以下属于海上货物运输外来风险的是
海上货物运输是指利用船舶在海洋、内河或湖泊上运送货物的活动。海上货物运输面临着各种风险，其中一部分是由于船舶本身的性质和运行环境造成的，称为内在风险，如船舶碰撞、触礁、沉没、火灾、爆炸等。另一部分是由于外部因素造成的，称为外来风险，如战争、海盗、罢工、政府干预等。
以下属于海上货物运输外来风险的是：
- 战争风险：指由于战争、敌对行为、武装冲突、恐怖主义等引起的对船舶或货物的损害或损失。例如，第二次世界大战期间，有数千艘商船被敌方的军舰、潜艇或飞机击沉或损坏。
- 海盗风险：指由于海盗或类似行为引起的对船舶或货物的抢劫、劫持、破坏或损失。例如，近年来，索马里海域和马六甲海峡等地区经常发生海盗事件，给国际航运造成了巨大的威胁和损失。
- 罢工风险：指由于港口工人、船员或其他相关人员的罢工、停工、慢工等引起的对船舶或货物的延误、滞留或损失。例如，2018年，巴西的卡车司机罢工导致了全国范围内的交通堵塞和物资短缺，影响了许多港口的正常运作。
- 政府干预风险：指由于政府或其他公共机构的法律、行政或司法措施引起的对船舶或货物的扣押、没收、征用或损失。例如，2019年，伊朗革命卫队扣押了一艘载有原油的英国油轮，并将其拖至伊朗港口，导致了国际间的紧张局势。