一、海运，运输成本高吗？
你好行内4年回复仅供参考：、 海运的确成本比较低。
海运分为集装箱运输和散杂船运输散杂船一般运输粮食。你的货物是多少呢 一般如果几十吨那么集装箱就行运费 就几百美金一个集装箱 一般装25-28吨左右 别太重 要么有超重费。二、中欧班列对比海运的运输成本？
中欧班列比海运的运输成本贵，但受到众多国家的欢迎。其实，这个问题就像空运运费比海运更贵，但是仍然有空运货物运输存在一样——铁路运费虽然比海运贵，但比空运要便宜。之所以有空运和铁路运输，必有其道理——空运比铁路运输时间短，而铁路比海运运输时间短。
所以，根据交货时间的要求不同，就有空运、铁路和海运的不同运输市场的划分。
三、火车运费比海运高的原因？
首先，火车的投资很大，一米铁轨上亿元，本身建造成本就很高；
其次，火车运力比海运低，海运一船可以装几千个集装箱，可是班列一列才30多节；
最后，铁路运输比轮船要耗费更多的燃料
但是，火车也自己的优势。
火车相当于在空运和海运中间多了个中档的选择，时效比空运慢比海运快，但成本比空运低比海运高。时效上：比海运时间短三分之一到四分之一。价格上：在今年，港口拥堵、运费暴涨，中欧班列保持供应链的稳定，运价稳定。
四、中国粮食运输成本高的主要原因？
中国的粮食运输成本高，是市场环境决定的。我们的国家地域广阔，粮食作物的种植，大部分分布在农村，粮食要实现市场化流动，运输成本相对很高，主要原因一是汽车运输燃料涨价，二是汽车运输，大多走高速，高速公路是收费公路，也增加了运输成本，还有一些运输中的中间环节，都提高了粮食运输的成本。
五、为什么说海运是运输成本是最低的？
主要是因为海运运输比其他运输方式，如陆运或空运，有很多优势，使它成为最低成本的运输方式。
首先，海运可以同时运输大量货物，运费相对较便宜；
其次，海运可以把货物运送到远距离的地方；
再次，海运很安全，因为船只有一定的安全性；最后，海运没有路程禁令，运输的路线也更加灵活。所以，海运往往可以比其他运输方式实现更低的成本，更高的运输效率。
六、海运提单使用广泛的原因？
国际贸易主要地运输方式依然是海运。
七、海运费上涨的原因？
当前由于中国疫情控制比较好，已经完全复工复产，世界上制造业大部分回流到中国，中国成为世界经济增长引擎。国外由于疫情爆发，企业停工较多，需要从中国进口大量生活必需品和其他工业制造品，造成中国出口海运费上涨。
八、冰岛海运条件好的原因？
冰岛物流运输现状：
公路
冰岛国内运输主要依靠公路。国家级公路约1.3万公里，其中最主要的公路——1号环岛公路全长1339公里。主要城镇之间路况较好。
铁路
冰岛无铁路。
空运
截止2014年冰岛境内有大小机场18个，其中8个机场跑道状况较好，4个机场可提供国际航班服务，以凯夫拉维克国际机场为主。冰岛主要国际航线集中在欧美国家，与北欧各国、美加 间均有直航。
水运
冰岛货物运输主要依靠海运。冰岛海岸线长4970公里，沿海建有大小62个港口码头，其中15个码头可停泊货轮和邮轮。环岛海运是冰岛国内传统运输方式，但由于运输时间和货物周转不便等原因，除了大型设备采用环岛海运外，多改为陆地和航空运输。
九、海运集装箱缺的原因？
海运集装箱缺的厡因是，世界各国在今年下半年向中国来的订单增长太快了！11日份出口按美元祘长了21点多。集装箱空箱还在世界各港，由其是美国。这样中国吗箱子就显得很紧张了。就世界而言今年的贸易是收缩的收缩百分之15左右。而中国的贸易总量是增长的。中国是世界上唯一控制了新冠病毒的国家，如此局面正常，。
十、海运费疯涨的原因？
是疫情的影响和世界贸易复苏。由于新冠疫情的持续影响，全球各国的生产和运输能力受到了严重的影响，导致海运业的供需失衡，在这种背景下运输费用的上涨是不可避免的。同时，全球经济出现了复苏迹象，中国等国家的海外需求增长，加上某些国家的政策影响导致了这种供需失衡局面，从而导致海运费的大幅上涨。 全球的物流行业正在持续受到新冠疫情的影响，即使疫苗的进展情况令人乐观，但是在全球范围内海运业还需要面对种种挑战。因此，我们需要采取更加灵活、智能化的措施加强全球贸易的稳定性和可持续性发展，从而让物流行业更加适应未来的经济发展趋势。