一、海上货物运输的形成？
货主联系承运商，并鉴定合同，规划好船只，船期，对海上运输风险评估，及对方收货港和收货人。
二、海上货物运输的形成原因？
海上货物运输形成的原因就是因为海运规模大，数量多
三、海上的特点是什么？
海上的特点是天气多变气温无常，台风龙卷风多变
四、海上货物运输三大规则？
海上货物运输的三大规则是：1. 海牙规则（Hague Rules）定义了一系列的承运人责任和义务，特别是在货物运输中发生损害时的责任和义务。该规则主要规定了承运人的最低责任限制和有关诉讼时效的相关规定。2. 维斯比规则（Visby Rules），主要是在海牙规则的基础上进一步提高了对承运人的要求，特别是在船舶的适航性和集装箱运输中的问题。该规则强化了对承运人的责任要求，同时增加了无船承运人的责任。3. 汉堡规则（Hamburg Rules）是在上述两个规则之后制定的更为严格的国际货物运输法规，对承运人的责任做了最严厉的规定，并对何为“承运人”做了最宽泛的解释。汉堡规则的适用范围是海上国际货物运输，因此并不适用于国内货物运输。这三大规则构成了海上货物运输的基石，并对国际贸易产生了重要影响。
五、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢
六、道路货物运输的基本环节包括？
道路货物运输的基本环节有运输合同的订立、货物受理及装载、货物的安全运输、货物卸载及交接。
1、运输合同的订立
货物运输合同，是指承运人按照合同的约定将承运货物运送到指定地点，托运人支付相应报酬的协议。包括水上、公路、航空、铁路以及联运等运输合同具有计划性，通常为格式合同。货运合同涉及托运人、承运人和收货人三方当事人。
2、货物受理及装载
托运贵重货物，托运人按货物实际价值，自行选择保险或保价的一种，在运单上准确填写投保货物的声明价格。装载必须做到轻搬、轻装，大不压小、重不压轻、标志朝外、箭头向上；货物间积载稳妥，不留空隙，质量分布均衡；严禁超高、超载，油布捆扎牢固，谨防湿损。
3、货物的安全运输
货物的安全运输基本要求是在运输过程中以完善可靠的车辆设备和高度负责的驾驶、装卸工作，确保货物和旅客的安全，避免任何伤亡和货损货差事故。
4、货物卸载及交接
货物到达指定地点后，在交接前需要与接货人员办理交接手续并记录，以确保货物的数量；在卸货时，卸货人员要保证货物包装的完整，不能损坏货物，要轻拿轻放。
七、国际海上货物运输合同的种类有？
海上货物运输合同具体有以下种类：
1、根据承运人组合方式可分为，全程货物运输和多式联运合同；
2、根据运输次数，可分为单次运输合同和分批运输合同；
3、根据运输模式可分为，定期租船合同、光船租赁合同等；
4、其他种类。
法律依据：
《中华人民共和国海商法》第四十一条
海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
八、海上采油平台的特点是什么？
按平台各种特点分
（1）固定式采油平台。
固定式海上采油平台，是用桩基，沉垫基础或其它方法固定在海底面上指定位置并对其产生支承压力的结构物。是世界上用得最早而且较为广泛的一种生产系统。
固定式平台上用来开采海上油气田的各种工艺流程和设备基本上与陆上油田相似。固定平台生产系统包括以下几种主要形式：①刚性平台：桩基（主要是导管架）式平台开采系统、重力式平台开采系统 ②柔性平台张力腿式平台开采系统、绷绳塔式开采系统。
（2）浮式采油平台。
凡是海面上处于漂浮状态的采油平台。（半潜式、油轮型采油平台）
采油平台的发展方向是张力腿平台和具有储油能力的半潜式采油平台。[
九、水路货物运输的基本原则？
1.
第三条 水路货物运输实行合同运输,运输合同由承运人与托运人协商签订。签订水路货物运输合同应贯彻优先运输国家指令性计划产品和急需物资,适当兼顾指导性计划产品和其它物资的原则。 对指令性计划产品的运输,在签订合同中如不能达成一致意见,应报请国家或省(自治区、直辖市)计、经委处理。
2.
水路货物运输合同的基本形式为月度运输合同和货物运单。
十、海上货物运输的外来风险有哪些？
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。