一、怎么联系海上的货船？
联系海上的货船通常涉及以下步骤：
1. 访问海事管理机构：在某些国家和地区，有专门的海事管理机构负责处理货船相关的事务。这些机构可能提供有关船只的信息，包括其注册号码、位置、航线和联系方式。
2. 使用船舶搜索引擎：许多在线搜索引擎，如谷歌地图（Google Maps）或船舶追踪应用程序，可以帮助你找到并联系海上货船。这些工具通常允许你输入船只的名字、类型、注册地等信息。
3. 使用电子邮件服务：有些船只会在其官方网站上公开其电子邮件地址，以便接收关于船只的问题或查询。
4. 联系港口管理机构：如果你知道船只将在哪个港口停靠，你可以尝试联系该港口的管理机构，他们可能能够提供船只的信息和联系方式。
5. 联系其他货船的船员：有时，你可以通过其他货船的船员来联系你正在寻找的货船。你可以尝试通过船舶搜索引擎或社交媒体来找到可能的联系信息。
请注意，如果你正在寻找的货船正在进行商业或军事运输，或者涉及到其他敏感活动，你可能需要遵守相关的隐私和信息安全法规。在这种情况下，你应该联系有关的政府机构或专业机构，以获取适当的许可和指导。
二、黄河有大型货船吗？
基本上没有。
因为黄河中下游已经是地上悬河了，无法建设大型码头，并且黄河的径流量不大，河道水深有限，不足以支撑通航的需求。
再有黄河所流经的地区主要是干旱和半干旱气候区，降水量本身就不多，而黄河的下游地区经过辽阔的华北平原，这里地势平坦，全长785.6公里的河道，落差仅仅94米，因此水流速度极慢，这就导致从黄土高原携带而来的泥沙大量沉积在河道中，将河床垫高，使得黄河渐渐成为地上河。
能看到帆船或是丄型几十吨以内的机帆船在川流不急处运输山东境内可见，黄河不象长江水深而江面宽。黄河有心面宽有的地方窄的只有几十米不易行船。
三、大型货船的船底结构？
船底结构要承受很大的弯矩，要直接承受水的压力，又要承受各种机器设备和货物的重量，还要承受螺旋桨工作时引起的振动和各种突然的冲击力作用。
按照船底数量的多少，船底结构可以分为单底结构和双底结构两种。单底结构只有一个船底，双底结构有两个船底。
按照船底骨架形式，船底结构又可以分为横骨架式和纵骨架式两种。横骨架式船底结构以横骨架为主要构件，纵骨架式船底结构以纵骨架为主要构件。
四、货船晚上在海上航行吗？
航行。
夜晚船舶航行的主要靠雷达探测前行。
雷达在船上是全天24小时开着，主要就是探测障碍物，及时作出预警和判断，从而保证航行安全。在船舶航行的时候，雷达必须全天候开启，发现情况随时向船长报告。
在夜晚能根据雷达屏幕上的回波作出判断，前方障碍物是小岛、舰艇、渔船、浮筒、舢板等。及时作出反应和判断，确保船舶在夜间安全航行，不会撞上障碍物。
五、海上货船着火消防怎么救？
拿出灭火泵，将一端深入海中，启动电源，出水口就会将海水喷射到着火部位施行灭火。
六、货船抛锚在海上一般停几天？
货船拋锚海上停顿时间，大海航行避台，一般是根据船期台风经过区域，受影响的变化，快则几小时，或者是二三天左右吧。抵港时间主要是根据港口调度室指令，关系到港口的潮汐船舶的大小，货物的种类，进行按排靠泊计划。所以告诉你的是，计划赶不上变化。受潮汐海况来确定具体时间。
七、大型散货船是怎么装船的？
目前，散货船装载方法常规采用呈“一”字的2个～3个料堆装载方法，即按照“一”字的顺序和方向，依次往复进行不间断装料。
以7个舱散货船最佳装货顺序为例：
基本上是按两轮装货第一轮装2，4，6仓，再1.，3，5，7仑。
第二轮3，5仓，1，7仓，2，4仓调水尺这样装即给了船方排压载水的时间和顺续，又不误了装货的时间，竽第二轮装到第七仓时这时百分之八十的货基本已上船了，这时可能压载水还没排完，剩下2，4仓等压载水全部排完后，大付再通知港方继续装载2，4仓按大付配载仓图进行装载剩余部分，已达到船方要书吃水限度。
八、一般海上寄货船得几天收货？
一般早上去发货下午就收货的哦 ，下午去寄的第二天才发货的哦
九、三万吨散货船海上加油需要多久？
三万吨的货船属于中型船只它的储油量为五吨左右五吨的话，根据现在的加油机的速度，至少需要一个小时才能完成因为船只在海上远行，没有加油站，所以它的储油量比一般的车量要大很多储油罐为五吨的话，要一个小时才能把他加完成
十、货船在海上遇到大风暴怎么办？
货船在海上遇到大风暴，首先要保持冷静，并按照以下步骤应对：1. 确保船只牢固，避免与巨大波浪正面相撞。2. 调整航向，避免风暴路径。3. 及时启动紧急通信设备，与岸上控制中心或附近船只联系，寻求帮助和支持。4. 合理安排船员值班，确保有人监测和应对紧急情况。5. 保持充足的燃料供应，以便及时采取措施。6. 对船体进行检查，确保没有泄漏或其他潜在的损坏。7. 如果有可能，应该考虑将货物暂时卸下，以减轻船只的负载。8. 在暴风雨过后，及时进行损害检查和修复，确保船只安全。总之，遇到大风暴时，要保持冷静并按照上述步骤应对，确保船只和货物的安全。