线，船公司还会收取一定的附加费。进口费用包括：换单费、港杂费、THC、报检费、报关费、验货费、代理费、单证费、安保费和陆运费。
七、海运qts是什么费用？
BAF（燃油附加费）、YAS（货币附加费，日本线这样写）、EBS（紧急燃油附加费）、CIC（集装箱不平衡使用费）、PSS（旺季附加费）、CAF（货币附加费，非日本线）、ECRS（恶劣天气操作附加费）
八、海运aci是什么费用？
ACI全称是ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION。类似于美国的AMS俗称反恐舱单
九、海运ccam是什么费用？
在国际海运中CCAM是指洗舱费，也称洗舱劳务费或扫舱洗舱费，这一费用在散杂货运输时比较常见。
扫舱是指船舶卸货完毕后，至下次航次受载前，由船员或第三方劳务公司将船清洗好。
十、海运puc是什么费用？
海运puc是 pickup charge的缩写，也就是提货费。
海运提货费是收货人支付的，货物到达目的港口后被存放在仓库里，这个提货费其实可以说变相的保管费。
如果货物到达了目的地收货人未提货，承运人会向收货人提出支付请求，无果后会转向发货人。